Mathes318iA

nee nee siehste schon richtig. wenn ich aber nicht grad das billigste teil aus der bucht nehmen will (wegen dem ruhigen schlaf nachts ) und ich mir was suche im mittleren preissegment kommt mich das dann gleichteuer als wenn ich mir nen gebrauchten klimalüfter kauf und auf e-lüfter umstrick. okay nen klimakühler müsste dann auch noch her wegen dem anschluss für den temperaturschalter aber nach 20 jahren mal nen neuer kühler kann auch nicht wirklich schaden.

zumal das standartlager bei ebay nur nen bruchteil von dem kostet was bmw dafür aufruft. ich hab diese lager als radlager in meinem roller und hab da mal nach gesucht und hab welche für 7,xx€ gefunden. aber im 10er pack für 7,xx€.

das nicht. aber wenn ich die sitzeinstellung da seh und mir in gedanken die fahrsicherheitstipps vom walther reinzieh kann ich nicht glauben das der fahrer an den oberen teil des lenkkranzes noch rankommt während seine arme leicht gebeugt sind. das gleiche gilt für die beine. bei der letzten raste des sitzes ist bei 193cm mit sicherheit das linke beim beim kupplungstreten voll durchgestreckt. und das soll laut walther nicht sein. achso: wer nen langen oberkörper (und damit lange arme) hat brauch den sitz nicht bis in den kofferraum schieben. und wer lange beine hat brauch die lehne nicht so weit nach hinten runterdrehn. vorrausgesetzt man sitzt anständig und nicht wie die GTI-16-V-fahrer in den 90ern. sitz nach hinten und die lehne ganz flach und nur die nierengegend berührte die lehne weil sonst hätte der fahrer ausser seinem 28er lenker nix gesehn.

ob die visko dann zu 100% fest ist konnnte mir ja auch schon keiner sagen. wenn sie aus ner zusammengerollten zeitung konfetti macht isse wohl noch in ordnung. kannste se mit der zeitung anhalten isse schrott. ja was die visko ausm zubehör anbelangt bin ich auch hilflos. taugt eine für 30 was oder muss es eine für über hundert sein oder doch das original vom bmw für 170? ich ahb mich wohl für die preiswerteste version entschieden. ich leih mir eine oder kauf ne gebrauchte und dann hol ich mir nen neuen klimakühler mit thermostatanschluss und baue um auf e-lüfter.

na das hört sich doch gut an. 60euro klingt gut.

wurde das nicht bei den e30 mit niveauregelung verwendet? zur farbe des öls: ich hab vor nicht alzu langer zeit nen servolenkteil bei mir eingebaut. alles völlig leer gewesen. hab dann das atf draufgekippt und nach dem entlüften war dasfrische öl auch grau. also würd ich auf die rote farbe nicht zu viel geben.

einfach den behälter leeren und die alten schläuche abmachen und die neuen dran. dann oben neues öl drauf und bei stehenden auto und laufendem motor ein paar mal den lenker von anschlag zu anschlag drehn. damit haste das ganze system entlüftet.

tja ela da stehste vor ner grossen entscheidung. machen oder ratte.

Nee es gibt nur einen "Ring" wenn jemand vom Ring spricht :) jemand? da geb ich dir recht. bei frauen wäre ich mir das nicht so sicher. :-D:-D

mach ich selbst als deutscher.

da brauch ich nicht übern telerrand zu schauen um zu sehn das diese beischlafpostition im e30 nix zum fahren ist. ich möchte nicht in der nähe sein wenn der sonnenliegenfahrer in ne brenzliche situation kommt. ach bevor wieder einige loswettern: ich bin selber in dieser kampfklasse unterwegs. 120kilo bei 1,96. also noch 3cm grösser als der TE und sitze vernünftig im auto. und das obwohl ich nichtmal den sitz ganz nach hinten hab. liegt aber sicher an meinem fortgeschrittnen alter das ich auf beischlafpositionen im auto verzichten kann und lieber das bett oder die badewanne als orte vorzieh.

also bei mir war der "moment" wo man es noch spürt definitiv zu lang als das ich sowas nochmal machen werde.

und was machste wenn die zv plusgesteuert ist? richtig!!!!! siehe post nummer 3 und 4.

genau so meinte ich es. einfach nen e85-chip brennen für nen M40B16 und dann feierabend. eventuell das so amchen wie spiggy mal die umschaltbaren steuergeräte angeboten hat (keine ahnung wie das technisch gemacht war). dann kannste 100% e85 fahren und wenn keinen tanke in der nähe ist (im osten der republik reltiv dünn gesäht) dann umschalten auf original-chip und super tanken.

hmm das liegt wohl an deinem geschlecht oder? :-D:-D:-D

es rennen genug hohlbirnen rum. da könnte man mal nen blick durchs ohr in den schäddel werfen um sich im klaren zu sein ob derjenig wirklich hohl in der birne ist oder nur so tut. der nachteil der usb-kameras ist der das nicht jeder nen laptop besitzt und auch keins brauch. wenn ich dann für einmal im jahr ins auto gucken mir nen läbbi zulegen soll kann ich auch gleich die 250€-variante nehmen. das mit dem "in den zylinder-gucken" wäre auch mal interessant. aber wenn man wegen der auflösung dann nix sieht................

haste schonmal gemacht? ich meine ich hab zweimal die vorderen leitungen erneuern müssen und würde meinen daumen das nicht nochmal antun ohne biegezange.

gibts denn keinen der so nen fertiges kennfeld hat und das mal auf nen eprom ziehn kann? von den alpina-gewürm gibts doch auch so fertige kennfelder zum selberbrennen.

wenn du das selbe denkst wie ich ................ pfui du ferkel. :-D:-D

du hast doch immer was zu meggern. geburtstag feiert man jedes jahr und vorrunden-aus-fussball spieln die deutschen aller 4 jahre.:-D:-D

ja es ist mal wieder soweit. die nächsten vier wochen zeigt man indiviualismus wenn man KEINE fahne oder KEINE spiegelüberzieher spazieren fährt.

heute erlebte geschichte. die ist quasi "noch warm". ca 6 meter breite strasse auf geschätzten 500 metern einzusehn. rechts stehn geparkte autos. ich komme mit licht und gelber rundumleuchte und warnblinker (gehört alles zum müllwagen dazu) die strasse runter. mein kipper hinten buckelt sich nen wolf das wir nicht allzulang den verkehr aufhalten. hinter uns schon ne schlange von autos. schätze mal so 10 bis 12. madame (ca 35-40 jährchen) kommt mir mit ihrem blaumettalic-ford KA entgegen und wedelt mit den armen. ich dachte erst die wollte fliegen so hat die mit den händen gewedelt. ich bin ihr dann bis auf nem meter auf die haube zugefahren. steigt sie aus und meint: so ginge das aber nicht junger mann. schliesslich häte sie ja die freie strassenseite und nun sollte ich mich schleunigst in mein auto machen und zurücksetzen sie hätte es schliesslich eilig. auf die frage warum ich und die 12 anderen hinter mir 40 meter zurückfahren sollten wenn sie doch einfach die 6 meter zurücksetzt meint die doch allen ernstes: ich hab das auto erst 4 monate da weiss ich noch nicht wie das mit dem rückwärtsfahren so geht.

die untere hälfte der lenksäulenverkleidung ist mit 4 schrauben fixiert. zwei haste ja schon gefunden und die anderen beiden findeste wenn du den lenker abbaust.

die cam gibts für den preis auch beim conrad. überlegt hab ich das aber auch schon. gibt immer mal sachen wo man mal nen blick reinwerfen könnte.

sollte ich kurzfristig hochfahren ruf ich dich an und frag nach wo ihr euch grad rumtreibt.