adapter für das umsetzten des Bremsflüssigkeitsbehälters

wo bekomme ich solche 2 adapter mit denen man den bremflüssigkeitsbehälter umsetzen kann.

http://static.bmwfans.info/images/epc/NDU1NV9w.png

Von welchem Fahrzeug ist das Schaubild? Interessiert mich, weil ich sowas für den M44-Umbau wohl auch brauchen werde...

Könnte man so eine Vorrichtung nicht selbst bauen? Universal Bremsleitung mit passenden Anschlüssen selbst gebogen.

Würde sicherlich vieles vereinfachen.

So ist es bei mir:

34 32 1 112 399 Behälter 1x

21 52 1 163 714 Schlauch 1x

34 32 1 102 282 Winkelstücke 2x

34 31 1 121 911 Gummidichtung für Winkel 2x

http://e30-talk.com/allgemeines/t-ausgleichsbehaelter-ix-bkv-105798.html#post1232236

Aha, ein tii-Ausgleichbehälter. Hab ich neu im Keller, ach Mist den brauch ich ja noch für ein anderes Projekt.

Danke!

iss bei jedem e34 V8 so

habe auch vor bei meinem m30 nen externen V8 Behälter zu verbauen. weis nur nicht genau wo ich den Ausgleichsbehälzer für die Kupplung hinsetze

passt mir nämlich nicht das der orginale Behälter schief sitzt

Also ich hab's so gelöst:

(03.3508-5851.3) ATE - Behälter Bremsflüssigkeit (aus dem 02er oder e21) und die üblichen Verdächtigen (siehe oben). Da ist die Kupplungshydraulik mit angeschlossen, der originale Kupplungsschlauch ist lang genug und der e30 Deckel passt

ordentlich

Also ich hab's so gelöst:

 

(03.3508-5851.3) ATE - Behälter Bremsflüssigkeit (aus dem 02er oder e21) und die üblichen Verdächtigen (siehe oben). Da ist die Kupplungshydraulik mit angeschlossen, der originale Kupplungsschlauch ist lang genug und der e30 Deckel passt

 

[attach]147129[/attach] [attach]147130[/attach] [attach]147131[/attach] [attach]147132[/attach]

Genau so mache ich es derzeit auch, jedoch mit den Winkeladaptern (34321118275)ausm E12/E23, die sind etwas Stabiler.

sieht gut aus.........denke so ähnlich wirds bei mir auch

@Dominik

Du brauchst doch nur den Behälter(Girling) aus'm E32 730i/735i.Der sitzt perfekt.

http://www.abload.de/img/cimg3892lfz9n.jpg

Und der passt vom Lochabstand auf den e36 HBZ?

Auf nem e36 hbz?

@Dominik

Uuups ,

wusste gar nicht das du e36-HBZ fährst!?

Dachte das du auch den vom iX verbaut hast.Dann dürfte der vom e32 nicht passen.

Ich fahre einen ix-bkv mit e36 hbz. das ist ja mein problem

Hast du wegen deiner Bremse auf e36-HBZ umgebaut?

M60 Behälter samt Schläuchen kaufen und einen Extra Anschluss für den Kupplungsschlauche einbauen ( habe ein altes Metallventil aufgebohrt ) , das ganze mit einem Winkel an der Seite am Dom verschraubt und es schaut schick aus

Jop habe wegen der bremse bzw den kolbendurchmesser getauscht

Passend zum Thema:

Ist es möglich den Kupplungsschlauch zu wechseln? Bzw. mit welchem Aufwand ist das verbunden?

Der Schlauch ist bei mir zu kurz bzw. optisch auch nicht besonders ansprechend (blau..?) und dadurch dass ich den AB für die Bremsflüssigkeit an die M40 Kabelschachtabdeckung verbaue reicht es nicht mehr von der Länge...natürlich könnte ich den Schlauch mit Adaptern bzw. Winkelstücken verlängern, das wäre aber meine zweite Wahl und Alternative...zumal ich noch Stahlflex liegen habe.

Mir ist nicht ersichtlich wohin der Kupplungsschlauch geht, an der Spritzwand entlang zum Getriebe scheinbar nicht, tatsächlich in den Innenraum?

der geht an den geberzylinder

Komme ich da so ran? Geht er die Spritzwand runter oder (warum auch immer?) durch den Innenraum, z.B. an der Pedalerie vorbei? Ich sehe da nix von oben....

Der Schlauch sollte demnach auch nicht länger als 80cm sein, right?

Selber wechseln in der Garage machbar oder grausam?

der geht zum geberzylinder und der ist neben das kupplungspedal geschraubt...