cabbiman

spontan ned... es lebe die suchfunktion click

ich hab es grad vor 2 wochen machen lassen... hat mich ohne rechnung bei nem sattler hier in der nähe 350 eur gekostet (300 wärens ohne neue spriegelbänder gewesen). die anderen angebote gingen von 430 - 1200 eur! ansonsten gibts hier im forum wen, der für 762 eur nen komplett neues verdeck draufmacht gruß cabbiman

http://www.motorrevision.de ruf an und frag den ingo...

ganz doofe frage: für was brauchste im moment heizung???? mir wär im mom ne klima lieber?!?!? gruß cabbiman

hab beides schon gesehen... radio links; rechts und auch noch mittig... gibts wohl alles gruß cabbiman

hast halt ein diff ohne sperre ;) hat mit den zahnrädern zu tun... und wenn beide räder immer gleich angetrieben würden wäre es ums eck sehr lustig *G* dann fährste ned ums eck... da gibts dann nix außer driften gruß cabbiman

ists verdeck dicht???? (sb-waschanlage und ein bissi mitm hochdruckreiniger spielen... aba NIE direkt auf die dichtungen) heckscheibe ok??? gesamtzustand verdeck... bleibt der verdeckkastendeckel stehen (ein dämpfer kostet um die 35 eur, 2 können kaputt sein) e-verdeck --> wurden die motoren schon getauscht??? sauteuer... und die "alten" sollen sozusagen sollbruchstellen haben (gibts nur komplett... soll eher anfällig sein) leder??? wenn ja wie siehts aus... kann die kilometerleistung sein?!? sitze abgenutzt; blinkerschalter; pedale auch... und 100 tkm kann ned sein extremfahrwerk ist nix fürs cabrio... domstrebe vorn verbaut??? (mehr stabilität) sonst das übliche... rost... etc gruß cabbiman

kann mir jemand den sinn davon erklären... außer mehrgewicht durch 50 steuergeräte statt simplen relais????? die fehleranfälligkeit dürfte auch ned grad niedrig sein... gruß cabbiman, der sinnvolle neuerungen gut finden... jedoch dabei den sinn ned finden kann...

haben die distanzscheiben mittenzentrierung??? wenn nein (oder wenn sonst keiner ne idee hat) versuch doch mal KURZ mit deinen winterreifen obs dann auch noch ist gruß cabbiman

siehe mein posting über dir.... is normal, wenn die nocke platt is; war bei mir auch... eben die geschichte mit riefe manchmal treffen und manchmal ned so long cabbiman, der dir viel spass mit der rollen-nocke wünscht (hoffentich die sport-version)

mir ging es ja nur darum, dass erst gesagt wird evlt pleullager und dann als tip ach feg doch einfach mal über die bahn... dann merkstes schon... gruß cabbiman, der auch nen paar lustige pleullager hatte... wie war das nochmal mit kupfer?!?!

die schlepphebel treffen eben nicht immer die riefen... und dann gehts höher... etwas später fehlt wieder ein stück beim ventil-öffnen --> leistungsabfall bei hohen drehzahlen. ruf einfach mal ingo an und lass es dir erklären gruß cabbiman

wenn du es so testest und es tatsächlich die pleullager sein sollten weisst du es dann allerdings auch... weil dann nen pleul guckt was so außerhalb vom motorblock abgeht... gruß cabbiman

in der kupferpaste ist meist garkein kupfer... also der letzten, die ich hatte stand anti-quietschpaste druff *G*

die sportversion auch macht spass *G*

wenn du öl verlierst ists aber leider eher nicht mit nachkippen getan (dauerhaft) http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00388/f00388.htm

also norton schlägt sich in den tests ned so besonders gut... und ich kenn auch einige leute, die norton hatten und trotzdem nen virus bekommen haben. mein tip: bitdefender (virusscanner incl firewall) gurß cabbiman

sach ich doch ;) dafür gibts ja nen forum gruß cabbiman

war bei mir auch so.... und es war auch der diff-stecker... außerdem ists ja auch ned das problem das zu testen: wenns auto sehr tief ist hinten aufn bordstein oder so.... sonst hinters auto legen und unters auto ziehen... an den kabeln wackeln und schon haste min eins in der hand... ferdisch gruß cabbiman

wenn du das auto erst gekauft hast würd ich es grad zum händler stellen und ihm sagen er soll es in ordnung bringen! weil sonst hast du das recht vom kaufvertrag zurückzutreten... und er muss dir die kohle wieder geben gruß cabbiman

wenn der motor warm war bei deinem lüftertest --> viscokupplung hin sprich der lüfter dreht nur leicht mit und erfüllt seinen zweck ned... du brauchst ne neue kupplung ähhhh es gibt aber 2 verschiedene und ich weiss ned welche besser war... fichtel&sachs und ähhhh ka... auf jeden fall ist das ding ned ganz billig gruß cabbiman ps: vergiss gebraucht... wenn das ding gelegen (und nicht wie eingebaut gehangen hat) ists eh hin ps 2: wenn du es selbst wechselst VORSICHT linksgewinde!!! hab ma ein bissi gesucht... http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/669413.htm http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/627165.htm

naja soooo der profi bin ich auch ned... aber ich hab die ganze geschichte auch gehabt... evlt kommt ja noch ne zündende(re) idee ... aber das zu testen ist auf jeden fall kein fehler aber die kopfdichtung vom m40 hält einiges aus: mir ist mal bei 170 und 35° im schatten nen schlauch mit 5cm durchmesser abgegangen (super arbeit von ner freien bmw werkstatt...) und dank ner bmw vertragswerkstatt bei ähnlichen bedingungen der keilriemen für lima, visko-lüfter und wapu gerissen (ich hatte gesagt tauschen und die habens ned gemacht... und wer schaut dann schon nach???) ... zum glück ist glysantin ned geruchsneutral *G* die kopfdichtung ist noch drin und oki (zum glück)... es war die wapu, wiegesagt... schau einfach morgen ma nach und schreib was du bemerkt hast gruß cabbiman

stell dich mal links neben die geöffnete motorhaube und guck aufn motor. oben druff is so ne plastikabdeckung und da ragt nen metallteil raus an dem ein seilzug befestigt ist... beweg das ding mal bei laufendem motor richtung kühler... den rest merkste schon :) ansonsten kannste alternativ jemand reinsetzen und gas geben lassen naja panik brauchste keine haben... aber richtig gut ists auch ned naja zur qualifikation des händlers sag ich mal nix... hab zuviel selbst erlebt versuch mal folgendes wenn die temp hoch ist gebläse auf 4 und heizung an... dann sollte die temp innerhalb von 10sec auf die mitte gehen --> recht sicher luft im system.... gruß cabbiman... bei dem es letztendlich die wasserpumpe war (muss aba ned sein)

klingt soweit gut... ich werde es genauso machen :) wenns ein problem gibt --> pn an mich also auf gutes zusammentexten ;)

gut sichern ned vergessen... weil der kopf ist so aufm hals auch ganz nett