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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. zum gasbowdenzug: klar geht der etwas schwerer als der eines schaltwagens, weil das hängen ja auch 2 züge dran. aber so schwer wir ihr das beschreibt geht meiner nich. sollte da ein unterschied zw. 4 und 6 zylinder sein wegen der verlegung??? wenn ich (warmer motor vorrausgesetzt) meine automatik auf "1" stelle dreht meiner in den begrenzer wenn ich aber auf "d" gestellt hab schaltet er beim kickdown bei 5650. Mathes
  2. Mathes318iA

    ATA-Frage

    was zeigt die ATA an wenn der temp-geber im dutt is??? ich hab bei gefühlten 15°c ne anzeige von 6,5°c???? oder liegst an dem kabel was ich erneuern musste??? wegen anderem querschnitt kommen da vielleicht andere werte raus??? Mathes
  3. also kann ich den himmel ohne spätere probs mitm teppichmesser einschneiden??? nich das mir nachher der himmel durchhängt!!! uuops noch ne frage: sind die a-säulen-verkleidungen unterschiedlich??? Mathes
  4. ich will mein schiebedach auf unkurbelbar umrüsten. teile: - getriebeplatte - motor - kabelbaum - schalter - abdeckung müsste also alles haben. nun meine frage: da ich ja keine CC hab kann ich dann trotzdem die abdeckung verbauen oder verziehst mir den himmel weil ich da ja ein grosses loch reinschneiden muss??? weil bei mir geht der himmel ja bis vor anne scheibe Mathes
  5. ICH HASSE FOTOS http://e30.vhost.ch/members/mathes.jpg
  6. ich meine mal was gehört oder gelesen zu haben das die ungenau anzeigen sollen. anzeige: 120°c ----> wirkliche temp: 80°c sind die anzeigen kompatipel mit den gebern von VDO??? Mathes
  7. dauerplus am SA-stecker unterm lenkrad Mathes
  8. wenn der armin was sagt dann isses so. weil er hat als zweiten vornamen "auspuffguru" :P :P :P :P Mathes frag mal: HAPPI 325IAT spiggy ingo330i
  9. danke nico hat gefunzt. Mathes
  10. die pins SOLL es einzeln beim ortsansässigen propellerhändler geben. die teilenummer würd mich auch interressiern. Mathes
  11. hab grad meine MAL vorn nachgerüstet (nich original) und fussraumbeleuchtung vorn eingebaut (danke an thomasU für den tip). da ich den kram eh grad raus hab und demnächst elfh nachrüste werd ich gleich die löcher noch rausdrehmeln für die schalter. innen sind ja solch bleche zu sehen. kann ich an der kante mitm dremel langgehen und hab dann die richtige grösse für die schalter??? und noch was: taugen die ölthermometer von "EQUUS" was ??? wenn ja welchen durchmesser muss ich dann rausdremeln??? Mathes
  12. hi ihr modellbauer gibts eigentlich ein modell vom e30 viertürig??? am besten noch in 1/24??? Mathes
  13. Mathes318iA

    Lüfterrad

    noch!!!!!!!!!!!!!!!!! und dragan seine dreht sich auch. obwohl se nich mehr kuppelt. sinn ist ja das die kupplung nur greift wenns dem motor zu warm wird. Mathes
  14. sonderausstattung??????
  15. Mathes318iA

    lamda sonde??

    kommt drauf an wie gross der block is :P :P :P Mathes
  16. Mathes318iA

    Lüfterrad

    ich wage zu behaupten deine viskokupplung is im sack. vor gebrauchten VK muss ich dich warnen weil wenn die gelegen hat ist sie genau wie deine. am ar.... Mathes
  17. ich würd ungekürzte konis nehmen. sind eventuell billiger und haltbarer. oder rede ich schwachfug??? Mathes
  18. ich kann dich beruhigen: nein du bist nich zu blöd:P :P is eine einheit. ich hol die immer einzeln weil da werden die dinger mir geschenkt beim propellerhändler Mathes
  19. Mathes318iA

    Schiebedach

    @dragon: las das dach so wies is. wenn dus plan einstellst mit dem dach hast du windgeräusche und ab 150kmh gehts nur schlecht zu wegen dem unterdruck. Mathes
  20. *schäm* ich hab die brücke gekauft. Mathes:P :P :P
  21. Mathes318iA

    Heizung!?

    widerstand am gebläsemotor im dutt. austauschen und gut is. frag mich aber nich wie und welcher da rein muss:P Mathes
  22. so ich werd mal wieder allen motorenspezis auf die füsse treten.:P :P hab meinen ZR auch vor 10.000km selber gewexelt und auch nach der "ohne spezialwerkzeug" methode gespannt. und er läuft immer noch.:P :P ich seh das alles in den büchern auch ein bisschen als ankurbelung der wirtschaft. klar müssen die son text in die bücher schreiben weil is ja nich so als wenn man nen keilriemen wexelt. einmal kurz getrieft und BÄNG. Mathes
  23. die G&M federn sind im konifahrwerk vom sandtler drin und ich bin sehr zufrieden damit. Mathes
  24. ich stehe vor der gleichen entscheidung wie du. m40 revisionieren oder m20 einbauen. aber ich tendiere momentan eher zum m40. nen vernüftigen schlachter zu moderatem geld zu finden is aussichtslos. das heisst du musst den m20 auch ersma rupfen. dann der ganze umbau. wenn du kein abs hast musst du das fahrwerk auch noch wexeln. ich werd im winter mal zum ingo tingeln knall ihm die kohle auf den tisch und lass den bock machen. wenns richtig bunt wird nehm ich einen komplett revisionierten. und dann hab ich ruhe für die nexten 15 jahre. Mathes
  25. ich habs se mit 205er drin. und 0 (null) km laufleistung Mathes
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