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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. um mal wieder zum topic zurückzukommen. der blaue e36 hat 2005 aber nen pokal in asslar bekommen. der moderator der verleihung meinte was von: naja vielleicht kannst du dir mal überlegen ob nich nen bissi weinger mehr is??? aber er bekam nen pokal mit applaus
  2. @jochen: das hab ich mir schonmal genauer angesehn. wenn du da machst müsstets du vorn an die sitzschiene was dranschweissen. das wäre noch möglich. aber hinten is nen loch mit gewinde in das ne schraube kommt. un die sitzt dann genau dem rest des sitzes im weg wenn du den verstellen willst. @wolfman: auch das hab ich mal angecheckt. wenn man sowas machen würde müsste der adapter so stabil (und somit ziemlich dick) sein das man dann mit der sitzhöhe nich mehr hinkommt. weil die cabbissitze sind ab werk schon tiefer von der sitzposition her. in der limo kommt dann noch dazu das der innenraum für leutz über 190cm eh bissi klein is.
  3. nöö die schienen sind überall gleich. da hilft nur nur nen schweissgerät und nen paar gewindestangen.
  4. schlechteres licht als was??? 15 jahre alte gebrauchte scheinwerfer??? ich mein schon das die besseres licht machen. obs besser als neue DEs is weiss ich nich.
  5. mach mal richtig druck auf den reifen und dann ab damit ins wasserbad. dann weisste ersma obs das ventil oder die felge oder der pneu is. wenn es nen loch in der lauffläche is und es kein reifen über 240kmh is kann der reifenfritze den vulkanisiern.
  6. ich tipp mal auf kabel ab hinten am bc. oder das kabel hat sich mit dem heizungsdedöns angelegt und verloren.
  7. das sind die backen hinten die den so komisch ausschauen lassen. der "dr. pepper" hatte mal einen in weiss. dem haben se dann die originallackierung der M-gmbh mit folien verpasst. geilomat sag ich euch. leider war da nur nen B25 verbaut und den hats per pleullagerschaden incl. loch im block hingerafft. die karosse war auch nich rettungswürdig aber die M-blechteile lagern in ner halle und warten auf die auferstehung. Mathes
  8. hmm soll ich dann immer wenns regnet rechts ran fahren und warten bis der regen aufgehört hat und alles wieder trocken is??? :devil: *ironie off*
  9. Mathes318iA

    Kopfriss M20

    komisch is das mein kopp (und nen haufen anderer bei meinem kumpel) ohne zu planen verbaut wurden. und dicht sind se alle noch. ICH hab noch keine ZKD gesehn beim M20 die kaputtgegangen is
  10. hmm ich bin mal nen jungen frau hinten drauf gefahren. standen an ner ampel und haben die frau vor uns beobachtet. sacht mein kumpel: hör ma wie könnt man die anmachen? die ampel wurd grün und wir los. an der nächsten ampel hab ich bissi spät gebremst und hab sie leicht angetippt. ich steig aus und wollt mich bei ihr entschuldigen (an den autos war echt nix) da brüllt mein kumpel aus dem auto: DAS HAT DER NUR GEMACHT UM DICH ANZUQUATSCHEN!!!! sie kam raus aus dem auto schubbste mich beiseite und als sie sah das nix passiert war hinterlies sie zwei schwarze streifen auf dem asphalt. ich bin sicher das das ohne meinen kumpel anders gelaufen wäre. und ja wir waren hinterher noch lange befreundet8-)
  11. Mathes318iA

    Kopfriss M20

    muhahahaha wer hat dir denn erzählt das der kopp vor dem dichtungwexel noch heile war??? 99,9% aller wasserimöl-vorkommnisse sind nen koppriss. das die leutz deíe dichtung wechseln is einerseitz hoffnung das es nur die dichtung is andererseits unvermögen der werkstätten das richtige zu diagnostizieren. und da nützt das palnen auch nix. was soll denn das planen bringen beim verbau einer neuen dichtung? ich mein wenn der kopp grade is wird er dúrchs planen noch grader??? :meinung: :meinung:
  12. Mathes318iA

    Kopfriss M20

    aber ob ne packung aspirin den gerissnen kopf wieder heilt?????
  13. jaa die hab ich auch drin. hab se aber noch mit einer schraube fixiert.
  14. hmm ich hab dafür nen restbestand solch einer karosserieknetmasse. weil karossereikleber ginge auch aber da bekommst du NIE wieder den koti ab. ich meine beim atu gibts nen zeug aus der kartusche was nich aushärtet. das könnte man nehmen.
  15. hmm nen 10er sollte langen. bedenke aber das wenn der inbus die schraube vergriessknaddelt haste nen echtes prob deine stossi jemals wieder abzubekommen. ob das wert is??? ich mein wenn man die schraube schonmal loshatte isses vieleicht kein problem. was aber wenn nich???
  16. Mathes318iA

    Kopfriss M20

    wasserverbrauch ölschlamm im öldeckel ölfilm im ausgleichsbehälter
  17. Mathes318iA

    Kopfriss M20

    sacht ma bilde ich mir das ein oder haben die die produktion eingestellt von dem LM touring high-tech??? weil ich seh das zeug immer weniger in den läden
  18. ich hab hierzu noch nen link gefunden http://www.e30hessen.de/stories/schraubereien/si.html
  19. wenn der gegner wirlich hängengeblieben is und richtig geruppt hat könnte der stosstangenkörper gerissen sein. aber sowas siehste wenn du die stossi abhast. ansonsten mal den abstand zwisch stossstange und heckblech checken. könnte sein das der pralldämpfer rausgezogen wurde. torx in 55er grösse hat jeder baumarkt. ich hoffe für dich das du die schrauben lobekommst. ich hab schonmal bem schrotti nen touring um 180grad gedreht weil ich die stossi haben wollte. nen torx auf ner ratsche und ne verlängerung und noch nen rohr drauf. hat sich aber nich gerührt. und rostlöser bekommste da oben schlecht hingespritzt.
  20. aluteufel ne babyflaschenbürste nen kleinen pinsel un ne halbe stunde zeit. ansonsten einmal wöchentlich abkärchern.
  21. AUF DIE KNIE UMWÜRDIGER!!!!!! und wenn du einmal da unten bist schau mal unter die stossstange. da findest du zwei löcher in denen zwei schrauben sitzen. entweder 10er inbus oder 55er torx. wenn du die raushast einfach richtig dran zerren. dann haste die stossi in der hand. ich will nich den teufel an die wand malen aber es könnte durchaus sein das einer beim ausparken sich in deiner stossstange verhakt hat und somit die ecke da rausgezogen hat. ich hoffe es is nich so.
  22. von mir auch alles gute in den norden. regengrillen???hmm??? also wir hier grillen nur würstchen und fleisch und fisch aber doch keinen regen. :-p
  23. ich würd als erstes mal die akkus auf der platine tauschen. bei der aktion kannst du gelich mal schauen ob jemand beim tachoeinbau geschlunzt hat und die falschen schrauben eingedreht hat. weil dann könnten die falschen schrauben die leiterbahne auf der platine zerstört haben.
  24. dazu muss die stossstange ab. dann von hinten die stossi in die schwarzen plastikteile am koti einschieben. dann stossi wieder festschrauben.
  25. @hannes: du musst ja nix kaufen von uns. nen handschlag is auf dieser welt schon lang nix wert. wenn ich alle vor den kadi gezogen hätte die mir mit handschlag was zugesichert haben würd ich hier nich posten können sondern 24stunden am tag bei gericht sein. also egal. macht was ihr wollt. ich wollt nur helfen
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