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Timo325Touring

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Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring

  1. Timo325Touring
    Was gedenkst du zu tun gaucho? Und was hattest du für probleme mike? Gerne per pn.
  2. Timo325Touring
    Durchgeschliffen? Alle achtung das möcht ich gern mal sehen... 😃
  3. Timo325Touring
    Ich hab den vom m30 weiter verwendet glaub ich. Was spricht dagegen?
  4. Timo325Touring
    hätte noch ein lenkad zum mitgeben evtl auch zwei
  5. Timo325Touring
    na das möcht ich mal sehn wie du gerade rohre unter ne mt2 schürze bekommst....
  6. Timo325Touring
    Das ist heftig. Hab ihm mehrmals geschrieben und so langsam werd ich unruhig. Die kohle hat er seit anfang mai. Der deal war im april.... Hast seine adresse? Lass mal per pn reden...
  7. Timo325Touring
    hm habe nur eines für die king, 09-a et 12 7x15. evtl als vergleichsgutachten? ansonsten versuchs mal über heyking oder oz zu finden. die haben die räder ja hergestellt. am einfachsten per kba nummer.
  8. Timo325Touring
    das frag ich mich auch, warte schon seit 2 monaten auf nen schwungrad von ihm.....
  9. Timo325Touring
    ich glaub es kaum, aber wenn doch, ist die chance gering das die febi länger hällt....
  10. Timo325Touring
    Meine is drin bis zum heizungskühler
  11. Timo325Touring
    Jap mein m30 war natürlich auch soweit hinten wie möglich. Die 325er welle passte ganz zusammengeschoben. Nix getauscht
  12. Timo325Touring
    naja der hat schon en paar km gemacht und wurde nie geschont. selbst bei reiner hatte die kleine hardy keine probleme gemacht, das soll was heissen...
  13. Timo325Touring
    Unteren Kühlerschlauch hatte ich vom e34, Ausgleichsbehällter M20 an der Original Position. Schaltgestänge passte bei mir 1:1 vom 325, auch die 325 KArdan hatte ich drin und nie probleme mit der kleinen Hardyscheibe...
  14. Timo325Touring
    so und jetzt sag doch dem jungen mal noch einer das es keinen e30 ohne kühlerlüfter gibt.....
  15. Timo325Touring
    Nach dem gleichzeitigen Start von Subaru und Toyota darf jeder Hersteller das Fahrzeug in seinem Sinne weiterentwickeln. Also Subaru haut da sicherlich noch was aufgeladenes rein....
  16. Timo325Touring
    so viel du willst....
  17. Timo325Touring
    Du willst garnicht wissen wie so manche "Fachwerkstatt" das instandsetzen würde....Ich hab schon Sachen gesehn.....
  18. Timo325Touring
    Naja etwas wild verkabelt und weiter nach hinten geht der Klotz auch noch ein bisserl
  19. Timo325Touring
    Schöne scheiße, aber hat ja hingehauen. Ich hätte das auch nicht anders gemacht...
  20. Timo325Touring
    Sebring hat kurz vorm ESD ein X Rohr verbaut... scheint also für irgendwas gut zu sein
  21. Timo325Touring
    kenne ich.... sehr ärgerlich ist es vor allem wenn man bezahlt hat und seine ware seit über nem monat nicht bekommt und auch keinen kontakt herstellen kann.....
  22. Timo325Touring
    Hat er zündfunken? wenn nicht schau lieber mal nach dem ot geber ob der abstand stimmt und sauber ist und das kabel nicht beschädigt. ansonsten benzinpumpenrelais mal brücken. Selbiges sitzt nicht im Sicherungskasten...
  23. Timo325Touring
    also unter 6 sollte der def nicht weg gehen....
  24. Timo325Touring
    Glaube keiner Studie, die du nicht selbst gefälscht hast
  25. Timo325Touring
    vergessen haben kann ers ja nicht, sonst wär ja ned ne schraube drin.... Edit: Haste meine PNs gelesen Gert?
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