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Timo325Touring

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Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring

  1. Timo325Touring
    mir war das ja klar, aber ned allen....
  2. Timo325Touring
    dat findet der teilefuzzi auch ned im stino etk....
  3. Timo325Touring

    sischa dat, han heut schon vorgeschafft, 9 uffgestann laafe gang hemkumm dusche un widda penne mitkleene unnerbrechunge bis es hannah he kum is um halb 5. das is so gabutt, hat lungeentzüdung un kann sich ne driwwele awwa tappt in die uni

  4. Timo325Touring
    naja das das mehr als bescheiden zu fahren ist glaub ich aufs wort *g*
  5. Timo325Touring
    ich denke mal du sprichst von original dämpfern denn überall im post schreibst du original federn in verbindung mit 35/35 federn *g* 2 sätze federn geht ja ma garned in einem audo.... also hau die m20 dämpfer nei und die sache läuft
  6. Timo325Touring
    tja einmal e30 immer e30......
  7. Timo325Touring
    lool
  8. Timo325Touring
    das ist wohl war....
  9. Timo325Touring
    wer suchet der findet, das komplette fenster is mit 2 schrauben von innen fest, die leiste alein weis ich ned, bin kein 2türer fachmann
  10. Timo325Touring
    na dasss muss er aber def riechen ausser er hat keine nase mehr.....
  11. Timo325Touring
    ansonsten wüsst ich ned welles öl dort rumkeuchen sollte... fenster raus is kein akt, 2 schrauben und en fusstritt *g* glaub es geht auch one, is aber nicht mein fachgebiet son fenster am 2 türer *g* da solln andere was zu sagen. falls er weg soll melden ich such nen is *g*
  12. Timo325Touring
    Kupplungsgeberzylinder, bremsflüssigkeit, extrem rostfördernd.... welle leiste? die untere? oder willste das fenster rausholen? is wohl besser weils unter dme gummi wahrsch auch rostet...
  13. Timo325Touring
    sind abe rnicht die 45mm dämpfer drin oder?
  14. Timo325Touring
    naja auf die shcnelle bis moin früh is machbar, wenn du alles zuhause hast ansonsten musste drunterkrabbeln un ma anguggn. getriebelager und motorlager werden wohl platt sein denk ich
  15. Timo325Touring
    isch kenn auch nur 60/40 und 60/60 und 35/35....
  16. Timo325Touring
    das sollte aber nicht sein das der lüfter am kühler schleift, normal is da genuch platz oder meinste die inschenööre bei bmw baun so nen konstruktionsfehler mit ein entweder sind sie gerissen oder total platt, ebenso wahrscheinlich dann die getriebelager
  17. Timo325Touring
    der lüfter macht das aber nur wenn er in den kühler wandern kann weil die motorlager abgerissen sind.... manche vfl haben noch die alte wapu und den alten kühler dazu... müsste dann der gleiche sein wie im 323? bin mir aber ned sicher bild?
  18. Timo325Touring
    die stuckleiste geht
  19. Timo325Touring
    interessante rote kreuze...... ja Amir, aber dein m42 nagelt wenigstens wie ein m40 *g*
  20. Timo325Touring
    huch ich hab nur auf die modornummer geschaut *g* liegt wohl noch am teilformat.....
  21. Timo325Touring
    nö baujahr is dadurch nicht feststellbar, warum? das ding soll aber ned in nen e30 oder?
  22. Timo325Touring

    Edersee 2010

    Timo325Touring antwortete auf DieGruft's Thema in Treffen

    nur mehr ghetotonnenholz ansonsten wies war
  23. Timo325Touring
    probieren geht über studieren. funzen könnte das allemal, ein herausgetrennter luffiboden ist auch lauter und angenehmer als ein pilz, aber wie schon gesagt, das is golf tuning....
  24. Timo325Touring
    3. Die Pleullager kommen bald und dort geht der Druck verloren..... 4. Dichtung der Ölpumpe/Ölwanne hin (kommt beim m40 öfters vor) aber dann klappert auch der ventiltrieb.... Du solltest aber einenM10 haben oder? Wiviele km? Welches öl? denn normal sind die M10 mal grad überhaupt nicht anfällig für sowas.
  25. Timo325Touring
    Nicht nur Böse Zungen und nicht nur im Z4Das gibts auch bei anderen Herstellern. Die "Soundrohre übertragen das Ansauggeräusch an die Spritzwand Die Bildtafel im ETK dazu nennt sich "Soundgenerator und ist z.B. beim E85 Z4 3.0i im Bereich "Kraftstoffaufbereitung" zu finden Georg ich weis
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