Mathes318iA

ersma hallo es kommt halt drauf an was ihr vorhabt mit dem "baby". braucht ihr den nur um kind und kegel durch die gegend zu chauffieren oder soll er euch lange gute dienste leisten??? ansonsten hier ein paar tips: 1. Leuchtweitenregulierung defekt----- austausch weil tüvrelevant und nicht zu reparieren 2. Hinterachsbuchsen ausgeschlagen---- wexeln lassen weil scheissarbeit für jemanden mit wenig geschick 3. Pendelstreben vorn ausgeschlagen ---- würd ich neu machen (lassen) weil gebrauchte können auch ausgeschlagen sein --> arbeit umsonst 4. Spurstange links leicht Spiel--- komplette lenkung wexeln is einfacher 5. Bremsscheiben vorne eingelaufen (rillen) ----NEU IS TREU 6. Bremsscheiben hinten eingelaufen-----DITO 7. Auspuff komplett erneuern---- da tuts einer vom schrott (achtung es gibt unterscheide zum motor) 8. Bremsbeläge fällig--- NEU aussem zubehör oder vom MB 190 9. nach zweiter Werkstattbesuch: Wärmeleitblech --- ???? kann ich nix mit anfangen ich hoffe ich konnt euch helfen Mathes

@admin: stell mal die fragen anders. weil sonst kann es noch solche verklickungen geben. deine fragestellung is etwas konfus. Mathes

das der admin und der user getrennte accuonts brauchen is ja wohl klar. dann kommt aber das nexte prob: kann der admin objektiv sein gegenüber einem der er persönlich nich mag der aber im board im recht ist???? (oder ist das quark was ich hier von mir gebe???) @admin: ich will und kann dir nich vorschreiben wie du deinen "job" zu machen hast, aber schau dir menni im alten forum an. der macht seinen "job" im alten forum recht gut. zum ranking: von mir aus könnt ihr das ranking komplett lassen. das einzige was etwas bringt ist das beitrittsdatum. dort kann man sehen wie lange schon einer dabei ist. und dann die bezeichnung wie hobbyschrauber o.Ä. ändern. das beste beispiel für das missverstehen wäre der "armin" er postet selbst im alten forum selten aber wenn dann haben seine antworten kompetenz. Mathes

setz dich cool runner!!!!!!!!!!!! und dann lies den link durch. und wenn dir nich schwindelig wird beim preis dann mach das der link hier isses Mathes

ich meine................. http://e30.vhost.ch/treffen/2003/koeln/030907/1/12.JPG happi hätt sich vorher rasieren können :P :P :P :P Mathes

hat den schonma jemand selbstgemacht??? wenn ja wäre ne anleitung genial. Mathes

jo der sobig-worm is mal wieder aktiv. hab heute 18 mails bekommen. mein antiviren prog und die firewall sind bald ausgeflippt.:P komischerweise teilweise aus dem e30-forum und aus den e34-forum. was hab ich mit e34 zutun???????????? ich war noch nie bei denen auf der HP. Mathes

wenn du die dichtungen über die bremsscheibe bekommst geht das.:P :P :P :P :P nee ma im ernst: frag den mal wie das gehn soll???????????? Mathes

ich tippe mal auf verzogene bremsscheiben oder verunreinigungen bei der scheibenmontage (scheiben liegen nicht plan an der nabe an) Mathes

meine augen sehen schwarze deko Mathes

war mal wieder samstag als ich auf die idee kam das zu machen. schlauch und schellen hatte ich aber die dichtung vergessen. habs dann einfach ohne neue dichtung probiert und siehe da es war dicht. wenns nicht dicht geworden wäre hätte ich den kram halt nochmal rupfen müssen. Mathes

wie meine vorredner schon sagten: mach alle leitungen neu nur das nachziehen nützt nüx. bmw hat dort abreissichere schellen verbaut. das heisst du drehst die solange bis sie leise knacken und dann gehen die nich fester. wenn du solche drin hast nützt dir das nachziehen gar nix weil die nich fester werden. besorg die diese neu und ein schlauch(gibts imho als reparatursatz beim propellerhändler) oder nimm einfach ein stück kraftstoffschlauch 8mm und vier normale schlauchschellen und gut is. die ansaugkrümmer dichtung hab ich damals nicht neu genommen und meiner is dicht. wenn die dichtung hin wäre würde er imho nich vernünftig laufen wegen falschluft. Mathes

jep is deutlich spürbar. komischerweise isser nich mehr so anfällig für spurrillen. und meinem gefühl nach kannst du "genauer" einlenken. Mathes

ja kann auch sein8-/ :P :P ich kann das einfach nich auseinanderhalten:-[ aber egal ich hab se drinn und geb se nich wieder her. Mathes

also 150 für beides schein okee zu sein. mein billigstes angebot bei mir in der nähe waren 150 aber nur für ne tür vom 4türer. komplett 1500 mit teileabbau und ohne rechnung Mathes

kein plan. weil ich weiss nich ob es da verschiedene federwegsbegrenzer gibt. weil die originalen reichen ja nicht aus. aber vielleicht hilft uns ja einer *winkmitdemzaunpfahl* Mathes

durch ne andere vorspur wird der geradeauslauf bei tieferlegung verbessert. Mathes

ich hab das auch. hab koni mit g&m drin. mit 7x15 kreuzspeiche mit 10er spurplatten (et14) und 205/55/15. bei vollem tank und ca. 50kg im kofferraum schleift das hinten rechts beim beschleunigen. und tonnenlager und domlager sind neu. Mathes

und wenner se nich uffkriecht ooooch:P :P :P nee schon klar alles schön vorsichtig machen.bin davon ausgegangen das man da nicht mit ner alten nuss und nem 10kg-motti drauflosgeht. weil dann bekommt die schraube angst und reisst aus(bzw ab):P Mathes

die streben fürn vierzylinder passen auch in den sechser. weil die so schön gebogen sind. die vom sechszylinder sind gerade und da musst du ein loch in den M40-block bohren.:P :P Mathes

hey sechszylinderfahrer:P wenn du nen passenden schlüssel hast sollte das losdengeln kein prob sein. ölfilter hole ich bei mir im baumarkt. ist firma "MANN" und da sind alle benötigten dichtungen und ringe bei. Mathes (der M40-reiter)

?????????????????????????? ich versteh den sinn nich. wenn du vergisst das radio auszumachen dann denkst du dran den schalter auszudrücken??? entweder ich denk an beides oder ich vergess beides. sorry aber ...................... Mathes

noch läuft "er". aber bei 165.000 sollte man sich schon mal gedanken machen Mathes

bau das komfortrelais ein. dann gehen die fenster auch wenn die tür offen ist. Mathes

meine anzeige blinkte auch obwohl die beläge i.o. waren. hab dann mal die kiste hochgebockt und siehe da die hinteren rbz waren nass. also war zu wenig BF im behälter und dann leuchtet halt die anzeige. Mathes