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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. kannste mir mal verraten was das soll??? ich versuch dir zu helfen und du karrst mich von der seite an. mach dir doch den billigschrott rein und lass dir nen dämpfer platzen oder beim einfedern einfrieren.
  2. häng doch die scheinis nochmal aus bevor die den saft drauf gibst. ich meine mich dunkel dran erinnern zu können das die stellmotoren eh nur nen weg von 10mm haben.
  3. wo denn da??? du meist nicht etwa die plastikteile wo die gläser draufgeklebt sind??? das sind keine einzelnen gläser! und die fernscheinwerfer gibts nur komplett.
  4. laut dem forum mit drahtbürste und bohrmaschine grob vorreinigen und dann 2tage in "hammerit rostentferner" einlegen.
  5. was mach ich denn mit den kolben wenn die sättel schon abgebaut sind und keine druckluft oder fettpresse vorhanden ist? hab ich da ne schanze????
  6. die angegebnen preise sind doch immer für beide sättel, oder?
  7. das du für die summe nix vernünftiges bekommst sollte dir klar sein. aber für zwei jahre garantie/gewährleistung sollte es wohl reichen.
  8. schau mal ins wiki. da steht der zv-einbau drin. da kannste des sehn
  9. jaaa genau das hab ich heute machen müssen. angeschlossen ist alles und saft ist auch auf dem richtigen pin an der steckdose. danke an alle für die hilfe
  10. was muss ich kaufen? und wo? beim oder im zubehör? wie geht das genau mit nem neu abdichten? oder ist das selbsterklärend? ich hab noch zwei 2 reservesättel liegen und möchte die einfach nen bissi aufpäppeln.
  11. lenk nich von thema ab. wo gibts die gläser einzeln????
  12. oh die sehn ja wirklich noch gut aus. mach aber trotzdem mal den reflektor ab uns wirf mal nen blick rein.
  13. hier mal die bilders
  14. ich hoffe für dich das es neue sind. weil welche die 10jahre als sind sind meist blind. und für blinde DEs 130€??? rein rechtlich gesehn würde auch die betriebserlaubnis erlöschen wenn man die originalen öffnet und reinigt und wieder verklebt.
  15. Mathes318iA

    Spurstangen

    klar dürfen die das! der bäcker macht ja seine preise auch selbst. wirklich bindend ist der preis nur für bmw-niederlassungen. der müsste dann theoretisch mit dem preis im etk übereinsteimmen. wobei die veröfffentlichte preisdatei nicht immer die aktuellste sein muss. alles anderen autohäuser sind händler. und die schlagen 5 bis 20% auf den etk-preis auf. wobei es bei denen auch die grösseren rabatte gibt.
  16. das machen aber nur die ganz doofen.
  17. du kannst erzählen was du willst. ich fahr selbstgebaute schon seit 6 jahren und meine haben ne bessere lichtausbeute als gleichalte original hellas. man unterstellte mir sogar ich hätte xenon verbaut. dabei sind nur osram silver star. manchmal isses besser wenn man seine finger von sachen lässt mit denen man sich nicht auskennt bevor man blödsinn verzapft.
  18. nochmal zum entrosten der bremssättel: im forum von www.3er-club.de gab mal ne super anleitung zum entrosten. mit irgend nem zeugs was es in jedem baumarkt gäbe. leider hab ich den direktlink nimmer und bin dort auch nicht registriert.
  19. klar ist das deine meinung! meine meinung aber ist das du dann beim umbau gepfuscht hast.
  20. doch doch die beiden schrauben müssen auch raus. dann haste das gerödel vor dir liegen. links vom schalthebel ist nen plastikröhre mit nem kleinen loch. direkt da drunter sitzt die glühlampe. einfach am dranhängenden kabel zu erkennen. wenn du die lampe getauscht bekommen hast heisst es standlicht an und die verkleidung so festschrauben das die lampe immer genau unter dem zeichen der eingelegten fahrstufe sitzt.
  21. erstmal danke tiijey für die pläne. das blöde ist die ahk war je bei meiner mutter im 316i verbaut und die funktionierte. ich hab sie dann dort abgeklemmt und die farbkombinationen notiert. aber die kabelfarben die in meiner mutters 316er verbaut sind tauchen in meinem 88er nicht auf. ich dachte die passenden farben zusammenbringen und gut wäre. na dann muss ich wohl morgen doch alles aufdröseln.
  22. ich hab die ahk aus nem 90er 316i. hab natürlich beim ausbau mir notiert welches kabel wo dran war. das prob ist nur das meine 88er limo andere kabelfarben zu den rückleuchten hat. die ahk hat grau/blau braun/gelb rot schwarz/weiss grau/schwarz braun wer weiss welches kabel für was ist und wo das fahrzeugseitig angeschlossen werden muss?
  23. sind die umbauten der felgen (bspw von 7 auf 8zoll) nicht unzulässig??? weil die kba-nummern auf dem stern sind doch nur für die 7zoll-breiten? los jan mach dich mal schlau. du sitzt doch an die quelle.
  24. nee vor verborgenen rostnestern hab ich keine angst. das ist nen 88er! da wurde noch nicht gepfuscht bei der rostvorsorge. ich werd mal versuchen das beizuarbeiten. sollte das nicht klappen strippe ich das ganze heckblech incl den seitenteilen bis zu den hinterrädern.
  25. die obere schraube ist für die rechts/links verstellung. ich ahb mal bei trüben wetter draussen die umgebauten scheinis eingestellt. im dunkeln hab ich dann feststellen müssen das der rechte scheini auf die linke fahrbahnhälfte schein und der linke auf die rechte hälfte. "silberblick" nannte man das früher
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