Kann man den kaufen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250223386295&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015`

habe den gestern angeschaut und der verkäufer sagte mir 1200 sofort...Motorlauf ist unruhig im leerlauf, ölen tut er nicht...Radläufe sollten geschweisst werden hinten...Lackieren würde ich selber machen..

Sagt mal was dazu als Fachmänner vom E30

würd ich auf jeden Fall kaufen. Gute Ausstattung.

Kannst eigentlich bei dem Preis nix falsch machen, allerdings verschwinden beim Herrichten, falls du den behalten und nicht schlachten willst, noch ein paar größere Beträge für Verdeck und Lederaufbereitung.

ja ledersitze würd ich mir gute gebrauchte besorgen, verdeck ist dicht nur halt der flicken sieht doof aus...nur wenn ich 1000 reinstecke weiss ich was gemacht wurde, oder???

achja die hinteren radläufe rosten, die sind nich durch gerostet aber rosten halt...kann man doch sicher auch mit rostwandler und wegschleifen behandeln oder???

Der läuft auch unrund im stand was kann das sein???Hab gehört haarriss im kopf das wäre ja nicht so pralle...

Klingt erstmal nach ner`ziemlichen Baustelle...Nimm`s für Tausend mit.

Rost ist immer so eine Sache, da brauchts für genauere Tips schon paar Detailbilder. Unrunder Leerlauf muß nicht zwangsläufig ein Kopfriss sein, Falschluft wär auch eine Ursache. Kopfriss macht sich über Wasser-/Ölverbrauch, Aussehen der Flüssigkeiten, Karamellzeugs unterm Deckel oder weißes Qualmen bemerkbar. Aber Ferndiagnosen sind schwierig;-)

also für das Geld, KAUFEN!!! selbst wenn er "tot" ist, bekommste den Preis beim Schlachten locker wieder rein

Also gequalmt hat er normal, hatte mich nämlich gewundert warum der wasserstand so minimal ist...der meinte nur er hat den 1 monat so gefahren und wasser is nie leer gewesen...er hat sich jetzt nen e34 gekauft...nur wenn der motor hinne is, kopfdichtung zB defekt das kost ja auch wieder gut...klar baustelle schon nur ich hab mir letzt für 2000 einen angeuckt der hatte auch einige mängel...fahren tut er auf jeden fall und das schöne wetter ist ja auch noch nicht da halt motorhaube und kofferraumdeckel müssen andere ran weil aufm kofferraumdeckel war mal ein spoiler - löcher - und die motorhaube rostet an der kante...nur neue radläufe einschweissen kostet pro seite 300€ und selber geschweisst hab ich noch nicht...kann zwar einiges selber nur da bin ich ehrlich gesagt laie...kopfdichtung habe ich auch schonmal gewechselt nur trau mich beim E30 nicht ran ;-(

Danke für eure netten und guten antworten. häte ich nicht mit gerechnet...was das schlachten betrifft, wollte den eigentlich selber fahren evtl bei gelegenheit mal selber lackieren ( krieg ich wohl hin also traue ich mir zu )

KAUFEN KAUFEN KAUFEN!

^das mit dem Schlachten meinte ich auch nur, falls Du ihn kaufst und er doch so weit hin ist, das es nicht mehr lohnt...dann kannste ihn immernoch Schlachten und bekommst wenigstens das Geld wieder einigermassen rein Ich meinte nicht, das Du ihn zum Schlachten kaufen sollst

KAUFEN KAUFEN KAUFEN!

Ist ja gut bin schon unterwegs

ich frag mich nur wieviel ich reinstecken muss, will aber irgendwie auch gern was selber machen und nicht einen "fertigen" kaufen ist irgendwie langweilig...kann man nie sagen "hier bild von vorher und hier von nachher"

^das mit dem Schlachten meinte ich auch nur, falls Du ihn kaufst und er doch so weit hin ist, das es nicht mehr lohnt...dann kannste ihn immernoch Schlachten und bekommst wenigstens das Geld wieder einigermassen rein Ich meinte nicht, das Du ihn zum Schlachten kaufen sollst

Nein schon klar, würde dann wohl erszmal zum Tüv fahren und halt eine normale HU machen lassen ( ist sowieso fällig im April ) dann halt die Mängelliste begutachten und schauen ob sichs lohnt oder nicht...und ich denke wenn ich den bei Mobile dann wieder reinstelle werd ich das geld wieder rausriegen....

na, was überlegst Du dann noch? Mit der Ausstattung.....KAUF IHN ENDLICH!!!!!!!!!

:D:D

O.K.: Dann mach ich mich mal unbeliebt. Also ich würde den......

....ach ne, ich lass es lieber.

Aber die 188.000 km glaubst du nicht wirklich, oder?

Gruß Axel

KAUFEN ich nehm die rückleuchten

Gibt schlimmere die mehr kosten sollen!!!!!

KAUFEN ich nehm die rückleuchten

Gibt schlimmere die mehr kosten sollen!!!!!

kannste haben die rüllis, hab selber noch welche die wenn dann rankommen...

also ich hab kurzzeitkennzeichen und suche nur noch einen zweiten fahrer dann hole ich den heute noch

O.K.: Dann mach ich mich mal unbeliebt. Also ich würde den......

 

 

....ach ne, ich lass es lieber.

 

 

Aber die 188.000 km glaubst du nicht wirklich, oder?

 

Gruß Axel

naja meinst du man kann die glauben wenn man einen für 2000€ kauft??? ich denke das ist bei so einem alten fahrzeug in der preisklasse eher glückssache ein ehrliches auto zu finden, oder???

Ganz ehrlich wenn du etwas dagegen sagen willst, dann tu es, ich habe ja nicht gefragt "findet ihr den geil" sondern ob man den kaufen kann

Papi, die Rülis passen bei Dir nicht! Aber ich würd die auch nehmen!

Bei obigem Angebot würde ich mal von durchgerosteten radläufen und entsprechend mehr anderen Durchrostungen ausgehen! Schlachten lohnt aber auf jeden Fall, falls es Dir zuviel wird!

Gruß Michael

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naja meinst du man kann die glauben wenn man einen für 2000€ kauft??? ich denke das ist bei so einem alten fahrzeug in der preisklasse eher glückssache ein ehrliches auto zu finden' date=' oder???

Ganz ehrlich wenn du etwas dagegen sagen willst, dann tu es, ich habe ja nicht gefragt "findet ihr den geil" sondern ob man den kaufen kann [/quote]

Nein, in der Preisklasse habe ich es aufgegeben irgendetwas zu glauben. Ich suche jetzt schon seit über einem Jahr ein gepflegtes Cabrio ohne Wartungsstau, zwei sind mir schon durch die Lappen gegangen weil ich zu geizig war. Mittlerweile schaue ich in der Preisklasse 5000 (Schnäppchen) bis 8000€. Das aber auch nur weil ich mir persönlich nicht zutraue ein Auto komplett neu aufzubauen so das es meinen Wünschen und meinem Geschmack entspricht. Es ist nicht nur eine Geld- sondern vielmehr eine Zeitfrage.

Ich rede nicht gegen den Kauf, weil ich dein Schraubervermögen, deinen Geldbeutel, deine Zeit und deine Motivation nicht kenne. Aber so wie du ihn beschreibst und so wie ich die Bilder interpretiere sind in diesem Auto mehr als eine Baustelle versteckt. Aber wenn du ihn nimmst und herrichtest, dann wünsche ich dir das du den Glücksgriff des Jahres hattest und ein richtig schönes E30 Cabrio draus machst.

In diesem Sinne, Gruß Axel

Streitet euch drum xDDD ok ich bin dann mal los den abholen...ich werde euch dann mal bilder zeigen von den mängeln und eure Tips abwarten...evtl findet sich ja auch jemand zwischen hannover und Bremen der gerne basteln würde gegen Bezahlung bis denn mal und danke für eure Antworten...

Naja, wenn du nicht selber schraubst wird das aber zum aufbauen keinen Sinn machen und mit ´nem tausender um den wieder vernünftig hin zu bekommen wirst du wohl auch als "Selfmademan" um wenigstens die Hälfte daneben liegen.

Ansonsten, wie meine Vorredner schon sagten, bei dem Preis kann man nichts falsch machen, da liegst du schon beim Schlachtwert im plus.

Erst mal holen und dann in Ruhe Bestandsaufnahme machen und entscheiden.

So ich hab ihn alles halb so wild, radhäuser sind nur oberflächlich angerostet...Kopfdichtung scheint auch dicht nur ein problem gibt es:

er stottert / ruckelt beim beschleunigen und im stand, würde sagen er läuft wie ein V8 xD und er nagelt - Hydrostößel?!?!? Das ruckeln denke ich liegt an den Zündkabeln denn er qualmt auch gewaltig ab und zu, aber kein Dampf wie beim Kopfdichtungsschaden...Man merkt irgendwie das er nicht auf allen pötten läuft...was denkt ihr so dazu???

Ich denke echt es war ein schnäppchen was ich so beurteilen kann, werde morgen mal zum Tüv fahren und schauen was alles so auf die Liste kommt und mich Ostern dann ans Werk machen

Na, dann wünsche ich viel Erfolg!

Papi, die Rülis passen bei Dir nicht! Aber ich würd die auch nehmen!

Bei obigem Angebot würde ich mal von durchgerosteten radläufen und entsprechend mehr anderen Durchrostungen ausgehen! Schlachten lohnt aber auf jeden Fall, falls es Dir zuviel wird!

Gruß Michael

ICH WEIS aber man könnte sie mit ein bissl glück gegen passende tauschen =)

Die Orginal schwarzen sin so schweine teuer (was ich verstehn kann ANGEBOT und NACHFRAGE)

Und die nachbauten kommen nicht in frage!

Grüßla

Ahso wegen dem RUCKELN beim beschleunigen könnte ich auch DEFEKTE Zündkerzen sagen! War bei menem E34 (schrott habe ihn seelig) so! Wäre eine möglichkeit!

So ich hab ihn alles halb so wild, radhäuser sind nur oberflächlich angerostet...Kopfdichtung scheint auch dicht nur ein problem gibt es:

 

er stottert / ruckelt beim beschleunigen und im stand, würde sagen er läuft wie ein V8 xD und er nagelt - Hydrostößel?!?!? Das ruckeln denke ich liegt an den Zündkabeln denn er qualmt auch gewaltig ab und zu, aber kein Dampf wie beim Kopfdichtungsschaden...Man merkt irgendwie das er nicht auf allen pötten läuft...was denkt ihr so dazu???

 

Ich denke echt es war ein schnäppchen was ich so beurteilen kann, werde morgen mal zum Tüv fahren und schauen was alles so auf die Liste kommt und mich Ostern dann ans Werk machen

M20 hat keine Hydrostößel. Mach mal den Deckel runter und schau nach den Kipphebeln. Ist evtl. einer gebrochen.

War heute beim Tüv - alles nur kleinigkeiten...er sagte auch für das geld und bisschen reinstecken ein super fahrzeug auch vom rost her...hab also wohl nichts falsch gemacht...das ruckeln kommt wohl daher das das 5te zündkabel ausgefallen ist...Das nageln soll mit ventileinstellen behoben werden sagte er mir...

Achja er sagte auch das wohl die kolbenringe etwas angegriffen sind ( nicht tragisch ) da blauer qualm...er hat mir geraten, frischen ölwechsel und von liquy molly öl aditiv dann wärs wohl wieder gut...habt ihr noich einen guten rat???

Die Rückleuchten sind bei ebay drin leider sind das andere Lampenträger als original und um auf original umzubauen wieder alles umbauen ((( aaaaaaaahhhh immer dieses gebastel....