Mirko327i

Bei mir liegts Teilweise an den Sicherheitseinstellungen... Gruuuß Mirko

Wurde ja auch Zeit Gruuuß Mirko

Irgendeinen Schleifaufsatz...Drahtbürsten aber sind selten hart genug für den Drehmel. Rostversiegler? Ja sollte funzen. Nachdem Lackstift kannst dir aussuchen ob mit Klarlack, je nachdem was besser gefällt Gruuuß Mirko

Schlepphebel ohne Exzenter?? Oder meinst die alten weiterzuverwenden Gruuuß Mirko

So wie das auf dem Foto aussieht ist das ein M20 Motor und die Halter sehen von hier auch aus wie die Originalen halt...Irgendwas stimmt da nicht mit deinem Einbau Gruuuß Mirko

Hmmm...Einer eine Ahnung ob die ABE, Gutachten o.Ä haben/sind?? Gruuuß Mirko

Bist ja gut Informiert über mich Seico Oberfräse...ja mal schaun was das Teil kostet. Hätte halt nur was passendes zum Drehmel. Mit dem Fräskopf den ich dafür habe kannst nicht besonders genau arbeiten Gruuuß Mirko P.S Das die Geräte so hoch gehen, verwundert mich eigendlich nicht sind ja auch alle neu...

Remus...dumpf aber net so laud. (mir zu leise) Bastuck? Wollt ich mir auch mal ziehen, scheint von denen aber nix fürn E30 zu gebbe !? Dann lieber Rohr durchn KAT und Endtopp leer ...Neee Gruuuß

s.O :-z

Schwäche-Anfall Kann man das durchgehen lassen

Hübsch Dann sollte das auch an den E30 passen, wenn der Hinterachsschenkel schon passt, oder ?? Gruuuß

Da muss ich dir recht geben...Ich habs genauso gemacht Gruuuß

Ich habe da LS Kabel verlegt...Ich denke aber sicher nicht was du denkst...habsch so das gefühl... Gruuuß

OK...

Schadhafte Stelle nach Bedarf ausbeulen. Dann Ordentlich abschleiffen, Rostumwandler drauf und dann Grundierung...Fertig. Ansonsten Spachteln, schleifen und Lackieren ! Je nachdem wieviel Arbeit zu reinstecken willst... Gruuuß Mirko [EDIT] Mathes...War ich wohl zu langsam

Wie?? Der Visco passt nicht mehr rein?? Noch´nie gehört Wir haben meinen damals über ein Relais an den Thermostat angeschlossen und ein extra Schalter angebracht damit ich ihn nach Bedarf noch zuschalten kann. Der Läuft dann wie bei VW noch nach, wenn der Motor schon aus ist. Ich habe den Visco aber nicht rausgeschmissen , weil er nicht mehr passte sondern weil die Dinger eh nur als kaputt gehen...und davon wenn manns nicht merkt auch auf die Dauer der Motor Bin leider kein Elektriker, weiss daher nicht mehr so genau wie er den E-Lüfter angeschlossen hat...sicher ist: Dauerplus,Relais,Thermostat Gruuuß Mirko

So solls in etwa für die Plexiglasplättchen aussehen...Irgendwie eine Kante einbringen...Fräsen? Aber womit? Hab einen Drehmel gibbets da Zubehör um sowas zu machen? Gruuuß Mirko

Erstmal ein wenig Ausfräsen, da meine neuen Woofer net in die Ausschnitte passen und währe mir auch ein wenig zu viel Arbeit die ganze Kiste auseinander zu nehmen Und ich bin ja mal gespannt ob die 1,2er Plexiglasplatte mehr aushällt als die 0,8er... Mal eine Frage an die Tischler/Schreiner hier: Ich will lauter kleine Plexiglasplatten in eine 18er MDF Platte einlassen...also Loch ausschneiden und irgendwie eine Kante einbringen damit ich die Plexigläser einlassen kann...Du verstehn??

Es gibt Spezielle einsätze von BMW für die Spiegeldreiecke. Da passen aber nicht immer alle HT`s rein (Grössenbedingt) Möchtest die nicht kaufen, kannst auch ein Loch für die HT`s in die Plastiken schneiden. Musst die Türpappen abmache und dann kannst ein Kabel bis zu dem Kabelschlauch in der Tür schieben! Im Spiegeldreieck ist ein Loch, da kommst mit deinem Kabel durch! Machst halt mal den Türstecker ab, was auch ein riesen Gefummel werden kann und dann bekommst auch dein Kabel durchgeschoben! Nimm ein wenig Spüli oder ähnliches und einen Draht (für den Schlauch) Zur Hilfe dann gehts einfacher Der Vorteil die HT´s in die A-Säule zu setzten, liegt darin, das man ihn dort besser auf den Fahrer abstimmen kann, was nicht unbedingt der Fall ist wenn man den HT im Spiegeldreieck aufsetzt. Gruuuß Mirko

eBay Billigmarken kannst meisstens innen Harz (Sorry ) kikken, die bekommens sonst nirgend anders los Gruuuß

Stellung(s)-Wechsel

Wartung(s)- Intervall

*ohnewaszusagenschonzuvielgesagt*

Ob nu 5e vom E34 oder E36 iss doch Schnuppe...Warum soll dat net funzen?? Vom E36 eher als von einem 5er ? Gruuuß Mirko [EDIT] Gibts überhaupt E36/34 mit Allrad/Frontantrieb

Dieses gesuchte Röhrchen ist im Kopf eingepresst. So ähnlich wie die Durchführung des Bouwdenzuges an der Hinterachse...wenn einer weiss wat icke meen Lässt sich mehr oder weniger einfach mit einer Rohrpumpenzange ausdrehen. Die Alurohre gibbets aber denke ich, in diesem Durchmesser bei BMW nachzubestellen! Wenn nicht dann halt beim Schrotti angefragt...Zubehörhandel...Gas/Wasser Heinz... Gruuuß Mirko