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jenad

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Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. Gerade mal 6% Auflagen aus dem Gutachten dazu: VA: 1. Radhausverkleidung entfernen 2. Radhäuser im vorderen und hinteren Bereich Innenseite nacharbeiten 3. Nachgearbeitete Bereiche mit U-Schutz versehen. 4. Bördelkante Kotflügel komplett umlegen und Radhäuser herausziehen (Maß Radhaus zu umgelegter Bördelkante muß 390mm, gemessen in Radhausmitte). 5. Federbeine und Querlenker ausbauen. Serienmäßige Lager durch Hartge-Teile ersetzen. 6. Lenkeinschlagbegrenzung erforderlich HA: 1.Radhäuser im vorderen und hinteren Bereich auf der Innenseite nacharbeiten. Nachgearbeitete Bereiche mit U-Schutz versehen. Bördelkante komplett umlegen und Radhäuser herausziehen (Maß Radhaus zu umgelegter Bördelkante muß 340mm, gemessen in Radhausmitte). 2. Die nachgearbeiten Bereiche mit U-schutz versehen. Text habe ich auf das Wesentliche gekürzt, Auflagen sind für 7,5x17 ET25 an der VA und 8,5x17 ET27 an der HA, jeweils mit 235/45/17. Langer Rede kurzer Sinn und Antwort auf die Frage des TE: Die genannten 8,5er würden hinten mit ET27 passen, mit 245ern und leichtem Kantenanlegen bei NFL-Radläufen und nicht zu breit bauenden Reifen.
  2. 235/45/17 original von Hartge verbaut.
  3. Momentan nur ich. Frank traust sich nicht, mal genau zu guggen.

  4. Bonjour!

     

    Wäre super, nur momentan is das Cabrio nicht fahrtüchtig. Beim Reifenwechsel Rost entdeckt und nun steht das Dingen halb auseinander in der Garage...

  5. jenad

    Vermisste talker

    Die Bewertung vom 15.05.10?
  6. Bitte in Zukunft ansatzweise an den Threadtitel halten. E30 bitte in den Bereich "Bilder und Videos" posten. Danke.
  7. jenad

    Mein E30

    Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  8. Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  9. Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  10. jenad

    Mein E30

    Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  11. jenad

    Meine BMW

    Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  12. jenad

    Mein E30 Cabrio

    Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  13. Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  14. Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich, wo das gezeigte Fahrzeug sehr wahrscheinlich nicht hingehört. Da nicht ersichtlich ist, was der Post darstellen soll: Talk Show.
  15. Verschoben aus dem Youngtimer-Bereich.
  16. jenad

    kennt ihr "goldies oldies"?

    Die IP-Adresse ist: 90.9.32.210 Der Hostname ist: AClermont-Ferrand-552-1-289-210.w90-9.abo.wanadoo.fr Köln?
  17. Wenn man nicht schwimmen kann, ist die Badehose schuld. Klarer Fall.
  18. An die Herren, deren Beiträge ich gelöscht oder editiert habe: vielleicht mal bei Stormfront oder so anmelden. Da finden sich sicherlich Gleichgesinnte. Von irgendwelchen Antworten hier oder per PN bitte ich auch abzusehen. Für euer latentes Ariertum gibt es keine Begründung.
  19. Grundsätzlich: durch die Adaption ergibt sich eine ET-Änderung von 25-30mm. Damit hätte man eine effektive ET von 22, bzw 17. Das wäre dann ein Bereich, mit dem man ganz gut leben könnte. Reifengrößen, die zum E30 passen gibt es diverse--> :suche:

    Die Reifen vom E46 kann man nicht übernehmen.

     

    Also von der reinen Freigängigkeits-Seite gibt es da wenig Probleme. Problematischer wird es mit den Adaptern. Die verfügen in den meisten Fällen wohl nicht über Papiere, bzw. wenn nur über Materialgutachten, nicht über die Funktion. Ob das eintragbar ist so, wäre am sichersten mit dem betreffenden Prüfer zu klären.

     

    Meine persönliche Meinung: Adapterkosten plus Eintragung plus Felgen plus Reifen- da muß man genau dieses Felgen-Design schon recht stark haben wollen. Ansonsten viel Aufwand.

  20. Dieser Blödsinn in jedem 2. Thread nervt ein wenig. Nach der 12. Sperre war es ja eine Zeit erträglich, aber langsam wird es wieder etwas zu viel das Unguten.
  21. Bitte in Zukunft einen etwas gemäßigteren Tonfall @ TE.
  22. Ewige Verdammnis und Höllenfeuer haben wir noch vergessen. Die ganze Argumentation ist rein spekulativ, von daher ist die Diskussion recht sinnbefreit. Daher würde ich die Herren auch bitten, es nicht (wie meist) ausarten zu lassen.
  23. Aus Wikipedia kopiert zur Diskussion.
  24. Stimmt. Die erstellen Threads über zu tiefe Kackfässer. Natürlich auch
  25. Man könnte (wie schon mehrfach erbeten) mal mit Interpunktion, Absätzen, sowie Groß- und Kleinschreibung anfangen.
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