JayDee

Keine Angst das reisst nicht, ist kein Billigleder und es wurde bereits erhitzt drübergezogen Gib mal bitte bescheid wenns da was Neues gibt ))

Hast auch schon die Doorboards drin? http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_biggrin.gif

Kabel liegen, zumindest war das bei meiner Limo und meinem Cab so. Und warum sollte man für ne neue Antenne ein neues Kabel legen? Brauchst eigentlich nur die Alte abschrauben, die neue dranschrauben, Strom + Remote anschliessen und sollte funzen... guck einfach mal präventiv ob Du alle Kabel findest...

Frage 1: Also Focal war noch nie verkehrt, gegen was willste das denn tauschen? Frage 2: Das ist irgendwie immer so, die nagelneuen Rainbow's haben das genauso...ich frag mich eher: Wie wird der TT denn überhaupt abgeriegelt?

Also das Velocity ist nich so gut wie z.B. das Canton QS, und das bekommt man auch schon für 115€ ! Nur muss man für die Canton einen sehr weichen Verstärker wählen, was für ne Endstufe wolltest Du denn nehmen? Welche ich auch richtig schick finde sind die Rainbow, auch wenn die auch nich an die Canton rankommen...dann könnte man eigentlich auch die Velocity VX170.2 kaufen, wenn Du die für 99€ bekommst... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_rolleyes.gif

also der einzige Nachteil von ACR ist vielleicht das sie hauptsächlich Emphaser und Axton führen, aber die sind ja gerade im Einstiegsbereich zu empfehlen...

Emphaser wie Magnat und MacAudio? Sehr weit gefehlt Stefan! Die sind zwar nicht ganz so "audiophil" (sofern man das Wort bei Subs benutzen kann wie z.B JL Audio oder Focal, aber gehören schon zu den vernünftigen Teilen und machen mächtig Rumms.

Lass Dich bloß nicht gleich auf die Angebote von den vermeindlichen Experten ein, hab da schon derart krasse Beratungsentscheidungen gehört... immer besser mit Rücksprache mit anderen Leuten!

Welche Serie war denn das genau? Diese lustigen Blauen? Habe bei nem Kumpel neulich auch ein GroundZero Kompo 16er Frontsystem verbaut mit 16er Koax Hecksystem an ner Stealth Endstufe. Hat mich auch nich wirklich überzeugt...obwohl ich auch nich sagen würde das es schlecht ist und schließlich ist die Endstufe nich wirklich der Bringer. Hat bei wooferstore.de so ca. 130€ gekostet ... Aber Sony Radios sind eh so ziemlich scheisse. Vielleicht liegts daran? Dann doch lieber nen schönes Rainbow

Also vorne solltest Du auf jeden Fall ein sehr hochwertiges 13er 2-Wege Komponenten System einbauen, z.B. von Focal oder genannte Audio-System oder Canton QS, am besten einfach mal ne CarHifi Zeitschift kaufen, da sind immer so praktische Listen drin. Für hinten nimmst dann ein durchschnittliches und doch eher günstiges Koaxialsystem, dazu kommt dann ne richtig gute 4-Kanal Endstufe (nicht daran sparen, die Endstufe macht ne Menge aus! Und sie muss zu den Lautsprechern passen) und evtl. noch ne BassPump Der Artikel vom Cabbiman ist leider nicht mehr so aktuell...

Um mal wieder zum Thema zurückzukehren: http://www.pc-elite.de/bilder/koff1.jpg So sieht mein Cabrio-Kofferraum momentan aus. Is quasi ein doppelter Boden mit Leder bezogen (genauso wie die Subwooferbox). Dort finden meine Xetec und meine GroundZero platz, sowie ganz rechts ne aktive Frequenzweiche unter sonnem "verkrisseltem" Plexiglas für die BassPump. Mein 12xCD-RW-Wechsler hängt jetzt einfach unterm Verdeckkasten. Rechts und links kann ich immernoch was verstauen, auch an die Reserveradmulde komme ich mit ein paar Handgriffen. Das ganze wird blau beleuchtet: http://www.pc-elite.de/bilder/koff2.jpg Ich wollt das erstmal ausprobieren, die beiden Subs werden noch durch 1 oder 2 JL Audio 25er Doppelschwinger ersetzt, so in den nächsten Wochen, dann bastel ich das alles nochmal mit links und rechts Abdeckklappen für die Fächer, auch der CD-Wechsler wird dann ein bisschen schicker eingebunden. Wenn ich mal irgendwas transportieren muss kann ich einfach eine alte Fußmatte (immer dabei) drüber legen damit es nicht verkratzt wird. Wer genau wissen will was da so drin ist: http://www.e30hamburg.de/members/jaydee.htm

Unbedingt aufschneiden, das bringt dem Sound enorme Vorteile. Und das Doorboard selbst leicht mit Dämmwolle ausstopfen! @Zenges: JayDee@e30hamburg.de

@StefanE30: Eine aktive Frequenzweiche kommt ja zwischen Chinchkabel und Endstufe! Du brauchst halt schon den Hochpass, da der Bass ja wenn er verpolt ist sich gegenseitig aufhebt und irgendwie sonst kein Differenzsignal anliegt...ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung warum! http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_rolleyes.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

Cool Stefan, das sieht doch schonmal nach was aus. Mit dem Griff musste Dir noch was überlegen, aber da fällt Dir schon was ein. Ich würde das echt gerne mal probehören, besonders wegen dem umgedrehten Lautsprecher. Den Unteren hast Du ja quasi "verpolt" angeschlossen, oder ?! Vielleicht kommts ja irgendwann noch dazu das wir unsere Car-Hifi-Systeme mal gegenseitig probehören können

@Oo=00=oO Hi Christian! Sorry, Dich hab ich ganz vergessen! Musste mir einen neuen Lederhändler suchen. Das Problem ist nur das ich kein Muster für das Leder habe, Du brauchtest ja Graues! Bekommt man das vielleicht bei BMW? => JayDee@e30hamburg.de

@Scav: Super Idee, freu mich drauf! Immer schön wenn neue Leudde dazukommen...

Also so ein Metallring wurde die stabilität unwesentlich verstärken...die sind jetzt schon in sich gut gestärkt Wenn Du Fensterkurbeln hast kannst Du die 1x16 Boards nicht verbauen, das wird argh argh eng, allerdings passt es mit den 2x16 Boards... Wenn Du beim Cabrio einschneidest sitzt dahinter der Motor für die eFH, aber ich glaube bei der Limo kann man ein paar cm in die Tür gehen...

Jo, hab die Boards auch selber drin, und werde am nächsten Stammtisch auch da sein. Die Dingers sind von hinten mit der Tüverkleidung verschraubt, an 4-5 Stellen, das gibt super halt und ist scheinbar ausreichend stabil. Die Boards selber wiegen ja eigentlich nix, ist ja nur die Box. 82mm passt beim Cab nicht, bei der Limo nur wenn Du die Türpappen zerschneidest. Aber wenn Du 82mm haben willst kann ich Dir auch 82mm basteln, nur wird das dann mitm Handschuhfach eng...

@Scav: Hast Post http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif Wenn sonst noch jemand welche braucht/haben will: mail@ jaydee@e30hamburg.de Bilder kommen gleich EDIT: Da (Den Abstand zwischen Griff & Board muss man sich im angeschraubten Zustand kleiner vorstellen...)

http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif und mitlerweile noch ein Stück weiterentwickelt als aufm Bild... http://www.pc-elite.de/bilder/ebay/dobo2.jpg

ich habe es so angeschlossen wie auf dem 2ten Bild. Der "graue Kasten" wird bei mir durch eine aktive Frequenzweiche ersetzt, alternativ kannst Du auch die Frequenzweiche der Endstufe oder halt einen Kondensator (Halt der graue Kasten) als passive Frequenzweiche nutzen...

Habt ihr eigentlich schonmal den "passiven Surround"-Artikel von e30.de gelesen? http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00395/f00395.htm Ich steh da total drauf und praktiziere das bei all meinen Car-Hifi Systemen... probiert das dochmal aus von wegen Raumklang und so. Da könnte man dann evtl sogar was mit richtig guten 10ern hinten anfangen...

Es gibt tatsächlich noch vereinzelt Lautsprecher in dieser flachen Bauweise. Die von Jehnert z.B. Ein Mittel-Tieftöner umzudrehen tut dem Klang nicht gut! Auch mit Phasendrehung ist das Mist, da der Klang nicht so schön von der Membran "abstrahlen" kann. Bei Subs ist das schon "egaler" weil wegen tiefen Frequenzen und so http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif Aber hinten groß Ausbau zu betreiben halte ich sowieso nicht für so wichtig...von vorne muss die Mucke kommen!

Naja, Prototyp ist es nicht, sieht zwar bisschen gefrickelt aus von innen, ist aber in gewohnter Qualität und da steckt ne Menge Arbeit drin! Will sie aber wieder loswerden weil sie ja ins Cab nicht passen...und bei ebay, weil ich einfach mal gucken will ob sie das bringen. Jo, die Jehnert-Dinger sind schon cool, mich würd mal interessieren wie so eine komplette Jenehrt-Anlage im Cab klingt, also die Doorboards + die hinteren Doorboards. Und vor allem, wie diese flachen Jehnert LS klingen... aber der Preis?

ne interessante Idee! http://www.e30-talk.com/images/smilies/hup.gif Wie hat das eigentlich Jehnert gemacht, deren Boards gehen ja auch über die ganzen Türpappen, die müssen ja auch ganz schön schwer sein? Am besten müsste man das so machen das der originale Türgriff komplett verschwindet und man einen neuen mit dem Doorboard integriert modelliert. Aber dann ist das schon wieder so'n gebastel...hab da auch noch nix Schönes gesehen im E30! Da steh ich doch eher darauf: (und hoffentlich bald den großen Bruder, nur muss ich den fürs Cabrio noch ein bisschen bauartmäßig verändern...) http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif