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BMW E30 318i Cabrio | Unverbastelt | Bestzustand | Historie  

BMW E30 318i Cabrio | Unverbastelt | Bestzustand | Historie

18.450 €


  • Preis 18.450 €
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Beschreibung

Die Gelegenheit ein unverbasteltes, nicht tiefergelegtes und – soweit mir bekannt – unfall- sowie rostfreies BMW E30 318i Cabrio

mit nachvollziehbarer Historie und nachweisbarer Laufleistung zu erwerben.

 

Highlights auf einen Blick:

 

• M-Design Edition in Neongrün Metallic (Produktionsdatum 28.09.1991)

• Nur 133.500 km nachweisbare Laufleistung

• Komplette Historie mit Rechnungen und TÜV-Berichten

• Seit über 20 Jahren reines Schönwetterfahrzeug

• Hochwertige Komplettlackierung (Fotos vorhanden)

• Hohlraumkonserviert

• Last-Edition Nappa-Tex M-Technic-Innenausstattung

• Umfangreich technisch überholt

• Zahnriemen 2025 erneuert

• Unfall- und rostfrei, soweit bekannt

 

Der optische Zustand von Karosserie, Lack und Innenraum ist wirklich exzellent und auch technisch funktioniert alles einwandfrei.

 

Der M40-Motor läuft ruhig, sauber und zuverlässig. Die bekannte Schwachstelle der Nockenwelle wurde bereits durch den Einbau einer neuen Original-Nockenwelle inklusive Hydrostößeln, Schlepphebeln und Lagerschalen dauerhaft behoben.

Das Fahrzeug wurde in den letzten rund 20 Jahren ausschließlich als Schönwetterfahrzeug genutzt und stets mit viel Liebe, Sorgfalt und technischem Anspruch gepflegt.

 

Produktionsdatum 28.09.1991. Die Erstzulassung erfolgte erst am 07.07.1997, da das Fahrzeug zuvor längere Zeit als Ausstellungsfahrzeug beim Händler stand (mehr zur besonderen Geschichte gerne telefonisch oder vor Ort).

 

In meinem Besitz seit 09/2014

 

Die komplette Historie ist vorhanden – inklusive zahlreicher Rechnungen, TÜV-Berichte und weiterer Belege über Wartungen, Investitionen und Pflege.

Über die vergangenen Jahre wurde erheblich in Technik, Werterhalt und Optik investiert. Bei sämtlichen Wartungs- und Reparaturarbeiten wurde stets ohne Rücksicht auf Kosten gearbeitet. Es kamen ausschließlich hochwertige Ersatzteile in Erstausrüster- bzw. Originalqualität zum Einsatz. Alles aufzuzählen würde den Rahmen sprengen, daher hier nur einige Beispiele:

 

  • Hohlraumreinigung und Versiegelung mit Fluid Film
  • sehr hochwertige Komplettlackierung wegen Wunsch nach optischer Perfektion (Fotos vorhanden)
  • Umbau auf originale M-Technic-Sportpaket Innenausstattung aus einem nur ca. 500-mal gebauten „Last Edition“ Cabrio mit Sitzen in Nappa-Tex (Klimaleder, Code 798) in exzellentem Zustand, Volllederausstattung (Türen, Türtaschen, Türgriffe, Mittelkonsole, Ascher, Lenkradprallplatte, Handbremssack) in Walknappa schwarz
  • regelmäßige Wartungen und Ölwechsel trotz geringer Jahreslaufleistung spätestens alle zwei Jahre
  • Wechsel von Getriebe- und Differenzialöl
  • Revision des kompletten Fahrwerks inklusive Radaufhängung in Erstausrüsterqualität
  • neue Original-Nockenwelle inkl. Hydrostößel, Schlepphebel, Lagerschalen
  • neuer original BMW Abgaskrümmer und komplette neue original BMW Abgasanlage inklusive neuem original BMW Katalysator
  • 2025: Zahnriemen erneuert inklusive einiger Dichtungen und Schläuche

 

Aktuell besteht in keiner Hinsicht Handlungsbedarf. Alles am und im Fahrzeug funktioniert einwandfrei. Einzig das Verdeck kann vom optischen Zustand nicht ganz mit dem Rest des Cabrios mithalten.

 

Bei Fragen helfe ich gerne und zeitnah weiter.

 

Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr. Privatverkauf eines Gebrauchtfahrzeugs ohne Garantie und Gewährleistung. Die Anzeigenfotos sind teilweise schon älter, zeigen jedoch den aktuellen Pflege- und Erhaltungszustand. Der Sportauspuff wurde mittlerweile gegen eine neue originale Abgasanlage getauscht und die Tachoringe habe ich entfernt.



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