Hallo alle zusammen ich bin Felix und seit 2wochen im Besitz eines BMW e30 318i Baur TC2 Chrommodell mit m10 Motor Baujahr 24.4.1987 Baur nummer: B47450-13 mit 208.000Km auf der uhr 2vorbesitzer der Baur befindet sich in einem guten Zustand aber hat einige Roststellen ich hab mich entschlossen das gute stück zu Restorieren und zu pflegen das es ein toller oldtimer wird Daher habe ich heute den Lack poliert und Roststellen frei gelegt http://e30-talk.com/members/17553-albums1555-pictu
Hi liebe Gemeinde, komme aus Wertheim 97877 und suche eine Werkstatt die sich mit e30 auskennt bzw. einen der Zeit hat und aus der Gegend kommt. Habe ein Problemchen mit meiner ZV und dem Verdeckkastenmotor (klappert beim auf und zumachen). Kriege den Motor auch nicht von der Welle wohl etwas ausgeleiert... Gibt es hierfür Rep.sätze? Oder neue Welle fällig? ZV suche ich Stellmotoren. (Die etwas längere Variante/zum direkten einhängen/ längere Kunststoffaufnahme) Da ich die Woche Urlaub habe m
Ich habe im 4. und 5. Gang ab ca. 5200 rpm ruckartige Aussetzer und habe keine Ahnung woran es liegt. Bisher habe ich den Benzindruckregler getauscht , ohne Erfolg , das Steuergerät getauscht und den Benzinfilter gewechselt seitdem nur noch wie oben beschrieben 4. u. 5. Gang , vorher hatte ich auch im 3. Gang das Problem. Es fühlt sich an als würde nichts mehr eingespritzt oder als würde die Zündung kurz abschalten. Wer kennt das Problem ?
hallo e30 freunde bin ein bmw e30 fan und habe mir einen bmw 318 i e30 gekauft ich hofffe ihr könnt mir helfen da ich nicht so viel ahnung habe von autos die probleme an mein bmw e30 sind das der kühler wasser verliert, und die heizung garnicht geht, und da ist noch das wasser am gaspedal an der rechten wand, und es kommt so klacker geräusche vom motor bereich,ob es ein diesel e30 ist und da ist noch so ein zichern von der hinter ackse ob jemand die luft vom reifen ablässt, da ist noch das p
Hallo Meine E30 Freunde. Habe lang Überlegt was ich mir Einbau weil jeder sagt was anderes,die eine Schwören auf die 2,8 E36 die anderen auf die 3,5 E34. Aber irgend wie bin ich der Meinung das mir der 3,5 mehr Taugt :) Ihr könnt mir doch da sicher weiter helfen. Hätte da so einige Fragen zum M30B35 Ein Um Bau. Also hab einen 316i Gekauft den dann auf 325e Umgebaut und das Taugt mir jetz alles nimma. drum muss da jetz eine 3,5l Maschine rein. Motoren habe ich schon oft umgebaut aber noch nie
Hallo, ich bin neu hier und das ist mein Erster Blog. Seht es mir bitte nach, wenn´s noch nicht so rund läuft, ich werde mir aber Mühe geben. Grüßt Euch erst mal und wie Ihr es vielleicht schon vermutet hoffe ich auf einen Expertenrat. Nachdem ich zig Foren gelesen habe, habe ich mich an den Umbau eines 318i Cabriolets Bj 90 meines Freundes (noch, ich hoffe er kündigt mir die Freundschaft nicht) gewagt. Ich habe aus einem 318is Coupe E36 Bj94mit Frontschaden den Antrieb in den E30 verpflanzt. So
So nach vielen hin und her und fuschen mit schweißen etc habe ich kein Bock mehr so weiter zu machen . Einige Fakten die ich mir selber aufgestellt habe : Ich werde den ganzen Leuten die sagen es wird eh nix beweisen das es doch wird. Warum fuschen wenn es anständig geht ! Alles wozu ich in der Lage bin , erneuern. Nach langer Zeit ein quasie neues Auto haben mit dem ich viel Spaß habe und an dem ich weiß , was damit los ist . Nun gehts aber los: Am Samstag habe ich angefangen die Kotflügel
Hallo liebes Forum, habe gerade diese Sparte im Forum entdeckt und möchte mich gerne mal vorstellen. Ich heiße Kai , bin 21 Jahre alt und habe seit NOv.2012 meinen Führerschein. Bis dato fuhr ich immer nur hoch frisierte Roller ,doch das änderte sich , bis ich den E30 meines Schwiegervaters gefahren bin und für mich klar war , ich muss auch einen haben. Gesgat getan , viel umgeschaut, gesucht , jeden Abend am PC . Dann fand ich einen , den schaute ich mir mit meinem Schwiegervater an und der
Hallo, ich heiße frank und bin neu hier, ich mache gegen ende des Jahres meinen Führerschein und wollte nun wissen was ihr von einem 320i als Anfängerauto haltet. Hier meine Fragen: Verbrauch? Versicherung? Ersatzteile? Schwachstellen? Handling bei schnee und regen? Ich weis das die meisten Fahranfänger zu Fronttrieblern greifen aber ich finde den e30 so geil das ich mir überlegt habe vielleicht einen zu kaufen. Danke schon im Voraus.
Hallo zusammen, ich habe ein 325 Cabrio EZ 09/1992 mit ETA 2,7. Da mich das große Airbaglenkad schon von Anfang an gestört hat möchte ich ein kleineres, wenn möglich, Alpinalenkrad verbauen. Hier meine Fragen: Besteht überhaupt die Möglichkeit ein Airbaglenkrad gegen ein Lenkrad (Alpina) ohne Airbag auszutauschen ? Welcher TÜV (Bundesland) trägt mir den Austasch ein ? Wer hat schon so einen Umbau gemacht? Sollte jemand ein Alpinalenkrad zu verkaufen haben bitte melden. Danke für eure Mithilfe
Ich versteh die Menschen nicht so ganz. Man kauft sich ein Auto und hat Ideen bis zum abwinken, aber um alles irgendwie TÜV gerecht zu realisieren braucht man einen haufen Kohle. Überlegt euch das mal. Neue Felgen? Kosten. Andere Sitze? Kosten. Auto waschen? Kostet. Alles kostet Geld. Klar man kann sparen und dann immer wieder was kaufen, aber wenn man nicht weis wann und ob man wieder Arbeitet lässt man das Lieber um dann nicht irgendwann mit leerem Geldbeutel da zu stehen. Diese Person als
160982 km: Am Samstag habe ich bei meinem eta das Getriebeöl gewechselt. Bei der Vorstellung hatte ich geschrieben, dass der II. Gang kalt sehr schwer einzulegen ist und man mir empfohlen hat, auf ATF zu wechseln. Das löste Widerspruch und Zustimmung aus. Entschieden habe ich mich jetzt für ein Getriebeöl aus dem Hause VW, von dem man sagt, es sei kalt so dünn wie ein ATF, warm aber so stabil wie ein Schaltgetriebeöl. VW gibt es für alle Fünfganggetriebe frei. Da dort ja auch noch das D
Wohlan edle Junker und Fräuleins, lasset mich hier Kunde tun von einem jungen Knappen, dessen Kampf voller Großartigkeit und dessen Leiden schier unermesslich ist. Unser Knappe war jung an Jahren, doch schon voller Weisheit, die ihm kundgetan wurde von weitgereisten Herolden. Am Hofe des Königs zwar verspottet wegen der Flausen in seinem Kopf, gelang es ihm doch, andere Knappen, die ihm gleich an Jahren waren, mit seinen Reden zu verwirren. Aber lasset mich die Kunde von Anfang berichten:
Aber wir haben nun einmal den perfekten Autobahnzubringer, der vom Stand bis unter eine Brücke genau 680 Meter leicht Berg hoch, ca. 4 % hoch geht, so dass man bis zur Abfahrt 2,3 Kilometer Vollgas fahren kann.
160639 km: Neue Wischer, Bosch Twin (ohne Spoiler) für € 18,56. Die alten hatten wahrscheinlich schon etliche Jahre auf dem Buckel. Gewischt haben sie noch einigermassen, aber bei jedem Totpunkt ist das Gummi mit einiger Lautstärke umgeklappt; das war ziemlich nervig.
160349 km Den Spoiler habe ich mit viel heißer Luft wieder einigermassen gerade bekommen. Oder zumindest schlägt er jetzt mehrere Wellen geringerer Amplitude. Vorher war es eine große Welle, die fast auf dem Boden kratzte. Den Innenlichtschalter an der Fahrertür habe ich abgeschraubt und angepustet. Zu sehen war nichts, jetzt scheint er wieder ordnungsgemäß zu funktionieren. *schulterzuck* Die Rückwand der Fahrersitzlehne ist durch das Lösen zweier Schrauben einfach zu entfernen; leider wa
Vergeblich versucht, die matten Scheinwerfergläser mit destilliertem Wasser und Coregatabs zu reinigen. Wahrscheinlich muss ich die Gläser mal im Backofen von den Reflektoren trennen und mit einer Bürste schrubben. Ein Problem für einen anderen Tag. Der Spoiler ließ sich auch mit dem Heißluftgebläse nicht überreden, in seine ursprüngliche Form zurückzufinden. Vielleicht schraube ich ihn ganz ab und schau mir mal an, wie das Auto ohne aussieht. Die Auslaß- und Einfüllschrauben am Getriebe hab
Eigentlich wollte ich einen E30 als Ersatz für meinen Alltagspolo. Mehr aus Versehen habe ich am 2.12. einen Eta gekauft, der so gut und original ist (bis auf das H&R-Fahrwerk), dass ich ihn als Oldtimer versichert habe und den Polo weiter fahre. Im Moment habe ich nur ein paar nicht so gute Handy-Bilder, irgendwann folgen bessere: http://www.frankdellen.de/bmw/325e_01_Front.jpg http://www.frankdellen.de/bmw/325e_02_Heck.jpg http://www.frankdellen.de/bmw/325e_03_Interieur.jpg# Kur
Hallo, ich habe mir einen 2,7l Umbau nach Variante 2 aufgebaut mit dem 129Ps Eta Block und dem 2,5er Kopf. Nockenwelle ist Original. Habe nur am Kopf Ein/Auslasskanäle etwas vergrößert. Ich habe schon viel gesucht und leider nicht gefunden ob ich einen anderen Chip dafür brauche oder nicht. Wenn ja welcher ist gut und wo bekomme ich so einen. Vielen D:smbmw:ank
Hallo, ich fahre einen 320i Cabrio, 125000km Bj 1990 Das Auto fährt super, aber auf der rechten Seite fühlt es sich etwas rau im lauf an, so als ob ich auf rauhem Asphalt fahren würde. Hatte Ihn heute auf der Hebebüne und wenn ich das eine Hinterrad drehe, bewegt sich das andere nicht mit. Man sagte mir, es wäre das Differenzial. Kann das sein? und wo bekäme ich ein neues her? Vielen Dank für Eure Antworten
Was soll ich sagen, ich war drauf vorbereitet, dass ich die HU nicht bestehe mit dem Wagen. Aber es kam alles anders als gedacht. Es war nicht der KAT und die NSL ... Der Prüfer war sehr freundlich auch wenn der erste Satz nach den Dämpfer-Tests auf der Vorderachse war: "erhebliche Mängel, der Dämpfer links hat keine Wirkung!" Wir schauten uns gemeinsam alles an und folgende Mängelliste hat er mir eingetragen: - Festellbremse (Ungleichmäßig, zu wenig Bremswirkung und zu weit der Weg) - Stoßdäm
Am 24.07.2012 war es dann soweit, ich kaufte mir mein neues Cabrio. http://e30-talk.com/members/15334-albums1260-picture9310.jpg Es war der 2te Wagen in meiner Besichtigungstour, nur leider wurden wir uns darmals nicht einig. Nach einer Woche meldete ich mich bei dem Verkäufer und fragte nach ob ich ihn mir noch mal anschauen könnte. Darauf hin sagte, der Verkäufer ich müsse warten bis seine nächsten Interessenten bei ihm waren. Gut dachte ich mir, der ist weg! Unerwarteter Weise rief mi
Immer noch auf der Suche ... ist die Farbe wichtig? Zuerst dachte ich er muss schwarz sein und auf jeden Fall eine Metallic-Lackierung haben. Schwarzes Auto mit schwarzem Verdeck. So könnte er aussehen: http://e30-talk.com/members/15334-albums1258-picture9283.jpg Aber warum nicht mal was anderes? Grün ... nein, geht gar nicht für mich, blau ... habe ich schon einen, zwar kein E30 aber dafür ist es mein Alltagsauto. Hmm ... weiß oder rot? Vielleicht so: http://e30-talk.com/members/15
