BMW320Cabrio

@Neutron: Also bei 7,5x17 und nem 40/40 Fahrwerk, brauchst Du vorn keine Kanten umlegen oder sonstwas ändern. Das passt normal... Hab vorn 7,5x17 ET20mm mit 215/40/17 und nem 40/40 FW, da is absolut kein Problem...

Auf Gas umrüsten, dann haste nen schicken Wagen!

Also Du solltest schon versuchen genau zu sprühen. Mit den Dosen bekommt man das auch meist gut hin. Nich total rumsauen damit. Ansonsten wie schon geschrieben: Dem stimmt ich voll und ganz zu!

Ist das Wischwaschrelais oder wie auch immer das Teil sich nennt, bei E32, E34, E36 usw. gleich mit dem vom E30? Ist überhaupt irgendeins gleich mit dem vom E30? Wer hat mal schnell den ETK zu Hand?

Überleg auch grad und werd hoffe ich nächste Woche mal nen paar Platten probemontieren um zu schauen, was sein muss und was optisch am Besten kommt...

Ich find´s auch ganz schön erbärmlich, dass es so gut wie keine Radios mehr mit roter, rötlicher oder orangener Beleuchtung gibt. Damals hab ich für meine Freundin ein´s von Sony geholt. Schwarz, mit BMW Typischer Beleuchtung. Sony Xplod, aber weiß nich mehr welches Modell. War wie für den E30 gemacht vom Design... Aber sowas gibt´s heute wohl nich mehr im Zeitalter, wo alles nur noch silber und blau is...

Wenn ich die Kohle grad auf Tasche hätte, wären die schon bestellt Find 18 Zoll total geil, aber ich musst ja schon bei meinen 17ern gut bearbeiten. Aber 18er wären trotzdem mein Ding Unter 17 Zoll geht bei mir gar nix mehr. Sieht total popelig aus find ich...

Jau den fand ich damals auch hübsch! Schicker Kauf! Viel Freude damit!

Warum hast Du so einen schmalen Reifen überhaupt genommen? Ich mein der 245/35 is schon wirklich gezogen, aber nen 235er???

Grad noch rechtzeitig reingestolpert, na dann mal alles Gute und Happy Birthday!

Kannst auch mal bei Petzoldt´s reinschauen, die haben auch viel zur Fahrzeugpflege: Petzoldt´s PS: Auch Liquid Glass Produkte

Das beides würde mich auch interessieren! - Einmal welche am besten geeignet sind bei den Kreuzspeichen mit original Fahrwerk - und wie das mit den 2 Varianten ist bei den Spurplatten

Die mit 8 Löchern haben bestimmt auch ne bessere Stabilität oder? Hat jemand mal nen link zu sowas?

Aber andere lustige Sachen haben die da: http://www.cartoonland.de/bilder/suppe_big.jpg Blase Hase

Was sind das für Felgen auf dem Wagen? Sehen echt gut aus. Wie steht das mit 18 Zoll Felgen? Welche Breiten kann man da fahren, ich mein das auf dem Bild is bestimmt mehr als 7,5x18 oder? EDIT: Scheinen Work Rezax II zu sein. Echt nett

Swizöl soll wirklich super sein, aber der Preis ist echt Wahnsinn. Würde es auch gern mal ausprobieren. Wir hatten letztes Jahr schonmal drüber gesprochen, vielleicht hilft Dir ja das Thema schonmal weiter Lack aufpolieren... Dann gibt´s noch Lackversiegelungen. Die sollen auch echt top sein und nen paar Jahre halten! Wollte mein Vater mal bei seinem E39 machen. Hier mal was zum Thema: Meinungen zu Lackversiegelung Autobrill kenn ich auch noch bei Lackversiegelungen: www.autobrill.ch Partner von denen in Deutschland ist wohl www.autobrilliant.de Haben auch nen paar Referenzautos auf der Seite: http://www.autobrilliant.de/img/ref_001_08.jpg

Hab gestern abend noch probiert die wie in der Anleitung einzuklicken, aber no way! Ohne Beschädigungen ist das nicht möglich. Hab dann auch einfach wie bei meinen zu klebenden Ringen vorn die Scheibe abgemacht und die Ringen von vorn eingesetzt. Obwohl die schon von der Seite nur mit sehr großem Kraftaufwand reingegangen sind. Hab die zur Sicherheit dann auch noch mit ein paar Klebepunkten versehen. Sicher is sicher und wenn die Scheibe sowieso schon ab war. Als Kleber für die Ringe kann ich sehr den REPAIR EXTREME von Pattex empfehlen. Meine Ringe sind mir ja diesen Winter bei -20°C und anschliessender Kopfsteinpflasterfahrt abgefallen, daher musste ich sie neu verkleben. Mit diesem Kleber waren die Ringe schon nach kurzer Zeit wie angewachsen. Apropos Zeiger bemalen, was haltet ihr von sowas? fluorescent spezial Lack für Tachonadeln

Hab für meinen weiten mal auch welche zum "Reinclipsen" geholt. Aber sagt mal wie war das bei Euch? In der Anleitung steht was von "leicht" zusammenbiegen... Ich brech mir fast die Hände an den Dingern. Die sind sau stabil und ich will mir nich den halben Rahmen zerbrechen. Bin mal gespannt ob ich die heute noch unbeschädigt da reinbekomme. Momentan fand ich die Version zum Kleben echt einfacher!

Klarglas? Bei mir is auch alles dicht und top! Ich glaub diese Lexusstyle Teile sollen da stärkere Probs haben. Und Blinker rot, hätte ich auch nix gegen, wenn des legal wird. Ich mein is doch Wurscht, ob nun rot oder gelb blinkt. Aber lasieren is eben iieeh...

Leichenfledderer!

Feine Bilder! Jaa jaa jaa, hinten rein und eng und lalalilü. Da denk ich einmal nich ans Poppen und schon fang ihr wieder an. Nee, nochmal zum Thema, kannst noch nen Bild schicken von der Box mit Bezug, würd´s gern mal sehen, wie die angezogen ausschaut Aber ist ne wirklich gelungene Angelegenheit. Werd ich bestimmt auch demnächst in Angriff nehmen, wenn Du noch kein Patent drauf angemeldet hast

Also bei mir im Cab sieht die Dämmatte auch erbärmlich aus. Aber mein 316er hat so nen Marderschreck drin. Gibt so nen Hochfrequenten Ton (schreibt man das so?) ab. Ich hör den, aber mein Vater nich Naja also seit dem war wohl kein Marder mehr drin und dran. Obwohl ich damals mal so nen Test gesehen hatte, wo viele Geräte wohl nix gebracht haben sollen. Als alter Trick fällt mir auch noch ein, die Haare vom Hund in ne Socke oder nen Sack stopfen und irgendwo im Motorraum verstecken. Dann denken die wohl, da sitzt nen großer böser Hund und passt auf

Hey degrees!

Also lasierte erkennt man aus 1km Entfernung sogar im Dunkeln, bei Nebel Ich find lasierte sehen peinlich aus! Bin ja auch nich jemand, der gegen jede illegale Änderung ist, aber bei sowas würd ich echt die originalen von MHW nehmen...

@Zirion: Top Arbeit! @Mr.Cabrio: Lackier alles. Unlackierte Teile sehen bescheiden aus! PS: Nen schöne Rot is meine zweitliebste Farbe!