E30Azev-M
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gibt es eigentlich erfahrungswerte, der haltbarkeitsdauer, von den standard e30 domlagern im zusammenhang mit knüppel fahrwerk?!
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Kann mir mal jemand sagen, welche Nummern auf den Federn drauf sein müssen, damit es die richtigen sind, nur so zum Vergleich! beim 60/40 Fahrwerk!
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also bei der limo, passt dieser ring? @ridetilludie: hast du den ring noch über? hätte interesse... die lager habe ich mir schon mal geholt, wollte nur sichergehen! kosten ja ein schweinegeld, 20 euro, pro stück!!!
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Ich wurde vom Freundlichen gefragt ob der M3 mit 2,8l oder 3,0l... gibt es da unterscheide beim Domlager Hinterachse, seiner aussage nach passen die nicht in den e30... wer kann genaue, sachdienlich Hinweise geben?
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ich glaube er sucht für die seitenschweller und vordere und hintere beplankung!
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woran erkenne ich von aussen, ob es BASF rot, oder was anderes von BASF ist? es gibt jetzt auch so neue, speziell für hochleistungsmotoren, alu, und so weiter... was ist das beste, und wie sieht es aus, oder woran erkenne ich es...
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und die standlichtringe eingetragen?
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meine sind jetzt dicht, hab sie neu verklebt, und dann komplett mit silikon abgedichtet, und diesmal hab ich schwarzes genommen, ist sogar ganz ordentlich geworden!
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Lackierarbeiten M Technik II Paket
E30Azev-M antwortete auf RainersBMW318iCabrio's Thema in Allgemeines
und wo läßt du das machen? inklusive allen vorarbeiten? -
Lackierarbeiten M Technik II Paket
E30Azev-M antwortete auf RainersBMW318iCabrio's Thema in Allgemeines
wo gibt es das denn? macht der auch andere sachen? wo genau? -
was kostet denn so ein ding neu?
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M3 GTR im neuen Need for Speed Most Wanted
E30Azev-M antwortete auf e-type's Thema in Computer & Konsolen
wann soll es denn kommen? -
Lackierarbeiten M Technik II Paket
E30Azev-M antwortete auf RainersBMW318iCabrio's Thema in Allgemeines
also 800 euro dafür finde ich ist einfach normal aber sicherlich nicht günstig! ich hab fürs komplette m-tech2 paket 500 euro gezahlt! auch schleifen, füller, etc, was alles so gemacht werden muss! leider nicht in deiner nähe.... -
und bringt es so ein fächer wirklich? wie schwierig ist der einbau? kann man da den nomalen kat noch verwenden? haben die Fächer eine zulassung?
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cool, danke
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ist das original, das das schild so aufgenietet ist???
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http://cgi.ebay.de/fuer-BMW-320i-325-327-E30-Hartge-Faecherkruemmer_W0QQitemZ8003722155QQcategoryZ44206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem kennt sich jemand damit aus?
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hmm, die Tonnenlager wurde vor ca 2 Monaten bei BMW gewechselt...
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hast du federwegsbegrenzer drin, die haben bei mir mal angefangen zu quitschen...!
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Die lager sind nicht wirklich sehr teuer, ich würde es machen.... frag mal Ingo diesbezüglich, er kann dir dazu die besten tips geben! www.motorrevision.de wenn sie anfangen zu klappen, hat die Kurbelwelle meistens auch schon riefen...! Ich hab meine bei 128000km machen lassen, nockenwelle war auch hin, und ingo meinte die eine schale noch 10tkm, dann wäre sie hin gewesen!
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kann man nicht sowas in der galerie einpflücken...*g*
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ja genau das meine ich, das hatte ich nämlich auch!!! was habt ihr dagegen gemacht? @ olli, werden deine auch noch machen..*g* und danke für das Angebot, komme ich gern mal drauf zurück, nur mometan bin ich total im stress, habe in 4 wochen mündliche prüfung von meinem studium! aber danach schauen wir mal... da klappt das bestimmt!!!
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irgendwer wollte doch sowas mal anlegen, oder ich erinner mich ganz dunkel die hat schon mal existiert, oder?
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ok, werde am we mal auf die suche gehen! Aber danke für eure tips!!!
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sieht doch super aus, kannst du mir noch einen gefallen tun, und mal nachmessen, wieviel abstand du zwischen radnaben-mitte und kotflügelkante hast, nur vorne, interessiert mich!