jenad
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Die Firma stellt heute noch Felgen her.
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Dat gilt net! Ist ein englischer Hersteller. Bj ist Anfang 80er Jahre.
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Verschlechterung ist normalerweise nicht drinn. Wenn so ein Umbau, dann vielleicht den 4,4er nehmen, der hat Euro2.
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Selbst wenn man den Stellmotor befestigen kann- Kabelsatz/ Lenkstockhebel und STG ist ja anners. Insofern kann man nicht wirklich was verwenden und müsste eigentlich einen kompletten Tempomat vom E30 zukaufen. Unterm Strich rentiert sich das also nicht.
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Nein
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Nein. Ein real gebautes Auto, kein Film-Auto.
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An unsere Testosteron-Junkies: bitte keine Kommentare jetzt dazu. Ansonsten: viel Glück @ TE
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Plymouth Roadrunner Dann hier was neues:
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Plymouth Roadrunner
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Ich frag mich echt was das soll; kein Thema das von Nicole erstellt wurde ohne Zweifel, Unterstellungen, flachen Witzen oder einfach nur dummen Sprüchen. Supi, der E30-Talk wird zur Farce:applaus: Wundert mich dass z.B. bei Susan NICHTS dergleichen zu finden ist (die sich ja auch frisch angemeldet hat); liegt wohl daran dass sie reifer wirkt und bei ihr offenbar mit Feind-Feuer zu rechnen ist:freak: Und nein, ich will nix von Nicole aka Mädels; bin glücklich liiert:kiss: Jupp. Das stimmt. Man kann von der Aktion halten, was man will. Aber die eindeutig gefärbten Bemerkungen sind nicht ok.
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Das ist nur die Hälfte an FW-Daten. Welche Tieferlegung (35/35, 60/40 etc.)? Welche Federn/Dämpfer hast du denn? Hast du mal ein aktuelles Seitenprofilbild? Lol. Da will es einer aber ganz genau wissen...
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Felgen schweißen kann ein guter Instandsetzer...
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Lutz- ich glaube, da hängt auch von der Körpergröße des Fahrers ab. Ich kann auch mit vorgschobener MAL noch schalten.
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Das ist eine realistische Betrachtungsweise der Dinge, die hier auch von Anderen geteilt wird, wie Du siehst. Nicht, das Du nachher vor einem Scherbenhaufen stehst, der auch noch richtig Geld gekostet hat.
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Nein. War schon klar. http://static.bmwfans.info/images/epc/NTE3Ml9w.png
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Jetzt mal ohne Schmäh: ich bin mir nicht so sicher, ob Deinem Projekt Erfolg beschieden sein wird. Das ist ja irgendwo auch ne Sicherheitsfrage. Da soll ein Auto zusammengebaut werden ohne jegliche Grundkenntnisse- ich halte das für bedenklich. Nicht, das sich der Bock bei 180 in seine Einzelteile auflöst...
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Ja. Man muß mit den Gaben der Natur zufrieden sein. Und wenn es nur Ringschlüssel sind...
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Hohecker, Sie sind raus!
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Eine, die tatsächlich zur Schraube passt! Hast Du schonmal den Motor angeguggt? Da ist eine nicht zu übersehende Öse dran.
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Naja. Schonmal versucht, mit 'nem Schraubenzieher einen Nagel in die Wand zu hauen? Das geht auch net. Rausholen, passende Nuß benutzen.
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Nutz mal die Forensuche. Da findest Du genug Material. Motor mit Getriebe raus. Und wenn die Jungs die Schrauben net aufdrehen können- mehr Spinat essen. Bist Du sicher, das die den Umbau geschultert bekommen?
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Such mal nach einem Bild vom Z1 innen- so ähnlich wird das aussehen dann.
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Keine. Es gibt aber eine von BMW, die der rechts oben ähnlich ist.
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Ich kenn das von früher. Ich wollte eben damit sagen, das man vielleicht mal etwas suchen sollte, bis man einen kompetenten Prüfer findet
