Stefan

ähm ja, GEIIIIIIIL vorallem der MG, und dann auch noch in weiß

Geilomat, ein M ohne Drehzahlmesser

wenn e36, dann wohl so :)

Is ja schon Calibraniveau hier, aber jedem das seine.

Und ich darf mit meinem Cabrio nimmer in meine Garage fahren, subba Idee

Ließt die hier überhaupt mit? Trotzdem auch von mir hier alles Gute.

Als ich noch auf der Suche nach nem tadellosen vfl Cabrio war, wurden mir noch ganz andere Preise genannt. Das ging bis über die 20k, ob jemals jemand der mir das damals angeboten hatte seinen Wagen für das Geld losbekam wage ich ganz stark zu bezweifeln. @Joe: Ich weiss Bilder sind nicht sehr ausschlaggebend, aber könntest du trotzdem mal welche einstellen, würde mich interessieren.

"Ich hab ja net zum Spass nen Kombi, oder eben doch???" Sprach der 0 Punkte habende itschi

Hi, das Problem das Georg anspricht ist, dass ca 90% der E30 nach Aussage der Besitzer Zustand 1-2 und absolut original sind. Das ist ich würde sagen zu 50% dummes Gerede um das Auto zu verkaufen (den Sinn sehe ich aber nach wie vor nicht) und zu 50% Ahnungslosigkeit. Die richtig hohen Preise für Cabrios werden eh nur für irgendwelche Bastelbuden oder richtigter Weise von Sammlern erzielt. Dein Cabrio denke ich eignet sich sehr gut für zweiteres: Die "uncoole" Farbe wird dort eher nicht als solche angesehen, die Leistung des Motors steht ganz klar hinter dessen Zustand, er ist unverbastelt, hat wenige km und vorallem nur einen Vorbesitzer, so kommt das ganze vieeeel glaubhafter an den Mann. Da du ja nach deiner Aussage schon einige Oldtimer hast erzähle ich dir hier sicherlich nichts neues. Ich denke der Fahrzeugwert kann man, wie Georg schon gesagt hat, leicht bei 8000€ ansetzen, nur wird er diesen Preis auf der Straße nur sehr schwer erzielen. Es wird nicht jeden Tag eine neue Sammlung aufgemacht und wer es auf einen E30 abgesehen hat, der hat meistens schon längst einen solchen wie du ihn hast zuhause stehen. Da müsste schon ein besonderes Exemplar kommen um diesen Auszutauschen, und dass ist deiner Leider nicht. Lange Rede kurzer Sinn: Wert ist er evtl so einiges, aber realistisch sollten nicht viel mehr als 4 bis maximal 5k drinnen sein, da es schwer wird einen Käufer zu finden der den Wert des Wagens so sieht wie ClassicData oder wir. Die Borbetten machen das ganze net wirklich einfacher.

ich rieche einen Unterton @ibi: unter http://www.zroadster.com/ solltest du genügend schöne Bilder finden.

Meine Wischerblätter der Scheinwerferreinigungsanlage sehen nicht mehr wirklich fit aus. Wirklich Sinn machen die bei einem Sommerauto ja eh nicht, ich würde sie daher gerne einfach nur aus optischen Gründen wechseln. Gibt es diese auch irgendwo im Zubehör zu kaufen? Ist dass dann zu empfehlen? Wer stellt die original BMW Teile her? Was kosten 4 Stück bei BMW genau?

Ab und an liegt der Notfall auch in der Blase oder zuhause im Bett

im cabrio sollte er in der a-brett sein ansonsten normal in der mittelkonsole

SI-Platine?

Warum fahre ich auch zu schnell wenn davon meine Existenz abhängt?

Frag den Hausi der hat glaub ich einiges übrig.

Naja, ich denke mal dass der Preis auch stark davon abhängt welche Reifen da drauf sind. Ohne Reifen sollten für Perfekte felgen wohl 800€ üblich sein. Also sollte man selbst mit neuen Reifen nicht auf diesen Preis kommen. Da gehen sie ja selbst in der Bucht günstiger weg.

Mit den 0815 Poliermitteln ausm Baumarkt kannst du net viel falsch machen, aber im großen und ganzen ist das NICHT zu empfehlen, gute Lichtverhältnisse sind das A&O bei der ganzen Gaudi.

Wir sprechen hier vom Aerodynamikpacket1 die Schweller bei ebay sind vom AP2

Hm, sieht zumindest so aus als würde das passen im ETK. Dachte auch immer die gibts net.

Jetzt kauf dir doch ma ne MT1 Front dazu Angemeldet wird er sobald das Wetter passt, also ich denke mal April, da geh ich kein Risiko ein. Schnee sieht meiner nie mehr wieder, der kann froh sein wenn er das Verdeck zumachen darf.

Looool, so verschandelte Bastelranzen gibts an doch an jedem Eck. Denke dass ein Originalzustand wohl nicht wirklich sehr hinderlich für den Verkauf ist, im Gegenteil. Mehr als 3k denke ich wird der Wagen wohl nicht bringen, für das Geld habe ich schon wesentlich besseres angeboten bekommen.

Stellt sich für mich nur die Frage wie man die Stoßstangen eingedrückt bekommt wenn der Wagen Unfallfrei sein soll? Ansonsten sollte man den trotz der Wenigen Ausstattung und der defekten Sitze für 2-3k wegbekommen. Das ist der Preis den ich zahlen würde, kommt natürlich auch auf den Lackzustand an.

Das ist ja fast ein Schnäppchen.

Ich hab genau den selben Teppich drinnen Das ist so Anthrazit, ich finde es sehr passend, aber manche wollen halt alles in richtig dunklem schwarz haben.