Mathes318iA

@KLCAB: ich hab keinen hier im forum aufgefordert es mir nachzutun. und nicht jeder der in den nachrichten sieht das einer um sich schiesst läuft sofort amok. und das auto als waffe? mach dich doch nicht lächerlich! versuch dich mal in die lage eines vaters zu versetzen. da sag ich dir ganz ehrlich: ich steh lieber am grabstein des rollerfahrers als am grabstein meines kindes. mit allen rechtlichen folgen die da kommen können.

und dem ingeneur der den geber da "hindesignt" hat müsste man jeden morgen in den hintern treten. wie kann man das ding DAHIN bauen? alle anderen orte im zylinderkopp wären möglich gewesen. neeee schön dahin wo man scheisse rankommt. LLRV hat auch so nen "superplatz" bekommen.

nicht halb soviel wie wenn mein sohn zum krüppel wird oder stirbt.

naja wenns dumm läuft machste dir auch so gedanken wenn der bengel mit seinem getunten roller dein kind todgefahren hat, weil er NICHT an dein heck geknallt ist.

die stehn alle unten an den autos und lassen den motorlaufen um nach dem spiel gleich betriebstemperatur zu haben. ausserdem kanns nicht schaden nochmal die hupe zu überprüfen und eventuell ersatz in den kofferraum zu packen.

@grabowski: "schlechtwegepaket vom e36 compact" damit kommt er hinten ca 17mm höher

und wenn ich nun nen schicken 19er tft schon lang hier stehn hab und trotzdem scrollen musste? naaaaaaaaaaaaa?? :D:D:D:D

nockenwelle würd ich fast ausschliessen. weil bei 100 dreht der M40 keine 3000 umdrehungen. und wenn sich da schon die nocke bemerkbar macht ............ ich tippe mal aufs getriebe. die sind anfällig für geringen ölstand oder überhitztes öl. als mal nen öltausch machen und nen neues sieb einbauen. sollte das alte öl verbrannt riechen kannste dir das neue öl sparen und den verkäufer anrufen er möchte sein auto abholen und dir die kohle mitbringen. weil dann haste nen getriebeschaden und der kann teuer werden.

cool danke dir! ich finde es enorm wichtig das es in solchen fällen ne rückmeldung kommt was es wirklich war. das erweitert die suche-funktion wennman dann gleich die ergebnisse findet.

@roadrunner: ich hab seinerzeit keinen 7er gehabt sonden nur nen alten sierra. aber glaub mir das geräusch wenn der mit dem roller ans heck klatscht ist das gleiche. 30er zone mit stichstrasse. hinten nur nen fussweg zum bolzplatz. also kommt man mitm roller mit vollgas die strasse lang um zum bolzplatz zu kommen. auf ne ruhige nachfrage von mir ob das auch langsamer ginge weil hier vile kinder wohnen und es ausserdem ja 30er-zone ist bekam ich als antwort: "leck mich am arsch alter und wenn dein plag nicht auf die strasse rennen soll hätteste wohl besser den schwanz zusammengekniffen." erst war ich geschockt und dann wütend. dann hab ich mich auf die lauer gelegt. hat nur einen nachmittag gedauert. zwei meter bervor er am meinem heck vorbei war hab ich rückwärts mal die kupplung kommen lassen. macht nur PLOOPP wenn er einschlägt!

die AU bringt aber auch nix weil die nur bei warmen motor vernünftige ergebnisse liefert.

einfach nen passenden stabilen draht in das enkloch stecken und gut ist. weil man beim m20 ja ständig da ran muss hab ich mir nen längeren schraubenzieher gesucht und den passend gemacht.

IS-Volker warum denn so nen risiko? mach nen manuelles rein und gut ist. ich find das servounterstützte LG eher indirekter als das normale. bei servo fehlt MIR die rückmeldung vonne strasse.

iregndwie muss ich bei der startseite hin und herscrollen. @hausi: mach doch die zeile "heutige geburtstage" und "heutige ereignisse" zweizeilig. dann sollte das prob wech sein oder?

definier mal "gutes elternhaus" und lass bitte die klischees aus mit hartzIV und "wohlhabend"

@lippertmario: wenn ich dir schon aus der seele spreche kannste mir dann auch noch die 200kubikzentimeter in meinem nick gönnen??? :D:D:D:D

und ich sage: das macht nix! ich hab seinerzeit alles durchprobiert. von 0,23 bis 0,35 in den verschiedensten variationen bei ein- und ausgangsventilen. wenn die 200t rum sind klappert der unrevisionierte M20. da helfen auch keine neuen PL und HL (so wie ich sie damals getauscht hab). nen unterschied am klappern ist zu hören bei 0Wirgendwas und 15Wirgendwas. da geb ich dir recht

weil ich original mit deinem schrei nach youngtimer verbinde.

nützt dir aber auch nix wenn der rest des ventiltriebs schon 200tkm aufm buckel hat. wenn du dann den m20 so leise bekommst haste bals nen kipphebelbruch. nen alter m20 MUSS klappern.

das sieht nicht nur so aus das ist so. die stossstangen passen weder technisch noch optisch an dein cabrio.

das problem der heutigen gesellschaft ist doch folgendes: hab ich als kind früher nen erwachsenen beleidigt gabs ne backpfeife. egal ob ich den kannte oder nicht. kam ich dann nach hause und mein vater sah das ich ne backpfeife bekommen hab hat er nachgefragt. da hab ich mich dann über nen mann beschwert der mir ne backpfeife gegeben hatte nur weil ich "a..chloch" zu ihm gesagt hab. BAUTZ!! gabs die nächste backpfeife. fairerweise auf die andere seite wegen der symetrie. *ggg* heute?? da wird sofort zu polizei gerannt und anzeige erstellt weil "der kleine ja nix dafür kann". oder wie ichs schon oft verfolgen konnte: der kleine ist mit seiner oma im supermarkt und steht drei leute weiter vorn an der kasse. quängelnderweise! weil oma seinem wunsch nach süssigkeiten nicht nachkommt tritt der sie voll volley vors scheinbein. der älteren dame schiessen vor schmerzen die tänen in die augen und sie langt dem jungen eine. da beschwert sich nen mann mittleren alters das es verboten werden müsste das solche alten so mit den kindern umgehn dürfen und das er jetzt die polizei rufen würde wegen kindesmisshandlung. der kleine steht da hält sich dei wange (die von oma getroffen wurde) und GRINZT!!! und da wundert ihr euch das blumentöppe auf autos geschmissen werden?

@spiggy: halt uns mal auf dem laufenden wegen der verteilerkappe und den zündkabeldurcheinander. *wissbegierig sei*

Spiggy und Mathes ihr wollt mich zu einer antwort reizen ?? so nicht sfg muhahahahahaha tut mir leid laguna aber du bist so "vorhersehbar". das DU darauf anspringst war doch klar. *freudentanz aufführ* jippieee es hat geklappt :devil::devil: @spiggy:

das probelm mit der falschluft is das das wenn die ansage flasch zieht macht sie das meinst von schräg unten. also am 5ten pott zur spritzwand hin. wenn du da mit der hand hinkommst kannst du da mal gezielt startpilot hinsprühen. dann sollte der motor hochdrehn. benzinpumpe testen ist schwer. sie kann jetzt noch die erforderliche menge fördern und 10 sekunden später den dienst qutittieren. die drosselklappe bzw der schalter dadran sollte klicken sobald sich die klappe bewegt. klickt sie richtig beim aufmachen ist sie richtig eingestellt. egal ob du dann das klicken bei volllast nochmal hörst. mal zum test nen anderen DKS verbauen? luftfilter? mach mal neu.

eigentlich auch kein problem. dazu pleuellager mit mindestens 200tkm und die ventile auf spannung eingestellt und schon gibts den schönsten "motorsalat".