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cabbiman

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Alle erstellten Inhalte von cabbiman

  1. also ich hab seit heute meine teufelsnocke... ich werd gleich noch nen neuen thread aufmachen... und hab nachgefragt: ingo gaukelt dem steuergerät eine klimaanlage vor indem er einen zusätzlichen pin in den stecker vom steuergerät packt (oder bie einem die verkabelung ändert?!?)... fragt mich jetzt ned wie genau oda so... --> call oder mail gruß cabbiman
  2. das mit dem prinzip wie im e46 M3 ist schon ne nette idee... aber mir würde eigentich reichen: eine, oder zwei rote led's --> - die suppe ist noch ganz kalt (bei wärmer gehen - 100 grad oder so eine grüne --> - gib stoff (+die roten ausschalten) und eine extra diode oder alle die da sind - achtung... slow machen!! ist das evtl leichter zu realisieren? gruß cabbiman
  3. war ja auch ein schrerz... ich dachte es wäre zu erkennen.... aba wenns das serie gab (bin nicht sicher) dann beim schrotti! gruß cabbiman
  4. das beste was du machen kannst: schick ne mail an ingo oder ruf ihn an.... er ist der m40 guru! gruß cabbiman
  5. ich frag ma nach wo genau das ist... ich hab nur einen zum auto abholen hingefahren und bei der gelegenheit auch gleich nachgefragt was es fürs cabrio kosten würde... ist auf jeden fall in der nähe von aschaffenburg... die haben auch bilder die sie zumailen können... dauert aba alles etwas... am besten die interessenten schicken mir ne pm, dass ich keinen vergesse gruß
  6. manny thx!!! aba da ich ja jetzt alles eingestellt habe und es meiner meinung nach auch so oki ist lass ich es... fürs nächste mal weiss ich wie es richtig geht.... hätte ich bloß vorher gefragt... vor ner woche hab ich die bremsbeläge hinten (mit viel hilfe) getauscht... gruß cabbiman
  7. jo... aba later... morgen kommen erstmal vorn neue beläge... thx... gut zu wissen, dass ich das mal checken muss... womit sich die nächste frage ergibt: wie??? gruß cabbiman, der niemals allein an die bremse gehen würde... es ist ein kfz-mechaniker dabei... aba wir haben nur max 2 h zeit für vorn!
  8. haste mal durch ne gelackte frontscheibe geguckt??? es ist ein minimaler unterschied!! ich wollte es auch nicht glauben... es ist, wenn du kein color-glas hast, ists ca doppelt so viel wie color glas.... bei 50 % tönung!!! also bei den erlaubten 30 % dürfte es so sein wie colorglas.... ich habs auch nicht geglaubt!!! musste gesehen haben!!! gruß cabbiman
  9. das ohne rechnung ist schon klar... aba beim lacken kanns keine blasen geben, weils ja ned geklebt wurde... und ich muss sagen es sieht echt spitze aus!!! und bekommste folie bei der frontscheibe überhaupt eingetragen... bzw die abe anerkannt?!? gruß cabbiman
  10. hi! beim alarmanlageeinbau ist mir aufgefallen, dass am handbremshebel die bremsdrähte mit 2 muttern verstellt werden können. bei mir war die bremse bisher erst ab der 6.-7. raste fest... ich hab als da ein bissi nachgestellt... ist das richtig gewesen oder sollte sich die bremse selbstständig nachstellen (also in der handbremstrommel bei den hinteren scheiben?!?!) danke schonmal... aba für was wären die muttern sonst da? gruß cabbiman
  11. also ich hab ein angebot für lacken... auch in wagenfarbe (bei blau wirds aba schon etwas schwierig mit dem rausgucken... weils die farben verfälscht... cabrio, alle scheiben außer hinten (geht ned, weil der lack da kaputt gehen würde) für 270 ohne rechnng... also auch frontscheibe!!! (30% sind ja erlaubt!!!!) gruß cabbiman, der aba erstmal die nocke finanzieren muss....
  12. hi! ich hab auch einen individuallack auf meinem cabrio. leider wurde mal vom vorbesitzer was nachlackiert im falschen farbton (die heckklappe) und an z1-blaumetallic kommste halt auch ned soooo einfach... ich denke ich fahr mal demnächst nach ungarn und lass neu lacken?!? ma sehen... aber ich hab noch keinen 2. mit dem farbton gesehen . auf jeden fall wirds, wenn neu gelackt wird wieder der farbton! gruß cabbiman
  13. hatte ich garnicht dran gedacht... macht aba sinn, weil ja bei "D" die ganze kraft auf die kupplung knallt... thx... wieder was gelernt!!! (aba ich denke ingo wird das auch wissen *G*) gruß cabbiman
  14. aber denk halt auch drann wo die fhkabel zusammenlaufen --> genau unterm radio sind die schalter... mach am besten mal das kabel ab... außerdem kann es ja auch sein, dass die jetzt in die radioleitung reinstreun... du hasts ja direkt ans radio drangemacht! ansonsten mach doch mal spasseshalber die frontls wieder ab... wenns dann weg ist, haste das ganze schon etwas eingegränzt. also zum potenzial: wenn du masse an verschiedenen stellen abnimmst kann es sein, dass dadurch eine brummschleife entsteht. also das radio über den normalen masseanschluss masse bekommt und die endstufe über das gurtschloss kannste dir pfeiffen oder so einhandeln. wenn der masseschluss ned so dolle ist kanns auch probs geben... eine oxidirete schraube, die keine richtige verbindung zum oxidierten kabelschuh herstellt.... du kannst probehalber eine (ausreichend dicke) leitung vom radio zum amp ziehen und damit versuchen die masse potenzialfrei zu bekommen (NICHT an der endstufe das massekabel abmachen und alles vom radio ziehen... da raucht 100 pro was ab...) die "masseausgleichsleitung" kannste ja fliegend verlegen... zusätzlich zum masseanschluss der endstufe auch zusätzlich aufs gehäuse vom radio (führt bei eigentlich jedem radio masse.... und du hast ja jetzt zusätzlich zu der masse von radio und amp noch die fh dazwischengehängt.... daher würd ich tippen, dass du dir einen zu hohen potenzialunterschied durch die fh eingehaldelt hast... was passiert mit dem sound, wenn du die fenster hoch oder runter machst??? gruß cabbiman, der sonst auch nedmehr weiterweiß!
  15. ich bekomme am sa meine sportrollennocke... und ingo meinte er hebt dann die ll drehzahl am steuergerät um 40 umdrehungen an... wenn du auch seine nocke hast, dann frag doch am besten ihn! gruß cabbiman
  16. hi! ich war grad vor ner weile mit nem kumpel bei nem laden, der scheiben lackiert und die haben gemeint bis 30% darfste vorn machen, aber eben keine folie, sondern nur lack.... du kannst ja auch rausgucken und es ist kaum ein unterschied, nur rein eben nicht... er hat alle scheiben machen lassen! also auch die frontscheibe und du siehst von innen wirklich fast genausoviel wie normal (und das bei ca 50% tönung!!!!, was aba eben nicht erlaubt ist! gruß cabbiman
  17. ich würde aba lieber ein abgewinkeltes nehmen, mit dem du (fast) keinen toten winkel mehr hast... also eins ohne toten winkel *G* die hagus spiegel (m3 nachbau) haben auch... ich wollte es nicht missen! ich keller liegen noch meine originalen, die habe glaub ich auch einen asphärischen spiegel (mich wunderts, dass ich die hagus spiegel noch habe... ich fahr scho bald 3 jahre damit rum!) gruß cabbiman
  18. LOL dann begrüße ich unser neustes mitglied: WELCOME @ HAUSMEISTER!! (so, nun schluss mit der schreierei) ich denke der hausi wirkt ned ganz so dominant ... und wenns zu bunt wird kannste ja den admin immernoch rauspacken *G* gruß cabbiman, der das lusdisch findet edit: achso du hast den namen des admins geändert... ich dachte du hättest einen 2. account angelegt... sozusagen deinen "privaten"... ist aba auch ok... wenn einer stresst kannste und er es nicht glaubt kannste ja ein beitrag löschen, dann weiss ers *G*
  19. wie hast du die fh totgelegt? am besten du ziehst die sicherung raus, bzw kappst das ganze testweise ganz am anfang, nicht, das der strom bis zur stelle, die stört noch fließt... dann suchste dich blöd haste irgendwo was am masseanschluss geändert? ist endstufe und amp potentialfrei angeschlossen? hat sich die masse vom amp verabschiedet oder kommt evlt das gehäuse seit neustem ans blech??? sind die störgeräusche erst bei gestartetem motor oder auch bei offener tür (comfort schaltung) zündstellung 1 oder 2??? gruß cabbiman
  20. cabbiman

    Spurrillen....

    @happi als ffm-er kannste mir auch verraten wo ich die spur gescheit eingestellt bekomme??? ich habs bei nem reifenhändler machen lassen und die haben 3 versuche gebraucht, bis das lr grade war, also gehe ich davon aus, das die restliche arbeit in etwas genauso kompetent durchgefürht wurde... und bevor ich jetzt alle durchteste.... wobei ich auf keinen fall zu bmw hier will... die schwachmaten haben mir beim wapuwechsel die alten riemen wieder druff gemacht.... und 0w30 reingekippt (das ein keilriemen dann gerissen ist ist ja nicht verwunderlich... ich dachte: "jo ist gemacht... brauchste danach ned zu gucken...) gruß cabbiman
  21. hausmeister find ich garnicht so schlecht... da kommt jeder auf den gedanken, dass der gute was zu sagen hat, aber es klingt nicht ganz so heftig wie admin. zu den rankingbegriffen... wie wäre es einfach mit neues mitglied, dauerposter, 10 fingerschreiber oder so.... der vorschlag von mr. admin (kannste mal einen namen sagen... ich hab mir deinen bisher nicht gemerkt) gaukelt ja je nach beitragszahl ein, evlt nicht vorhandenes, fachwissen vor. gruß cabbiman
  22. cabbiman

    Spurrillen....

    die dinger korrigieren 30 minuten, also 0,5 grad. mich würde es wundern, wenn du damit in den positiven bereich kommen würdest. ansonsten bekommst du beim spureinstellen eigentlich einen wisch mit, auf dem alle daten stehen. wenn du den noch hast, kannste ja mal nachgucken... nach dem lagereinbau warste doch zum einstellen? ansonsten soll es z.t. falsche ergebnisse geben, wenn die keine gewichte ins auto packen (du wiegst ja auch was... und fährst ja meisst allein... damit beeinflusst du eben auch die straßenlage etwas) mein auto macht das aber auch.... auch mit neuen querlenkern.... wenn du was rausbekommst --> mail me please.... ansonsten ma sehen wie es nächsten monat mit den wr (und 205/55/15) ist. wird schon ein unterschied zu 205/45/16 (7,5*16) + 225/40/16 (9*16) sein gruß cabbiman ps: luftdruck haste aber zwischendurch mal nachgesehen.... es ist ja etwas kälter als vor nem monat
  23. cabbiman

    Diff Geräusche

    ist genug öl drinne? ... wenn du die oberste schraube, die am diff zu sehen ist (ist da eine schraube oder sinds 2??) aufmachst und da kommt nix raus, bzw, du siehst nix, dann ists einfach zu weinig öl... wenn du glück hast ists dann wieder oki gruß cabbiman, der dir die daumen drückt
  24. die große frage ist halt auch ob die federn wirklich so tief kommen... mein 35er fw kommt ja auch 60/40 wenn noch vorspannung da ist, dann gehts, aber wielang werdens die dämpfer mitmachen?!?! gruß cabbiman
  25. also wir haben jetzt das hydrostößel additiv von liqui moly reingeschüttet... scheint auch etwas zu helfen... thx
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