e30-andy

Züge-machen

Siehste das wollte ich auch gerade einbauen. Und das ist dann ganz anders wie in den beschreibungen von Tino und co. Ein bekannter hat es gemacht und dachte auch ich gehe nach den Anleitungen vom E-30 Motorforum vor und prompt hat er nur probleme damit gehabt Motorhalterungen-Gummis Bremskraftverstärker und so weiter. Er hat ihn nun drin aber mir gefällt das so nicht weil die Ölwanne liegt viel zutief und er hat dann zum Schluss einen Bremskraftverstärker vom VW eingebaut weil der kleiner ist. Bin mal gespannt was ihr so dazu sagt. Sascha was hast Du für ein Aggregat genommen????

Schalter-Beleuchtung

Sind die Kotflügel und die Türen vom Cabrio und den 2Türer gleich?????????????

wer hat dasschon gemacht und kann mir Tips geben wie ich ihn am Besten reinbaue? Ich möchte einen M50 mit Vanos einbauen. Den e30.de Umbau habe ich mir schon durchgelesen. Ich wollte ein paar Erfahrungswerte von euch hören.

Steg-Hose

Waren-haus

Becken-rand

Gibt es auch ein Fahrbericht über deine Umbauten? Vorallem der V8 Umbau würde mich interresieren

Jäger-meister

Bescheid-sagen

Hat jemand von euch die neue EBA von BMW?

Schreier-tage

Genau die beiden großen

Ich habe eine orginal cz skodahupe von einen 105er drin die ist laut genug

Rücken-schmerzen

Der Kabelbaum liegt an der fahrerseite entlang. Mußt Du unter den Teppich gucken.

Sieht doch garnicht so schlimm aus auseinanderruppen vermessen neues Frontmittelteil rein und schon sieht es wieder ganz anders aus den belommst Du wieder mit ein bisschen Zeit wieder hin.

Reduzierungs-Ring

Davon sind 300€ aber bestimmt Stundenlohn:motz: ((

Ausbildungs-zuschuss

Kombiinstrument überprüfen und Kabel auf schluss überprüfen

Wenn du das (Buch So wirds gemacht )hast gucke auf Seite96-97 da steht beschrieben wie man den thermozeitschalter ausbaut und einbaut.Das Steuerrelais musst du überprüfen.

Dreher-Werkzeug

Hey Simon! Also mit den Gutachten da würde ich mich erst genau erkundigen beim TÜV.Wenn das vom Ösi-TÜV ist wirst Du bestimmt Schwirigkeiten bekommen.Am besten chatte mal im Net und suche einen der die auch hat und frage in nach einer Copy von seiner. So nun zum Anbau. Du mußt deine Stoßstange abbauen.Dann mußt Du die Stoßstange auseinanderbauen den Du brauchst den Träger wo die Stoßstangenhaut draufgeglipst ist. Den nimmst Du und passt der neuen Stoßstange an das heißt Ecken abrunden bis sie passt.nun baust du den träger wieder an und passt die Stoßstange an deine Kotflügel an.Meißtens schicken die ein paar Winkel mit die Du an die Seite schrauben mußt. Wenn das allas passt nimmst Du Karroseriekleber und bringst den auf den träger in einer Schlangenlinie auf. Wenn Du damit fertig bist setzt Du die Stoßstange auf und verschraubst sie an den Kotflügelseiten. Nun Noch ein paar Stunden warten bis der Kleber angezogen ist und fertig. Wenn Du den Träger wieder anbaust mache die beiden Schrauben richtig sauber und tuhe sie richtig gut fetten sonst bekommst Du sie schlecht ab wenn du die Stoßstange mal wieder abbauen willst. So nun viel Spass:e30-andy