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Dumnorix

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Alle erstellten Inhalte von Dumnorix

  1. @micha könnte so ein kleines stückchen dichtung gebrauchen: das ist das "gummiplättchen", das sich zwischen der dichtung, die unten um die trü rumgeht und der dichtung am hinteren fenster befindet. eigentlich ist das alles ein stück, aber da ich so oft die hintere seitenverkleidung rausgenommen habe ist bei mir die dichtung gerissen, an eben dieser stelle und diese "gummiplättchen" sind verloren gegangen. wär das möglich, die für mich rauszuschneiden und mir zukommen zu lassen? sieht so scheisse aus, weil man in die türdichtung glotzen kann.
  2. ich weiss nicht, was die sich denken: letztens durft ich an den alus vom e46 meines vaters von außen (!) gewichte drangeschlagen sehen. eigentlich muss das doch nicht sein. reichen doch klebeteile innen. wozu geben die sich bei der optik mühe, um dann solche schoten zu reißen?
  3. und was wollte der tüv mann für die eintragung haben?
  4. aber dei sachen von bmw sind auch nicht immer perfekt. hatte letztens ein bisschen plastik zeugs gekauft, und das sah auch nicht unbedingt aus, wie ausm ei gepellt.
  5. weiss denn niemand genau bescheid? hab doch schon oft von solchen umbauten gelesen.
  6. also ich erinnere mich gehört zu haben, dass zumindest die versicherung den wagen nach wie vor als 320 einstuft. ich kann mich aber auch täuschen. weiss jemand, was so ne abnahme kosten würd? probleme sollte der tüv bei dem umbau ja wohl nicht machen, oder?
  7. Hätte mal angenommen, dass man mit sicherheit den umbau beim TüV begutachten lassen muss. Obwohl den ja auch eingentlich reichen müsste, dass die die Bremsanlage mit den Scheiben hinten zu sehen kriegen . Was ist mit Versicherung und Steuern. Hatte mal gehört, dass das dort unter geringfügiger Leistungsteigerung verbucht wird und im endeffekt ändert sich nix. Lohnt es sich das risiko einzugehen einfach gar nix beim tüv zu sagen und gut? Erlischt die Betriebserlaubnis, obwohl die passenden Bremsen eingebaut sind? Können die einen wegen Steuerhinterziehung dran kriegen?
  8. allerdings sollen andere sitze angeblich unpraktisch in der hinsicht sein, dass sie so breit sind, dass man sie bei geschlossener tür wohl schlecht verstellen kann.
  9. also, soweit ich weiss, ist "backen" durchaus wörtlich zu nehmen. oder die leute, die mir erzählt haben, dass sie ihre scheinwerfer in den ofen tun, um den kleber zu lösen wollten mich gehörigst vergesäßteilen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif
  10. wo wir grad dabei sind: hab mal gelesen, dass man moderne cabrio verdecke (das schliesst sogar unsere ein ;) ) nich imprägnieren muss, da die sowieso eine gummischicht haben. irgendwie machen das aber trotzdem alle. sinn? unsinn?
  11. btw cargals setzt die keder fürn trinkgeld ein
  12. angeblich sollen auch die von den sportsitzen passen. habs aber nicht ausprobiert. neue kosten bei bmw ein vermögen.
  13. also ich hab praktisch keine ahnung. theoretisch sollte die sonde eine dem sauerstoffgehalt des abgases äquivalente spannung ans steuergerät übermitteln. mit angeschlossener sonde sollte es also laufen, ob nun ein kat drin ist, oder nicht. prinzipiell sollte ohne kat natürlich eine andere steuerung besser sein, aber ob du die dadurch erreichst, dass du die sonde ausschaltest, sei dahingestellt. ich würds einfach mal austesten.
  14. Dumnorix

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    hab auch mal ne fahrschule besucht, aber das die ns zwangsläufig links sein muss ist mir neu. hat nicht z.b. der 206 die in der mitte?
  15. auseinandernehmen brauchst den blinkerhebel aber zum glück nicht. mein mich zu erinnern, dass ich da einfach von der seite reingucken konnte und dann schon die losen federn gesehen hab.
  16. wenn das von der zeit hinhaut würd ich gerne mal vorbeischauen. problem ist nur, dass ich die nächsten zwei monate wohl fürs vordiplom ackern muss. motorumbau wird von daher wohl erst einmal nichts. habe auch noch keinen motor. ist die kupplung vom 325 ne andere? wo liegen die unterschiede?
  17. der hat bestimmt ne dampfmaschine mit unterbodenbeleuchtung nachgerüstet. das wirkt wunder!
  18. geht mir darum, dass ich weiss, was ich bei dem getriebe vom 320 habe. das hat nämlich grad mal 100.000 weg. kann ich denn die kupplung vom 320 weiterverwenden? autobahnauto solls eh nicht werden, da cabrio.
  19. und wie seh ich dem diff und dem getriebe an, was das für welche sind?
  20. gut, dass hier immerhin noch einer auf die deutsche sprache acht gibt
  21. Hallo, würde die genannte kombination gern benutzen. die mehrleistung sollten das getriebe und das diff doch wohl aushalten, oder? passen dürfte das getriebe doch auch. gebt mal euren sempf dazu
  22. hupenknopf oder sonstiges ab, lenkradschloss einrasten lassen, dann die mutter ab, dann lenkradschloss lösen und lenkrad raus. dann sollte dir der weg zum blinkerhebel freiliegen. weiss aber auswendig grad nicht mehr weiter. war aber nicht schwer.
  23. ich will auch alles wissen. welche funzen so im cab?
  24. wenn das nicht mit dem lenkradeinbau aufgetaucht ist, ist dein blinkerhebel in beschriebener art und weise schuld. bau den doch einfach mal aus, und wenn da dann lose federn drin rumfliegen, weisst du was sache ist. dann heissts entweder fummeln, oder nen anderen. gut ist.
  25. bei meinem blinkerhebel war das auch mal. da war eine kleine feder gerissen. mit etwas fingerspitzengefühl kannst du die feder aber wieder zurechtbiegen und einsetzen. bei mir funzt der so schon die letzten zwei jahre...
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