Timo325Touring
-
Gesamte Inhalte
4.117 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
10.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring
-
In russland war man schon immer schmerzfreier Aber wie grsagt ich halte die auch noch für ok... Bei nem alltagsmotor würd ich die ned tauschen...
-
M20B20 Motorproblem (Leerlauf, Schubabschaltung)
Timo325Touring antwortete auf albert_10v's Thema in Antrieb
Ist. Der drosseklappenschalter auch richtig eingestellt? -
Sieht noch nicht schlimm aus, würde sicher nochn paar jahre halten wenn der motor nicht übermäßig getreten wird...aber wenn du sie ja eh tauscht hat sich das doch erledigt oder? Meine nachricht bekommen wegen der dieselwelle?
-
Selbes prob. Mit direktlinks und tapatalk funzt alles
-
Hab noch nen kopf da, ohne nocke... Ich hatte stefans alten rollennockenmotor später auch im wagen meiner freundin und asu war da garkein problem..
-
ja, warum?
-
Das des "feingewinde" ist weis ich ;) sowas ham wa auf der abbeit. Hab nur nid gewusst ob 8.8 oder 10.9.. Danke für die info nu hab ich se.
-
Moin, weis jemand zufällig aus dem stegreif ob die Befestigungsschrauben vom diff (die m12x1,5) normale 8,8er oder 10,9er sind? Ich finde meine nimmer :)
-
also ich hab das Fundament meiner Bühne selbst gegossen. 4mx1,80mx20cm.... war einen morgen arbeit mim zwangsmischer an der Zapfwelle.... da passt aber auch ein kubik auf einmal rein, mit nem kleinen mischer wird das anstrengender aber geht auch.
-
Bei meiner Romeico ist das einfach ein filz, das von blechen an die Soindeln gedrückt wird und wie ein KErzendocht in einem Ölbehällter steht. Ich habe es aber auch ausgebaut, denn das Filz löst sich gerne auf. lieber immer ein zwei spritzer mit der ölkanne....
-
Bühne mit oder ohne tragenden grundrahmen?
-
Subjektiv nicht. Der wagen war aber nie auf dem prüfstand...
-
Der große kit...
-
vergiss den g power komplressor umbau ganz schnell wieder, habe einen bei nem kumpel im e46 cab verbaut und war arg enttäuscht von der Leistung des teils...
-
Der geber ist am pedal, der nehmer am getriebe... Schau mal nach ob einer sifft. Sieht man an keinem was hilft nur probetauschen. Dann würde ich am nehmer (getriebe) anfangen.
-
Unterschiede zwischen M52B28 Singelvano(192 PS) und Doppelvano(193 PS)
Timo325Touring antwortete auf fr.jazbec's Thema in Antrieb
Den doppelvanos motor bekommt man mit ner m54 brücke auch auf solche werte. Hab in meinem zetti den doppelvanos. Nehmen sich meiner meinung nach nichts die 2. Der tü ist quasie ein m54 und hat mit dem m52 nichtmehr viel gemein -
wird die visko sein...
-
Müssten sie denn dann nicht mind bei zündung funzen? Ich werde mir das ganze nächste woche mal genau ansehen. Melde mich dann wieder.
-
Hört sich nach nem ausgeschlagenen bolzen am gelenk an simon. Hatte das mal an einem schlachter... Selbe symptome. Muss aber nicht zwangsweise vom gelenk kommen. Bau aus und schaus dir an. Das hat deutlich spiel, falls es so sein sollte....
-
Wie viel darf M30-Umbausatz kosten?
Timo325Touring antwortete auf blackwestperformance's Thema in Allgemeines
Den würde wohl so ziemlich jeder nehmen... -
Disaster Ventilaufsatz für Schlepphebel in Ölkreislauf gefallen
Timo325Touring antwortete auf JayB inGT's Thema in Antrieb
ich nehme stark an in eines der großen löcher? das läuft zurück in die wanne.... -
Sers, ich hab mir nen E36 zugelegt als Winterauto und en problem mit den Fensterhebern. Ich dachte mir evtl weis hier jemand bescheid, bevor ich mich in nem E36 Forum anmelde. Folgendes Problem: Die ZV ist tot, wahrscheinlich weil der Kabelbaum am Kofferraum gebrochen ist. Die EFH und das SChiebedach funktionieren nur sporadisch, mal geht alles, wie von Geisterhand und mal geht überhaupt nichts, auch nicht beim Tür aufmachen, was beim coupe ja recht blöde ist, weil die scheibe ein Stück runter muss. Das Relais habe ich schon getauscht, fällt also als verursacher aus. Der Wagen ist von 92 und hat somit wohl noch keine ZKE. Hängen da die EFH irgendwie an der ZV? Gruß Timo
-
bei ebay hat der sagusport nen satz drin mit domlagern etc neu, weis allerdings nicht welche marke, die werd ich aber nächste woche in meinem winter e36 einbauen, sobald sie da sind....Sind die Dämpfer rundrum, Domlager vorne und hinten und die Staubschutzkappen und anschlagpuffer...
-
Ich kann dir auch nur zu der zippo raten. Ich selbst habe eine romeico von 73 und letztes jahr noch neue tragmuttern bekommen beim hersteller. Ob das mit den ersatzteilen für die billigteile auch so einfach ist wage ich zu bezweifeln...
-
ich würde den drehmomentschlüssel in die tonne kloppen... der scheint hin