Mathes318iA

ach sooooooooooooooooooooooooooo

hmm okay ich werd das mal probieren. danke junx

hmm marlok das ja alles gut und schön. aber ich bekomm es grad so geregelt die kabel anzulöten und da soll ich nch nem schaltplan schauen??? okay nummern vergleichen bekomm ich noch hin. hast du mal ne vergleichsnummer?????

ich hab das gleiche hier liegen. wollte das auch umbauen. nun hast du mich aber verrückt gemacht. hmm mal sehn ob degrees oder marlok antwortet HÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜLFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

ja so wie zenger seh ich das auch. die dinger bekommste für nen fuffi das stück. da kannste logger 5stück für den preis der innereien verballern. p.s. jaa ich muss auch noch eins haben weil meins klappert auch an der eingangswelle. wie als wenn jemand nen 32er maulschlüssel ins getriebe hat fallen lassen:D

degrees schreibt doch das das bei allen radios mit diesen quellenumschalter geht.

jou deshalb passt der auspuff vom M10 auch nich richtig unter die NFL-karosse

jawoll das is die beste variante. vorher noch nen längeren schlauch auf die benzinleitung stecken und gelich in den zweitwagen pumpen lassen.

hab mir jetzt das plug-inn für winamp geladen und installiert. un nu????

was weiss ich wie das ding sich schimpft. humax sonstwas. im netz findeste die unter http://www.deluxemusic.tv

holla die waldfee bin grad beim blättern der frequenzen im digitalreceiver auf "deluxemusic" gestossen. der fernsehsender is auch im internet vertreten und lässt da nen schönen livestream laufen. da ja das mitschneiden von musiktiteln nich verboten is würd ich da gern mitschneiden. aber womit und vor allem wie??? hinterher sollten dann die mitschnitte dann als MP3s gespeichert werden. we kann mir da ne genaue anleitung geben???

hallo hummel schön dich HIER zusehn. wir "kennen" uns ja schon aus dem "anderen" forum. herzlich willkommen

hmm fürs 750i gibts nen adapterkabel. eine seite der stecker der ins handy passt und die andere seit chinch. kommt so um die 10euro im freien handel oder bei egay http://cgi.ebay.de/Musikkabel-Sony-Ericsson-K750i-W800i-W810i-baugl-MMC-60_W0QQitemZ280011631700QQihZ018QQcategoryZ32975QQrdZ1QQcmdZViewItem

also ich würd das ganze dach umschweissen. hab seinerzeit meinen audi80 zweitürer zum verwerter gegeben weil hinten an der c-säule der lochfras war. 14tage später seh ich den wagen mit roten kennzeichen wieder und nem blauen dach. die haben einfach das dach abgeflext und nen anders mit schiebedach draufgeschweisst. wenn die flexschnitte genau gemacht werden sollte es mit der passgenauikeit kein problem geben.

genau magic das is das prob. die meisten die hinten dem tresen stehn können nix ausser die schlüsselnummern in den etk zu kloppen. deshalb geb ich unserm teielhändler nur noch dei teielnummern der teile die ich haben will. mitlerweile hat er das geschnallt und fragt nur noch ob es dann auch das richtige teil is. wegen zahlendreher und so. schönstes erlebnis war die teilebestellung zum fahrwerksumbau a la "e30-schrauber". der teilemensch hat nich geglaubt das die teile passen und 2tage später stand der chefmechaniker und der eigentümer des ladens am teiletresen und fragten mich ob denn das wirklich alles so passen würd und ob die mal schauen könnten wenn alles verbaut wäre. nach dem umbau standde dann die beiden und die lehrlinge unter meinem auto uns staunten bauklötze. :D

na was fürn glück. is find die kiste oberbäh. alle designs des japanischen marktes zusammengewürfelt und nen satz bmw-felgen drufgeschraubt. aber kann ja nich alles so schööööööööööön wie mein touring sein :-D

ICh werd wohl an mein bavaria RDS nen kabel anlöten, nach aussen führen und mein mit ner 2GB-speicherkarte versehnes SE 750i dran hängen. handykonsole mit halterung is vorhanden und das handy hat ich immer mit bei.

hmm dann musste vorne ja auch umbaun auf belüftet!!!! dann nen kompletten schlachter holn. da haste alle teile und weisst was passt oder nich.

hmm was mir grad durch den kopp geht................. ob die bedienfreundlichkeit an der betätigung liegen kann??? weil e30 mit hydraulik und im opel mit bowdenzug? jou der C war schon nen geiles teil. aber mit dem zwovierer beinah unfahrbar. nen 850i hatte in der stadt keine schnitte nach der dritten abgescherten kardanwelle is das projekt dann aber gestorben:cry:

zuschlagen!!!! nen motor organisiern wo die laufleistung glaubwürdig is und den in ruhe revisioniern. aber dann richtig!!! und den im winter einsetzen. getriebe und hinterachse würd ich erstmal so lassen. weil was 300.000 hält hält auch noch 100.000 (alte gebrauchtwagenhändlerweissheit) lieber nen guten mit nachweissbaren 300tkm als nen gedrehten 200tausender

baujahr 85? dann hast du ja noch diese "kokosmatten" drin? ich hab beide nachrüstsätze die ich drin hab aus den alten rückenlehen ausgebaut. sollte also überall reinpassen. ja evo hat recht. einfach nich zu grosse löcher reinschneiden und die ringe draufmachen. hab ich auch so gemacht und bei mir ribbelt nix seit 5jahren.

wenn der motor nich geändert werden soll würd ich den umbau nich antun. weil an nem samstag vormittag is sowas schlecht durchzuziehen. und die trommelbremse hinten funzt genauso gut an nem 318er wie die scheibenbremse. vom schlachter brauchst du eigentlich nur die achsschenkel mit den bremsen und die handbremsseile.

spiegel und ZV gehn nich???? stecker der a-säule wechgegammelt

sowas sollte es doch bei conrad oder reichelt geben. einfach mal ausbaun und als vergleich mal mitnehm zum bastelladen.

ich hatte vor ein paar jahren nen schrauberobjekt mit nen paar kumpels. 2,4liter im kadett c. druckpunkt war minimal. für nen ungeübten fahrer gab nur zwei varianten. entweder nen bocksprung und aus oder schwarze streifen auf dem asphalt. also komfort gleich null. also bei nem normalen auto (~170PS) wird die kupplung loggere 100.000km halten. und da wird die sportkupplung wohl kaum drüber kommen. unsere im oben genannten fahrzeug war nach 80tkm wieder fritte. ob jetzt an der leistung des motors lag oder am unvermögen des fahrers????? was mich noch von der sportkupplung abhalten würde is das relativ schnelle verglasen der kupplung im e30.