BeamerBabeE30E34

Süß... will auch endlich ein E30 cab... vllt wirds ja im Herbst was ;) Ein blaues, nen Namen hätte ich auch schon: Püppi! (weil: Cabrios haben ja immer ein bisschen was tussiges) Gruß, /BB, mit Schnucki (wird im Sommer entrostet damit er zum 20. Bautag wieder Straßentauglich ist) & Putzi (letzte kleine Kämpfe mit der eLWR vorm TÜV)

wie inner anleitung beschrieben an den hauptscheinwerfern. hab da mit stromdieben abgezwackt. werd mal gucken ob die von hella sind. ich glaube fast, ja. weisst du, wie die anders rankommen? tausend dank schonmal! /BB, licht am ende zum tüv-tunnel sehend...

Moin! habe die eLWR ausm E34 verbaut. Verkabelt ist sie gemäß diesem Schaltplan: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00453/05.jpg Soweit so gut, an den Steckern kommt auch was (1,nochwas Volt auf Reglerstellung "1" und 3,nochwas Volt auf Reglerstellung "2") an, aber ... die Motoren machen keinen Mucks. Ich weiß, dass die Motoren in Ordnung sind, aber reagieren tun sie irgendwie nicht auf das, was da ankommt. :-X Hat jemand Messwerte oder weiß sogar, wo der Fehler liegt? tnx, BB (die die Neverending-TÜV-Story endlich mal hinter sich bringen will....)

Der 1L-Pott hat mich 23€ gekostet. Was allerdings selbst für nen Aufbereiter ewig reicht... Muss mal gucken wo ich günstig kleine Döschen herbekomme, dann kann ich gegen Versandkosten & Selbstkostenpreis gerne was abfüllen. Ich trags mit nem einfachen Rundpinsel auf, lasse es (am besten in der Sonne, der Effekt hat mich kürzlich selbst wieder von den Socken gehauen) einziehen und wische den Rest dann mit nem Microfasertuch ab. Glanz: ein bisschen mehr als Original, aber nicht speckig. Und Wasser perlt dann sogar von Kunststoff ab. Bei hartnäckigen Fällen (wie die wirklich unsäglichen Türschloss-Ringe) mehrmals anwenden, am besten vor dem Wachsen des Lackes, weil man eventuelle Patzer wieder runterwischen muss. Das Zeug tut dem Lack zwar nix, ist aber ne ganz schön fleckige Pampe.

Japp. Übrigens hab ich mich grade als Aufbereiterin Verselbständigt. Und da Zeit Geld ist, hätte ich nichtmal Zeit, die Felgen von Hand zu machen, wenn der Aluteufel wirklich den Lack angreifen würde. ;) Das Zeug rockt, bei solchen filigranen Felgen gibts nichts besseres. /BB, die ihre Kreuzer wöchentlich damit macht, und absolut keine Porösität oder dgl. feststellen kann.

Da bekommt "Kit-Car" eine ganz neue Dimension!!!

Danke!!! Werde nachher gleich mal schrauben gehen. Beim E34 scheints tatsächlich verschiedene zu geben, meine sahen genauso aus wie die vom E30 - habe die E30 Stangen in die E34 Motoren verbaut. Mal sehen, ob mir der freundliche die fürn 5er in die Kaffeekasse kürzt - ooooder die vllt sogar die nicht-LWR Clipse auf Lager haben ;)

Bleicht nach ner gewissen Zeit aber wieder aus. Ich schwöre auf die Kunststoffpflege von Würth, am besten bei warmem Wetter aufgetragen. Zieht ein, tropft oder nebelt nicht, ist auf Wachsbasis und hält im Vergleich zum Rest wirklich verdammt lange an. U.u. muss auch diese mehrmals aufgetragen werden, bis sich der Kunststoff gesättigt hat. Habs Freitag Mittag mal satt auf den Aussenkunststoff appliziert, der incl. Schlossring wieder knackig schwarz ist. Manko: Gibts nur im 1L-Pott. Kann Dir aber gerne was abfüllen, wenn Du willst.

Bis auf die Klarglasscheinwerfer mit Standlichtringen & den merkwürdigen Lenkradbezug (immerhin in M-Streifen).... hmmm... der Schriftzug könnte schwierig werden, aber vllt. kann ein Beschriftungsspezl Dir da weiterhelfen? Den schriftzug hochauflösend abfotografieren und einen neuen plotten. Ansonsten einfach mit Streifen einer passenden Folie nachziehen (D'oh!).

Moin! Hab nun beim Frl. Touring die E34 LWR verbaut, gemäß Anleitung auf E30.de, habe aber nun folgendes Problem: Die Gewindestangen der Stellmotoren scheinen zu lang zu sein - ganz reingedreht (soweit es eben ging) hab ich sie, aber die Scheinwerfer strahlen beide immernoch arg zu weit nach oben (links zudem arg höher als rechts), und die restlichen Einstellmöglichkeiten haben wir auch schon genutzt... Von Gewindestange kürzen stand in der Anleitung nämlich auch nirgends was, hab ich irgendwas falsch gemacht oder was kann der Grund sein??? O_o Gruß, /BB, am Ende mit ihrem Latein

Unglaublich a**chhässliche Prollklamotten, mit groteskem Preis-Qualitätsverhältnis, die von C-Prominenz (Hilton, Gülcan, Scooter) und herkömmlichen Möchtegerns spazierengetragen werden. Motive: immer ziemlich krakelig gezeichnete, abgedroschene Oldschool-Tattoomotive, oft mit billigen Straßsteinen (nie mit den guten, netzhautmalträtierend glänzenden Swarovskis) oder Glitzerfolienprints verziert. Aber den Hersteller beneide ich um sein Marketinggeschick! /BB, es doch mal eine Sekunde lang bereuend, Bekleidungstechnik nicht weitergemacht zu haben...

vorher hat er noch die exorzisten gegrüßt... bitte nicht vergessen! /BB, die das grosse Kotzen bekommt, wenn sie den Ratzinger schon sieht - sorry, aber DAS ist für mich der Teufel!

*selbstzitat ausm E34 forum*: Ich will auch ein Date mit ihm! http://forum.e34.de/images/smilies/biggrinh.gif Und so würde es aussehen: - Typ fesseln, knebeln - Auto mitnehmen - Auto umlackieren, z.B. in schmuckem Mattschwarz mit Eisenkreuz - Auto zurückbringen - Ihm sagen, er soll zum Verhaltenstherapeuten gehen und sich beibringen lassen, wie man RICHTIG Chicks klarmacht. Hoffnungsschimmer: er trägt immerhin keine Ed Hardy Fummel. Dann hätt ich ihn wohl euthanasiert.

Ein Fall für den Bimmerschutzverein. Blöd-Leserreporter fährt Auto wie Paris Hilton

DAS ist in der Tat super! Ziemlich geil finde ich auch (ob Schuhe, Handtasche oder Sitze) "Effol Leder-Combi" zum schnellen reinigen. Oder das Lederbalsam. Riecht auch noch lecker nach Honig. *edit*: Hört auf den Hund! Auf fast jedem Backofenreiniger drauf: NICHT FÜR LACKIERTE FLÄCHEN. EBH hats auf seinen (Original BMW) Felgen versucht, nach 3 Minuten war der Lack im A***h. Auf meinen E30 Kreuzis hatte ich bei einem Versuch Glück, dann aber den Hinweis "nicht für lackierte Flächen" gelesen und es dann auch nie wieder probiert. Hab hier sehr preiswerten LKW-Felgenreiniger an der Hand, werde den mal testen und die Bezugsquelle nachreichen. Riecht übrigens nach Marzipan und die Trucker verwenden es auch für polierte Felgen.

Also mir sind bislang alle Hellas (DE's, VFL-Scheinwerfer hatte ich keine) fratze gegangen, die ich gereinigt habe - davon einmal sogar nur mit Wasser. Bei den Boschs hatte ich nie Probleme, egal was ich reingekippt habe. Gespült hab ich immer mit destiliertem Wasser. Und Boschs mit 100W hab ich auch schon ne halbe Ewigkeit (im 2türer).

Okay, ich bin Vegetarierin und Pazifistin und sollte jetzt eigentlich sehr sauer sein. Aber das, was ich da bei Hartge im Gebrauchtwagenangebot gesehen habe, ROCKT! http://www.hartge.de/fahrzeugangebote.html, auf Hartge Hunter klicken, und auf die affengeilen Sonderausstattungen am Mitteltunnel und den Türtaschen achten!!! http://www.forum.e34.de/images/smilies/totlach.gif Jesus, das is ja wie Werner/Brösel auf Edel!!! http://www.forum.e34.de/images/smilies/biggrinh.gif Endlich mal ein "Bierdosnholdää" den der Blaukittel nicht bemäkeln kann! http://www.forum.e34.de/images/smilies/super.gif /BB, auchsowashabenwill

Interessant! O_o Herlich groß, aber der Preis... Ich verwende ne Silikon-Blade (Pearl Versand), und für die Stellen wo die nicht hinkommt, das MF-Bodentuch (auf einer Seite wie Microfasersamt) von Plus (kommt auch zum Wachs abpolieren ganz gut und das Preis-Leistungsverhältnis ist einfach Perfekt!)

Man kommt lange mit aus...und bei den ganzen Preisen heutzutage ist das im mittleren Bereich. Korrigiere: Günstig. Sollte das mal auf den zweiteiligen von unserem 535er ausprobieren:sonne:

Es liegt daran, dass es HELLAs sind. ALLE Hellas gehen fratze, wenn man was anderes als wasser nimmt, um die zu reinigen!!! Hella = Plastikreflektor mit aufgedampfter, empfindlicher Chromschicht Bosch= Metallreflektor, richtig knusprig Verchromt - und Waschbar. /BB, die auf Boschs schwört (die ausserdem 100W-Fernlicht-Safe sind ).

- Nein! - Ja, aber zackich! - Also der Insignia verkauft sich wohl wie geschnitten Brot, und ich finde den auch überraschend schön anzusehen - und das, obwohl ich ziemliche BMW-Scheuklappen habe! Sie sollten diese megalangweiligen Zweckkisten drangeben, die sie in den letzten Jahren gebaut haben, dieser unemotionale Scheiss der keinem auffällt, den man sich nur zum reinen Zweck und nicht zum Genuss oder zur Freude kauft - hätte ich nicht ein paar herrlich bekloppte Opel-Youngtimerfahrer im Freundeskreis, hätte ich diese Marke wohl schon bald vergessen. - Mmmmmh... weiss nicht. Vllt. könnte BMW ein wenig unter die Arme greifen, haben ja schon einige male technisch zusammengearbeitet (Motoren/Getriebe)? - Würde ich mir ein Auto für den Alltag kaufen, was preiswert aber auch schön sein soll und -weil ich an meinen BMWs ja immer so hänge, dass ich sie nimmer abgeben kann- irgendwann mal wieder weg soll, würde ich auch jetzt schon einen Insignia Kombi holen. Abgesehen davon: Die müssten wieder so geniale Knallkisten wie den Manta, C-Kadett und co. bauen. Autos mit Kultfaktor! BMW scheint mmn. ja mit dem Einser nen zweiten E30 versucht zu haben - klein, leicht, wendig, fehlt nur noch ne M-Version. *träum*

Scheiße, wenn das meine bessere Hälfte liest!!!! Der hat sich beim Kauf eines 535i massivst übern Tisch ziehen lassen (verschwiegener Unfaller, mieser Zustand), das Ding für 2400 gekauft, in den nächsten Wochen festgestellt, dass es ne totale unrettbare Frickelbaracke ist, und das Kackding dann für 1400 wieder verkauft... Für Cobra11 wäre der perfekt gewesen... Okay, jetzt fährt er ein absolutes Sahneteil von 535er, aber der finanzielle Verlust nagt schon. Benii: der Forenchef von e34.de hat bei action concept mal n Praktikum gemacht. Die bekommen teils Vorserienfahrzeuge von den Herstellern, von denen sie dann allerdings jeden Krümel wieder zurückgeben müssen. Ist so ne Win-Win-Situation, bei der der Hersteller Unfall/Schadensforschung betreiben kann und die Filmfirma für schmales Geld Autos zum zerdeppern bekommt.

Das ist also "Medium Pimpin'" (gefunden auf E34.de): http://666kb.com/i/b6ybnrbmsh87r72mh.jpg

Genau das ist es, was die ganze Angelegenheit so grenzdebil macht. Die neuen Karren sind nur auf eine soll-Laufleistung gebaut, damit man sich nach ner gewissen Zeit ne neue Karre kaufen MUSS, weil das Ding im A***h ist. War bis vor einigen Jahren noch anders, da wurde um Haltbarkeit gewetteifert. Und wenn jemand so an seinem Auto hängt wie der Abschiedsbriefschreiber, ist es nur umso unlogischer und bescheuerter... ich wünsche ihm - natürlich mit zynischem "Wirst schon noch sehen..." Unterton - viel Freude am prämierten Billigschlurren.

O_O ...es kommt also doch noch interessantes im Fernsehen! Bloss: wo hamse ne Rohkarosse herbekommen? Oder hatte da noch jemand VINsBrief rumfliegen? /BB, die am Samstag auch mal auf die Jagd geht...