Saisonkombifahrer

Auch wenn die Klammer lose ist dürfte es nicht fast 2cm abheben. Der Beschreibung nach liegt das ja nur noch lose drin. Die Halteschrauben sind dort wo meine "Vorredner" es beschrieben haben. Frank

... alles Gute zum Geburtstag !

Und ich soll nun die Begriffe des tausendjährigen Reiches nach sechzig Jahren akzeptieren? Was, wenn ich das nicht will? Soll ich demnächst auch einen optisch etwas eigenwilligen E30 als entartete Kunst bezeichnen. Oder einen weissen Wagen mit "White Power" deklarieren? Darf ich mich dann wundern, wenn BMW Fahrer als bildungsfern bezeichnet werden? Fragen über Fragen... Frank

Aua ! Bitte nachschlagen

Die E30 ZV ist massegesteuert. Sobald Masse auf dem entsprechenden Kabel anliegt schließt diese. Das hier klingt als würde die ZV permanent irgendwo "auf Masse gelegt werden". Sind alle Kabel okay? Frank

Sacht mal. Könnt ihr mal von ordinären Weibern auf Klassikern und ner Menge OT wieder zurück zum Thema kommen? Vielen lieben Dank ! Frank

Nein. Fahrerseitig wird der Antrieb hochgezogen oder herunter gedrückt. Den "Impuls" gibt es nur beifahrerseitig vom dort montierten Mikroschalter. Wenn sich garnichts mehr dreht, dann hast Du die Mechanik fahrerseitig in irgendeiner Art und Weise blockiert. Sei es das Gestänge, sei es ein evtl. falsch montierter Antrieb. Das Schloss muss auf jeden Fall auch bei nicht fertig montierter ZV gangbar sein. Frank

Und die Südermeute schweigt

Oder das...

Dann dämme.

Du fährst ein Cabrio. Was willst du da Armaturen und Türen dämmen??? nun, schlag mal die türe vom e30 cabrio und eine vom e36 zu, da ist schon ein großer unterschied. bin halt manchmal ein wenig pingelig Hast Du mal die Türen von einem Porsche 911 aus der Zeit als E30 Cabrios Neuwagen waren gehört? Nimm es als normal hin. Frank

Sind die Motorlager noch okay? Hatte ich mal, dass der Motor durch seine Eigenbewegungen den Schalldämpfer gelöst hat. Frank

...325Baustelle *gg* Frank

Für meinen Fall alt und blöd

Thread geschlossen

Normal. Haben sich ja mittlerweile ein paar jüngere E30-Jüngerinnen angemeldet.

Du Lutz. Mein Nachbar hier hat ein VFL E30Cabrio M20B25. Luxorbeige und unverbastelt. Der hat definitiv keine ZV drin. Leder und Servo aber keine ZV. Frank

Aufmachen und nachschauen. Bei unserem Starlet z.B. waren die eingepresst. Frank

Für mich klingt das auch nach stromlosem oder stromarmem Steuergerät oder BMW-deutsch "Stoßschalter". Der Klassiker sind halt die korrodierten Rundstecker an der A-Säule. Frank

Alles Gute Volker von allen Saarbrückern die Du kennst

Eben, Versuch macht kluch. Und notfalls kannste ja ein paar Fotos vom Innenleben Deiner Tür als Gedankenstütze machen. Frank

Meines Wissens funktioniert die Innenlichtautomatik nur von der Fahrertüre aus. Erst mit den "Austauschrelais" wurde der 2. Massekontakt vom Kontaktschalter am Türgriff selber auf die normalen Türkontaktschalter "umgelegt" und die Verbindung zum Türgriff konnte entfallen. Dieses Relais braucht auch Strom. Soweit ich das noch weiß wird der Strom vom Sicherungskasten durch den A-Säulenstecker durch das Relais ins Steuergerät für die ZV durchgeschliffen. Ich könnte mir vorstellen, daß der Rundstecker im A-Säulenstecker weg gegammelt ist und kein Strom mehr am Relais oder dem Steuergerät ankommt. Frank

Um Dir die Arbeit zu erleichtern erstmal die Sitze raus. - Mittelkonsole hinten und vorne raus. - Verkleidung unterm Armaturenbrett raus - Handschuhfach raus (Schrauben von Halteband an der Karosserie, nicht am Handschukasten) - Blenden dahinter raus. Mit ein bisschen Hinschauen siehst Du die Schrauben - Lichtschalter raus, Blenden vorm Tacho raus. Rändelschrauben sitzen dahinter - Radio raus, sämtliche Schalter nach vorne rausdrücken, Uhr bzw. BC raus - Lenkrad runter, Tacho raus - Blenden an den A-Säulen abziehen, erst oben ausklipsen dann nach oben rausziehen - 2 Schrauben links an der A-Säule, 2 rechts lösen - eine unter dem Lenkstock an der Platte an der die Lenksäule fest ist - Armaturenbrett rausheben und weg legen. - unter der Windschutzscheibe ist eine Klammer, die halt beim Ausbau nicht verbiegen Wie was auszubauen ist, sollte sich notfalls mit der Forensuche finden lassen. Frank

Alles Gute, Artur. Eva und Frank