Dumnorix

ich wollt eigentlich schon die chromstoßstangen und die alten neblis behalten. find die cooler als das nfl gezumpel. wie sieht denn das mit der mtech 1 so aus? hat einer bilder?

Würd mich mal so interessieren. Hab schon mal gesehen, dass Leute die ausm Z3 oder e36 verbaut hatten. geht das so ohne weiteres?

Bin mit der Front von meinem cab nicht mehr so ganz zufrieden. Was könnte ich da machen? Is Lippe würd mir gefallen, aber die passt doch nur an nfl.

das e30 cabrio ist einfach eine klapperkiste *duck*. aber die dafür die schönste, die ich kenne. immer wenn ich ein klappergeräusch wegbekommen habe kommt das nächste. ich hab deswegen schon tonnenlager und domlager gemacht, den verdeckkasten neu eingestellt, den auspuff hin und hergeschoben vor allem unangenehm bei heissem topf, hitzeschutzbleche hin und her gebastelt jeden an den scheiben rumgestellt wie irre, aber es klappert immer wieder irgendwas. früher oder später find ich aber alle losen teile... viel glück

Um die schwierigkeiten mit frischer Beule und ohne Beulenmacher zu reduzieren knips ich die Kennzeichen von verdächtigen Nachbarn meinst mir meiner Handykamera. Zumindest dazu taugen die Dinger...

Hat außer mir jemand gestern die Auktion von den Alpina Felgen bei ebay verfolgt. Die sind für 1110€ weggegangen!!! Und die mit dem kaputten Lack die noch drinstehen sind auch schon auf über 800€. Jetzt mal ehrlich, das sind die Dinger doch einfach nicht wert. Welche Idioten bezahlen solche Preise??? Die letzten zwei Jahre war das noch nicht so arg, hatte ich den Eindruck, da hatte ich aber noch nicht das Geld dafür übrig... 800€ wären mir tadellose Felgen wert. Meint ihr die Preise werden mal wieder purzeln und das sind jetzt nur die Frühlingsgefühle, die da den ein oder anderen Irren zu solchen Taten beflügeln?

also ich hatte bei mir in der umgebung mal zwei lackierer gefragt, die das auch machen. die wollten 80-120€ für eine Beule haben. das war mir für die olle dülle dann aber doch zu teuer.

Habe das gleiche Problem beim cabrio. Hab schon zig mal die Verkleidung abgemacht und alles geschmiert und anders eingestellt, aber nie mit erfolg. und da mein cab seit längerem recht wasserdicht ist, will ich die heber auch nicht auseinanderbauen. never touch a running system. wenn einer ne lösung hat bitte melden!!!!

also bei mir wars das lose mittellager gewesen. das lag aber auch nur dran, da wir beim kupplungswechsel vergessen hatten den beiden schrauben den finalen biss zu verleihen. um das zu testen, sollte es reichen am getriebeausgang mal an der antriebswelle zu rütteln, wenns dann klackert hitzeschutzbleche ab und nach dem mittellager schaun. hast du da die tage mal dran rumgebastelt? bei mir kam das klackern nämlich auch erst mit ein paar tagen verzögerung.

ich hab 03/11 für mein cab und bin damit im ruhrgebiet auch ganz zufrieden. im märz ist hier selten noch mieses wetter. und wenns dann doch, wie dieses jahr mit dem wetter nicht so richtig will, bleibt das auto halt in der garage. bin halt nicht drauf angewiesen. sonst würd ich wohl auch zur sicherheit 04/11 nehmen.

Ich hab die alten einfach rausgebrochen und die neuen reingeklebt. Ging super

Zum Thema Geschwindigkeitsvergleich bei gleichem Diff und gleichem Getriebe. Wer sagt euch, dass ein Drehzahlmesser genauer geht, als der Tacho? Würd mich mal interessieren, wo die ungenauigkeiten beim Tacho liegen sollen. Wie funktioniert eigenltich der Geschwindigkeitgeber genau? Zählt der die Umdrehungen einfach elektromagnetisch per Induktion?

kommt leute, habt euch nicht so. irgendwer hat hier doch bestimmt schon mal den stecker gewechselt. :-/

Seit ich mein Cabrio wieder ausgemottet hab spinnt der Tacho. zuerst ging bei jeder beschleunigung die Nadel auf null. dann hab ich am Stecker am Diff gewackelt und dann gings wieder einigermassen. einigermassen reichte mir aber nicht, dann hab ich mal kontaktspray draufgetan, und jetzt geht der tacho gar nicht mehr. Wie kann denn ein stecker vom rumstehen kaputtgehen? Die Kontakte sehen gut aus. Naja, durch das ganze rumgefuckel ist mir auf jedenfall nun ein stück plastik am stecker abgegangen und ich brauch wohl nun sowieso einen neuen. Meine Frage nun: Wo kommt das Kabel für diesen Stecker her? Ist da noch ein zweiter Stecker, so dass ich einfach ein Teil so austauschen kann, oder muss ich da unterm Auto einen neuen Stecker dranlöten?

Also als "Rakete" würd ich den 320 auch nicht bezeichnen. Hab ja selber einen. Bei hohen Drehzahlen reichts aber, um schnell genug vom Fleck zu kommen. Zum gemütlich daherfahren ist der Motor optimal. Mehr als 210 ist meiner Laut Tacho aber noch nie gefahren. über 220, wie hier einige behaupten würd mich wundern. Autos mit denen ich 220 geschafft hab hatten mehr ps (z.b. 320i e36 schaffte grad mal so 225).

da bin ich jetzt aber etwas unentschlossen. ich mein mich zu erinnern, dass ich letztes mal 7 und 19 genommen hab. allerdings ist mein cab von 90 ja von aussen noch vor facelift. kann das sein, dass 7 und 19 dann trotzdem richtig sind?

welche stecker waren das bei motronic noch mal um die inspektion anzeige zurückzusetzen? finde das im do it yourself nicht mehr und der alte link ist tot. sorry damit zu nerven...

danke für die tüv klärung. die leute von sanituning antworten mir übrigens nicht. sind die grad alle im urlaub?

Mein alter Serientopf hat ein Loch, jedenfalls ist mir nur eins aufgefallen. Mich persönlich stört das Loch nicht, ich befürchte aber, dass in drei Monaten den lieben Menschen vom TÜV das doch wurmen wird . Von daher brauch ich abhilfe. Einen neuen Serientopf will ich nicht, da der mir zu leise ist. Allerdings solls auch keine fette Brülltüte sein. Soll ab besten genauso aussehen wie das Original (doppelauspuff schräg) darf aber gerne mit verchromten Rohren sein. Nun weiss ich nicht was ich kaufen soll. Der Eisenmann soll ja so toll sein, zur not würd ich auch das Geld für den zusammenkratzen, aber ich würd lieber ein bisschen weniger ausgeben. Kennt ihr gute Alternativen? Wie läuft das dann eigentlich genau mit dem TÜV? Hab noch nie was eintragen lassen. Wenn ich zum Topf ne ABE krieg, müssen die doch nichts eintragen, oder? Dann muss ich die denen und gut? Würd mich über ein bisschen Rat freuen.

Werd gerne ein Foto machen. Bin jetzt aber leider bis Dienstag unterwegs. Hoffentlich wirds dann schnell genug was, sonst muss ich eine kaufen.

Ist ne alte Keksdose mit Eingang, darin eine Wippe, die auch so eine leichte Maus registrieren sollte. Geht die Wippe runter gibts einen kleinen Stromimpuls, der einen Elektromotor betreibt, der wiederum einen an einem Bindfaden befestigten Pin rauszieht, der die Falltüre am eingang hinunterrauschen läßt. Ist zur hälfte fertig, wenns funzt kann ich ja mal ein foto machen.

Mäusefallen sind am start. Da ich gestern keine mehr kaufen konnte ist jetzt eine wilde eigenkonstruktion im Bau.

Meine Schwester sagte mir heute, dass sie eine Maus durch die Garage hat huschen sehen. Jetzt hab ich die befürchtung, dass sie eventuell mein cab anknabbern. Da ich das Verdeck über den Winter so halboffen lasse (Natürlich Schlafanzu drüber), hab ich Angst, dass sich die Tierchen in den Innenraum verkriechen und da dann die Sitze auffressen, oder sonst was. Wer kennt sich in der Mäusepsychologie gut aus? Gehen die Viecher an Sitze? Kabel? Schläuche? Bitte Erfahrungsberichte!!!

90er 320 cab. beifahrersitz an der schiene festgerostet, weil den nie jemand bewegt hatte sonst nix hoffentlich bleibt das so.

320i klingt einfach nur geil! wenn ich mit meinem cab von der autobahn komme und es eigentlich gerade in die garage stellen will, dann überkommt es mich jedes mal und ich muss noch ein bisschen mit dem gaspedal spielen. Auch wenn ich mich dann und wann über den wagen ärgere, das versöhnt jedes mal aufs neue. vor allem, wenn auch der auspuff so richtig schön warm gefahren ist! wenn ich die möglichkeit mal haben sollte das mit dem kaputten serien endtopf aufzunehmen muss ich das unbedingt mal machen. der knallt manchmal so richtig schön und brabbelt dann dumpf vor sich hin, wenn man vom gas geht, einfach genial. leider muss ich wegen anstehendem tüv den esd wechseln und ich glaub ein neure serien esd wär mir doch ein bisschen zu dezent. eisenmann kann ich mir aber nicht leisten. kennt ihr ne gute alternative? muss nicht edelstahl sein.