SNUP

Ist das diese Farbe, oder ist das noch eine andere? (Metallik?) Die ist echt schick... und selten. http://file1.npage.de/001731/50/bilder/1002.jpg Gruß Christian

Jo, Glückwunsch nochmal... machen wir nächstes mal ne Probefahrt? (Ich muss mal testen, ob ich überhaupt noch nen E30 schalten kann ) Is wirklich ganz schick, so erhalten und freuen... Deine Mama dreht den sicher nie über 3000 Umdrehungen, dann passiert da auch nix, nur den Kettenspanner sollte man mal machen, machen jedenfalls viele so... Gruß Christian

Moin, also die Felgen sind echt schick. Leider blättert der dunkle Lack an den Felgen ab, bei der einen kaum, bei den anderen doller, daher anbei zwei Bilder. Im Winter werde ich die Felgen gründlich reinigen, anschleifen und dann mal gucken womit ich sie lackieren kann, bzw. grundieren. Es gibt aber auch melber, die komplett silber sind. Ich habe jetzt neue Reifen drauf, alleine die haben 300€ gekostet und sind erst nen paar Wochen alt, verkaufen will ich sie nicht, es sei denn du bietest soviel Geld, dass ich nicht nein sagen kann . Gruß Christian

Naja, gewisste Teile sollte man sich vielleicht beizeiten mal weglegen, wenn man denn noch lange E30 fahren möchte. (Chromstoßstangen hätte man vor Jahren kaufen sollen... von innen Rostschutz u.ä. rein und schön weglegen... ) Andererseits gibt noch ziemolich viele E30igs, und viele Teile. So teuer ist das alles noch nicht, wenn man mal bedenkt, dass ein E30ig vor 20 Jahren schon ein relativ teures Auto war. Obwohl sonen E30ig sicher oft doppelt so teuer war wie nen Golf 2, oder so, sind die Teile aktuell nicht doppelt so teuer... würde ich mal sagen und dabei gibts von den Golf 2 sicher noch mehr Autos und damit Schlachtautos und Ersatzteile. Bei Audi Youngtimern sieht das ganze, soweit ich mich entsinne noch deutlich schlechter aus, hier gibt es weniger Fahrzeuge und Schlachtterteile, dazu kommt noch, dass Audi selbst manche Teile gar nicht mehr hat. Gruß Christian

Sind soweit ich weiß BBS Kreizspeichenfelgen. (sind gebraucht ab ca. 100€ zu bekommen, gibt es in 14 und 15 Zoll, 15 ist natürlich gefragter und hübscher... und etwas teurer) Ich hoffe die Rechnung für deinen Kaltlaufregler wird nicht über 200€ liegen, wenn doch, haben die dich ordentlich behupst, was sich mir schon jetzt irgendwie aufdrängt, denn den KLR baut man in nen paar Min ein, gerade wenn man darin geübt ist, was Werkstätten seit neuestem sein müssten. Sofern du den den Kaltlaufregler meinst... Gruß Christian Ps.: Mein Eta ist 21 Jahre alt, man sieht es minimal, aber nur bei richtigen Lichtverhältnissen und genauem hinschauen, aber mit etwas polieren usw. gehts ganz gut weg... .

Moin, ich würde eher anne Küste fahren, Schloss, oder Burg gibts irgendwo richtung Emden, mir fällt der Name nicht ein. Oldenburg ist ganz schön, Wihlemshaven hat schöne und unschöne Ecken, ist aber sehr interessant. Sehenswert ist Jever, finde ich. Ansonsten kann man gut die kleinen Küstenorte besuchen, Greetsiel, Carolinsiel... als Highlight würde ich auf die Insel Spiekeroog fahren, die ist wirklich sehr schön (mit abstand die schönste Insel) und diese bietet auch viele Altbauten, kleine enge Gassen, gemütliche Restaurants, und so... Falls es euch denn hier in die Nähe zieht, kann ich nen kleinen Segeltörn auf dem Zwischenahner Meer (ist leider nur ein See) anbieten. Auch mal etwas ganz anderes ist ein Urlaub auf Helgoland. Wenn die Touristen weg sind, ist dort nichts los, zudem ist die Insel sehr Geschichtsträchtig, hat wunderbare Kneipen und bietet eben ein gewisses Flair. Also je nachdem, wie sehr ihr jetzt auf diese Geschichte mit Burgen usw. fixiert seit, sind meine Vorschläge auch fürn Popo, weil Meer, Strand und so für euch nicht soenen Reiz hat? Gruß Christian

Hallo, ich dachte jetzt es handelt sich um einen ähnlich schlimmen Fall, wie ihn die Bilder zeigen. (Nicht um den gleichen, das ist mir klar... .) Da würde ich lieber für 6- 800€ ne schicke Ausstattung suchen. Aber ihr könnt es ja versuchen, aber ihr braucht dann ne Menge Zeugs vom Lederzentrum und so ganz billig ist das dann auch nicht mehr, vorallendingen, wenn es dann nachher doch alles nichts halbes und nichts ganzes wird... . Gruß Christian

Is geklebt. Mit Heißluftfön warm machen, vorher vielleicht in die Sonne stellen, bietet sich derzeit an. Dannach kann man die Kleberreste mit Waschbenzin abmachen, dannnach mit Reinigungspolitur (Nigrin habe ich genommen) sauber machen und dann polieren, fertig. Aber ich übernehme keine Haftung . Die Buchstaben/ Zahlen vorsichtig mit Lappen und Schlitzschraubendreher abhebeln. Aber eben etwas aufpassen... . Gruß Christian

Ich glaube jeder € den man dort noch investieren würde wäre Verschwendung. DAS Leder ist fertig, sage ich mal so. Die Mittel vom Lederzentrum können zwar kleine Wunder vollbringen, aber DAS wäre ja ein Weltwunder, wenn man das noch halbwegs ordentlich hinbekommen könnte. Also ich würd mir ne neue Ausstattung suchen... . Gruß Christian

Moin, ist doch hübsch geworden, für die Sitze würde ich ja sterben... . Felgen finde ich auch ganz ok.Dann noch 2 Türer und M20 B25, super! Ich hoffe du erhälst ihn und es wird nen schöner Young/ Oldtimer. Gruß Christian

Ich hab einfach etwas WD40ig genommen, muss man nur eben aufpassen, dass nix auf die Bremsscheiben kommt, ich hab das WD40ig einfach auf nen Lappen gesprüht und dann wo die Auflagepunkte der Stahlfelge waren gut eingerieben. Das ging ganz gut. Vorher waren sie auch saumäßig fest, sodass ich sie anlösen musste und "fahren" musste. Aber keine Kurven, oder sowas, sondern nur per Hand etwas rollen lassen und dann bremsen. Damit rumfahren halte ich für keine gute Idee, auch die Rollmethode würde ich nur machen, wenn alles andere nicht mehr hilft. Aber wie gesagt, vorsichtig... . Sone Paste... kommt auch auf die Felgen an, sage ich mal. Z.B. hatten meine Stahlfelgen viel weniger Auflagefläche, als meine Alus. Bei den Stahlfelgen würde sich so die Fettschicht wegdrücken, sodass die Felge plan anliegt. Bei den Alus hingegen denke ich, dass das Fett nicht so gut weg kann und dann könnte es vielleicht schon dazu kommen, dass die Felge nicht 100%ig anliegt, wie Mathes es auch sagte. Wichtig ist sonst nur, dass man kein Fett ins Gewinde schmiert, aber das wurde ja eigentl. auch schon gesagt. Zum Akkuschrauber wurde auch alles gesagt, ganz ab und wieder dran geht damit (handlesüblicher) nicht, hat auch keiner behauptet. Gruß Christian

Hallo, ne, ich habs nicht selber gemacht. Meine sind komplett, also auch die Speichen, aber eben nur die obere Seite... so, schwer zu erklären. Nur, poliertes musst du sehr sehr oft und gründlich pflegen. Ich habe bis jetzt jedes mal nach dem Autowaschen, also min. alle 2 Wochen mit Politur alles sauber gemacht, was eine wirkliche Arbeit ist. Nach dem Waschen musst du sie aber auf jeden fall ganz trocken machen, sonst gibts Kalkflecken, die dann umso schwerer weg gehen. Pro Felge 15 Min is schon so drin, wenn man wirklich viel fährt... wobei man könnte sie mit Klarlack versiegeln lassen, aber ich habe dann immer Angst, dass der Klarlack irgendwann irgendwie hochkommt, oder so? Naja, ich putze gerne mal ab und an Abends daran rum. Gruß Christian

Hallo, ja die Felgens in komplett poliert, ich würde aber dazu raten nur das Felgenbett polieren zu lassen. Kostet pro Felge ca. 50€? . Bei dem FW würde ich auf jeden Fall 205/50iger Reifen nehmen. Gruß Chrsitian

Moin, dann würde ich sicherheutshalber die 205/50iger Reifen nehmen, schaden kann es nicht? Welche Tieferlegung stellst du dir vor? Wenn du höchstens das orginale M Fw. sprich ca. 2 cm tiefer gehen möchtest, sollte es egal sein... . Hier nun die versprochenen Bilder. (40/ 00 Tieferlegung und Melber Felgen) Gruß Christian

Alter Schweder, dass ihr überhaupt Nachts ruhig schlafen könnt... . 40 cm Spinne, kann man die anleinen und damit Gassi gehen? Also ich mag so Tiere ja nicht, weil die höhren nicht auf einen... auch mag ich keine Tiere, die zwar höhren, aber wenn sie nicht höhren wollen kann man auch nix machen... wie Pferde, oder sowas, die schmeißen einen noch runter, wenn ihnen mal dannach ist. Wat sagt man soner Spinne, wenn die... naja... es gibt schon komische Hobbies . Gruß Christian

Hallo, bei ca. 40- 50mm Tieferlegung und 205/55 Reifen bei Melber, die eine Et von 24 haben, MUSS man Koti bearbeiten. Ein Bekannter ist auf einem NFL 329i so damit rumgefahren, es ging mehrere Wochen gut, ein dummer Zufall (Ich denke Kurve plus Schlagloch o.ä.) hat dann aber gezeigt, dass es so nicht geht. Koti ist platt. Ich habe selbige Felgen mit 40mm Tieferlegung und 205/50ig Reifen, vielleicht hilft dies in diesem extremen Fall, zumindest ist mein Koti noch unberühert. Ich würde auf jeden Fall zu 205/50 raten. Ich hole später nochmal meine Digi Cam, habe gerade gestern nochmal Bilder gemacht. Gruß Christian

Glückwunsch und viel Spass, sind wirklich tolle Autos und VFL... Gruß Christian

Hallo, das kann viele Ursachen haben. Ist der Verbrauch durch Volltanken, fahren, wieder Volltanken ausgerechnet? Falls nein, die Anzeige im Kmbiinstrument ist sehr ungenau. Prüfe mal alle Leitungen, die Sprit führen, außerdem Zündverteiler säubern, Kerzen auch, Luftfilter...? Bedenke Kerzen udn Luftfilter sollte man schon alle 3 Jahre neu machen... . Gruß Christian, der glaubt, dass 80% der E30igs z.B. noch den ersten Benzinfilter haben.

Hehe, mein Rad ist auch die letzte ... von ner Polizeiauktion, für 15€, aber bis jetzt hat noch es noch niemand geklaut, also doch eine gute Wahl. Ich war mal in Münster, das ist echt übel, da würd ich mir auch kein Rad kaufen . Sonen 1000€ Rad würde ich hier nicht haben können, die klauen hier alles, Sättel, Lenker, Felgen, Lichter, Ventiele... Das blöde ist, im Studentenwohnheim klaut EINER einen Sattel... dann gehts los... in den nächsten 3-4 Wochen werden dann ca. 100 Sättel geklaut, weil der eine nimmt sich den dann woanders weg und der dann auch und so macht das dann die Runde. Dann sind wieder Ventiele dran... oder sowas. Wenn die hier sowas an Auto machen würden würd ich im Auto schlafen und Amok laufen , aber an meinem Fahrrad finde ich das noch ganz lustig. (Ich klau mir nix zurück, ich bin wohl meistens so ca. die 100ste Person...) Gruß Christian

Jop, hinten sitzt dann an der beschriebenen Stelle die Spritpumpe, oder? Ich hab das Teil auch gewechselt, ich glaube das war 21 Jahre alt. Ich glaube auch das es was gebracht hat. (Aber vielleicht bilde ich mir das auch nur ein.) Also Vorne Fahrerseite, am besten ist das in einer Grube zu machen, finde ich, dann kann der eine von oben die Schellen Festschrauben und der andere die Schelle festehalten. Zumindestens habe ich das so gemacht und hab mir dann das abbauen von anderen Teilen gespaart. Viel Erfolg, geht eigentlich Ruck zuck, aber da kommt mehr Benzin, als ich dachte raus und in dem Filter selbst vorallendingen ist ganz schön viel drinne, also ne Wanne bereithalten . Ich mag den Geruch auch, aber was echt unangenehm war, war dass mit der Sprit über meine blutige Hand gelaufen ist... . Gruß Christian

Jup, inna Garage stehen eigentlich immer relativ teure Gegenstände. Also damit muss nen Handwerker rechnen. Aber naja, ich kann Mathhes usw. auch verstehen, es ist nur Staub auf einem Auto, also klar als absolute Autoliebhaber ärgerlich... . (Ich würde auch in meinem Innersten kurz denken, verdammte Scheiße...) Andererseits... ist es doch nun wirklich gar nichts... . Ich würde zu einer Waschstraße fahren, oder nen Nachbarn fragen, ob du mal etwas mitm Gartenschlauch ... gibst ihm nen Bier aus, fertig. Dannach vielleicht in eine SB Waschanlage, gründlich waschen, Rechnung mitnehmen und dem Chef der Firma geben, fertig. Gruß Christian

Jo... und daher wäre soein Unterforum nicht schlecht. Weil so in anderen Foren stört das etwas. Wenn man dann Lust hat, kann man sich das Werte- Forum reinziehen, wenn nicht dann nicht. Außerdem wäre es vielleicht gut, wenn im Werte Forum NUR NUR NUR wie bei einer Umfrage ein Preis genannt werden kann. Denn die Frage lautet, was ist er wert, die Antwort kann nur ein Betrag sein. Das wieso weshalb warum führt immer zu Streiterreien. Klar liegen manche daneben, aber durch eine Kurze Angabe wie "zwischen 1200 und 1500€" müsste genügen und durch die hoffentlich zahlreichen Antworten wird dann der TE einen Mittelwert bekommen, der ihm hilft. Wenn das Softwaretechnisch möglich ist, wäre es natürlich cool, wenn dieser Durchschnittswert irgendwie gleich angezeigt wird. So würde ich das machen, dann geht man den Streiterein aus dem Weg, der User bekommt eine Einschätzung, wenn auch eine subjektive und die anderen Foren werden damit nicht belastet. Gruß Christian

Mich würde ja mal interessieren, was der TE jetzt gemacht hat, bzw. ob es jetzt funktioniert? Gruß Christian

Jop, ich denke auch die Handwerker haben davon gar nichts mitbekommen, die haben wahrscheinlich nichtmal mit der Möglcihkeit gerechnet, dass soviel Staub in die Garagen kommt, sonst hätten sie sicher bescheid gesagt. Nicht auszudenken, wie ein offenes Cabrio dannach aussehen würde... Ich kenne viele die ihr Cabrio offen in die Garage stellen. Capo hats schon gesagt, ist zwar ärgerlich, aber jetzt kommts darauf an das Problem (schmutzige Auto) wieder hinzubekommen. Sage ihm, dass du es mit einer speziellen sehr teuren Politur erst vor wenigen Tagen aufbereitet hast, das Zeug kostet schließlich 130€. Nun wirst du das ganze irgendwie wiederholen müssen und eigentlich hätten die Handwerker bei soviel Dreck doch vorher darauf hinweisen müssen. Ich denke dann wird ein vernünftiger Mensch sich mit dir ganz sicher einigen. Gruß Christian

Der Staub ist in dem Kies meistens so mit drinn/drann. (der ist meistens grob vorgewaschen und die unteren Schichten sind Nass, auf dem Dach trocknet es dann und dann hast du Staub... wie der da reinkommt? Oder bei dem Wetter auch schon beim Abladen.) Wie das in die Geschlossene Garage so extrem reinkommt? War die zwischenzeitlich offen? Naja, gründlich waschen, ist doch ganz gut, wenn das switzöl drauf ist, dann gehts so runter. Gruß Christian