@ drencrom: mach mal bild, wie sehen richtige fertige lager aus... und was für ein poltern hattest du, welches jetzt weg ist? mir steht der umbau noch bevor, hab nur moment keine zeit, brauch mal urlaub!!!
aber er hat ja 2x76 geschreiben, vielelicht ist es nur ein beispielbild... wobei ich auch auf jeden fall für 2 endrohre wäre... und wenn möglich noch gerade... dtm is...*pfui*
ok, ich werde das mal testen, wenns nicht klappt, komisch ich morgen durch die leitung gekrochen! Ja du brauchst die nägel, zum line ziehen... *g* ne nur spaß, aber die stellen es im TV immer so da...
also wenn der halter am scheinwerfer selbst abgerbochen ist, brauchst du einen neuen, oder nimmst heißkleber, geht ganz gut damit, vielleicht nicht auf dauer, aber fürs erste... und wenn der scheinwerfer eingestellt ist, wird das nie jemandem auffallen
würde glatt mal kommen, hab davon aber selbst zu wenig ahnung! aber Pleulagerschalen würde ich auf jeden fall tauschen!!! und eben nach der Nockenwelle schauen! aber so lange er noch gut läuft..weiterfahren, kann nichts schlimmes kaputt gehen, ausser das er irgendwann eben nicht mehr ausdreht... und wenn kein nachweiß über Zahnriemen, dann den auch neu machen! und wenn du gerade dabei bist, Wasserpumpe... dann müsstest du alles im griff haben....
und der G-power ist normal ohne rohre, die kosten extra, also wäre schon ne gute idee... wo bei neu kostet der sogar über 600 euro! oder du schaust nach nem supersport... der dane verkauft die doch!
hmm, da gebe ich dir zwar recht, aber mir hat das nicht gereicht, um die scheinwerfer in die korrekt position zu bringen, nach der scheinwerfer durch komplettausfall des systems, ganz runter gefallen ist! wenn es bei dir natürlich reicht, dann ist das defintiv die billigste lösung!
ja ausbauen und normale verstellschrauben einbauen! ist die kleinste lösung, 2 neue verstellschrauben inklusive plastikbuchse, kosten so ca 12-15 euro, hab es nicht genau im kopf....