Wertanfrage 318i Cabrio

Ich trage mich mit dem Gedanken mein Cabrio zu verkaufen.

Der Grund dafür: 2 Youngtimer sind 1 zuviel wenn diese als Alltagswagen genutzt werden und ein 20 Jahre altes Auto zeigt im täglichen Einsatz dann doch seine Schwächen. Durch den längerfristigen Werkstattaufenthalt des QPs und den daraus folgenden tagtäglichen Einsatz des Cabrios ist mir dies schmerzhaft bewusst geworden. Es eilt absolut nicht und kann sich durchaus noch längerfristig hinziehen aber wahrscheinlich wird der E30 einem modernen alltagstauglichen Cabrio(125i ?)weichen müssen.

Die Fakten zum Auto:

Km aktuell 98000

EZ.92

4. Hand

Fotos siehe unten oder unter Details

Zusätzliche Veränderungen:

Rollnockenumbau mit Pleullagerwechsel und Ölversorgungsoptimierung von I.Köth

Passender Connychip für Rollnockenwelle

Zusätzlicher Unterbodenschutz

HiFi Anlage mit anderen Lautsprechern in den originalen Einbauplätzen,Subwoofer im Rückfussraum der Beifahrerseite.

Schwarze Griffe,Türtaschen und vordere Lautsprecherabdeckungen(Original beige Teile vorhanden)

M Technik 2 Lenkrad,beleuchteter Schaltgriff

Neue Dämpfer vorne,neue Stützlager hinten

Vorteil des Autos

Originallack ohne jeglichen sichtbaren Rost,für mich als Laien ist der Wagen rostfrei.

Sehr schöne Lack/Innenausstattungskombination

Nachteile des Autos

Kleine Delle unterhalb Stossstange hinten Beifahrerecke(kaum zu sehen)

Kleiner Kratzer Abschluss Kofferraumdeckel

Mit Originallackstift diverse ausgebesserte Steinschlagschäden

Von Carglass reparierter Steinschlag Frontscheibe

Leuchtweitenregulierung ausser Betrieb

In 3. Gang Rechtskuven die sehr forsch gefahren werden kann man ein Brummen hinten links vernehmen,Radlager soll laut Werkstatt aber in Ordnung sein.

Kontaktschwierigkeiten Rückspiegeleinstellung

Lampe der Heizungsregulierung links defekt

Dach wird an den Knickstellen langsam dünn

Leder Fahrersitz an der Einstiegswange etwas verschlissen

Das war's glaub ich,insgesamt nach allgemeiner Auffassung ein wunderschöner Wagen.

Was kann man realistisch noch für den Wagen verlangen und wie sähe die Preisentwicklung aus bei ca.130000km?

Danke im Voraus für eure Meinungen.

Was ist?

Keiner ne Meinung oder fehlen noch Infos/Fotos?

du weist doch, wie das ist

also fang ich mal an:

4k auf der nach oben offenen Forumskala.

Der nächste, bitte!

Gruß Jochen

Der Wert des Fahrzeuges liegt auf jeden Fall höher als das was man dafür bekommt. Was man dafür bekommen könnte kann man sehr schön im www. nachvollziehen.

Im Ernst?

Mein Gott hab ich da ein Geld in 1 1/2 Jahren verballert.

Wenn das Auto wirklich in dem beschriebenen Zustand ist und Du einen Stellplatz hast, dann stell es einfach weg. Du wirst in 5 Jahren mehr dafür bekommen. Auch wenn es keine große Wertsteigerung ist, mehr als die heute üblichen Bankzinsen ist es allemal. Wenn Du das Geld jedoch brauchst oder Miete für einen Stellplatz bezahlen musst, sieht es anders aus.

Ich persönlich ärgere mich, dass ich vor 5 Jahren keinen E30 M3 gekauft habe. Damals hätte ich ein wirklich gutes Auto mit ca. 100.000 km für 16.000 € kaufen können.

Und mach in jedem Fall diese komischen Schmutzfänger ab!!!!

Jonas

den würd ich auch lieber wegstellen... 4k find ich aber trotzdem recht niedrig angesetzt. Im Frühjahr könnte der mit guten Fotos durchaus 5.5 holen, denk ich, eher mehr. Die wenigen km sind allein schon was wert, und die Mängel rangieren für mich als absolut üblich, größtenteils Kleinkram.

Ich würd mein Cabrio übrigens auch nicht mehr im Alltag fahren wollen und zwar, weil man es dann doch erheblich stärker verschleißt (viel mehr km, Parkrempler, ...). Bin mir aber ziemlich sicher, dass Du es bereust, wenn Du ihn jetzt verkaufst.

Übrigens der 125i ist natürlich ein geiles Auto, inbesondere als altes Modell mit 6-Zylinder!

Jonas

die 4k ist für mich auch nur der momentane, relativ gute, Händlerpreis (Ankauf).

Gruß Jochen

Die Schmutzfänger sind schon länger ab;-),die kratzten so in engen Kurven.

Das Problem ist grade der TROCKENE Stellplatz. Ich errichte zwar noch demnächst einen Carport,dann hab ich aber immer noch nur 2 Plätze am Haus. Ich könnte es noch bei meinen Alten abstellen aber wenn ich dann mal offen fahren will muss ich erst da vorbei(20 min)und 2 Cabrios sind Schwachsinn.

Alternative wäre ein Toyota GT86 als Alltagsfahrzeug(der könnte auch so ganzjährig an der Strasse stehen),das hiesse dann aber 3 Spassvehikel und irgendwann werde ich dann entmündigt.

Da ich das QP behalten will,gibt auch nach dem Unfall eh nix mehr dafür,bliebe mir dadurch nur noch die Variante das Cabrio durch ein anderes zu ersetzen,das dann alltagstauglich ist.

Ich würde den E30 liebend gerne behalten,gibt kaum ein Cabrio das unpeinlicher ist,aber das QP kommt auch langsam in die Jahre und ein Auto für die tägliche Fahrt und zum Kilometerschruppen brauch ich halt.

Ich denke die augenblickliche Kombination kann ich so noch 2-3 Jahre fahren aber spätestens dann muss ich mich entscheiden.

Das kann ich verstehen. Ich nutze mein Cabrio max 5000 km im Jahr mit Saisonkennzeichen und hab es Sommer wie Winter in meiner eigenen absolut trockenen Garage. Und ich würde nie das bekommen, was ich reingesteckt hab bzw. was mir das Auto persönlich wert ist. Außerdem ist es mittlerweile das Auto, das ich am längsten hab (seit 2004) also bleibt es

Im Sonderheft Oldtimer Markt Preise 2012 stehen 4300 Euro im Zustand 3.

Im Sonderheft Oldtimer Markt Preise 2012 stehen 4300 Euro im Zustand 3.

Etwas Aufschlag durch die geringe Laufleistung, usw.

Wenn, dann solltest Du den Wagen im Frühjahr anbieten für ca. 5.400 Euro, um Dich auf 5.000 Euro runterhandeln zu lassen.

Aber ich würde mir an deiner Stelle eher die Hand abhacken, bevor ich das Auto weggeben würde. Selbst wenn die Frau Terror macht! Die beruhigt schon wieder!

So ein Fahrzeug bekommst Du so schnell nicht wieder. Ich habe hier im talk schon viele gelesen, die ihren E 30 abgestoßen haben - die kamen meist alle wieder...

Alternative wäre ein Toyota GT86 als Alltagsfahrzeug

das würd ich mir nochmal überlegen. so 100%ig überzeugen konnte mich das auto gestern bei ner ausgiebigen probefahrt nicht. aber das musst du selbst entscheiden!

der 1er ist da auf jeden fall das vernünftigere und bessere auto im gesamtpaket.

ich spiele nämlich gerade mit ähnlichen gedanken was das alltagsauto betrifft.

allerdings würde es mir im traum nicht einfallen mein cabrio zu verkaufen... das geld, was man dafür bekommt, ist ohnehin viel zu wenig. und wenn man dann selber wieder anfängt das auto zu vermissen, findet man eben doch keins, was es mit "dem alten" aufnehmen kann.

der von dir beschriebene zustand ist deutlich besser, als die meisten anderen, die für 4-5t euro angeboten werden. wenn jemand wirklich ein solides auto sucht, zahlt der tendenziell auch mehr. leider ist der 318i in der beliebtheit im nachteil, aber das fängt schon an sich zu ändern. gute 325i werden immer seltener.

deshalb: wegstellen statt verkaufen! vllt. vermietet dir ja ein bauer eine ecke in der trockenen scheune? ich würde lieber nochmal 20-30 euro im monat für einen stellplatz ausgeben, als das grundsolide auto abzustoßen.

Aber ich würde mir an deiner Stelle eher die Hand abhacken, bevor ich das Auto weggeben würde. Selbst wenn die Frau Terror macht! Die beruhigt schon wieder!

:-D:-D

Meine Frau ist nicht das Problem,eher meine Eltern,die wollten mich schon enterben als ich zum E30 das QP gekauft habe.

Die Sache ist die,wenn ich die Fahrzeuge behalten würde will ich sie auch fahren und nicht einfach in die Ecke stellen und das zieht halt ständige Folgekosten(Versicherung,Steuer,Wartungs/Erhaltungsaufwand,etc...)nach sich. Ich muss schon jetzt diese Sachen für 4 Autos aufbringen(2&BMW,Touran/Frau,Ka/Tochter),für 5 Autos würde es schon grenzwertig.

Danke erst mal für eure Einschätzungen:daumen:,ich werde mir die Sache noch mal in aller Ruhe durch den Kopf gehen lassen.

Das gute 325 selten werden ist absolut wahr. Dabei gibt es gute 325 Cabrios noch eher als 2-türige Limos. Ich suche nach einem guten und halbwegs unverbastelten 2-türigen 325. So was scheint es schon fast nicht mehr zu geben, oder solche Autos werden "unter der Hand" angeboten.

Lutz

So was scheint es schon fast nicht mehr zu geben, oder solche Autos werden "unter der Hand" angeboten.

so ist das. die autos wechseln zunehmend seltener den besitzer. und dann in den wenigstens fällen a la "ich hab jetzt keinen bock mehr auf die karre, und inserier mal". oft ist der käufer ja schon gefunden, bevor der verkäufer sich im klaren darüber ist, dass er verkaufen will

Grüsst euch,

ich kann leider eure Einschätzung zum Calypso-Mobil nicht teilen. Der Wagen hat eine grenzwertige Farbe und die Kombi mit der Innenausstattung sucht auch seine Fans... ein für mich realistischer Preis ist 3500,-Euro es ist ein 318i von denen gabs letztes Jahr noch >5000 Stk. auf deutschen Strassen. Ich habe selber einen 318i Cab, jeder der dieses Auto sieht sagt tolles Auto, super Zustand, klasse Farbe da hatte ich mal einen 6Zyl. von...

Aus diesem Grund ist alles über 4000,- eine schöne Illusion.

Aber er wird nie mehr so günstig sein wie jetzt, wegstellen! Warten!

Wer sagt, dass die Farbkombi grenzwertig ist?

Calypsorot ist mittlerweile eine beliebte Farbe und die Innenausstattung passt dazu hervorragend (klar, Geschmackssache).

So einen Lowmiler würde ich nicht unter 5000€ weggeben, ich denke auch dass das bezahtl wird.

Hallo zusammen,

die Frage ist doch, was der Käufer für einen Gegenwert für sein Geld bekommt.

Ein durchrepariertes, gepflegtes Cabriolet ohne Wartungsstau wird mit Sicherheit seinen Käufer finden.

Schnell hat man in seine neue Errungenschaft die man für 3.000,-- geschossen hat, noch mal 2.500,-- oder mehr drin versenkt.

Ich glaube auch, dass ein „Low-Miler“ mit Scheckheft und Historie im nächsten Frühjahr deutlich mehr bringt, als jetzt zum Abschluss der Saison.

Und zur Farbe, sage ich nur endlich mal nicht diamantschwarz

Gruss

Rainer

Ich finde Calypsorot und beiges Leder:sabber:

Grüsst euch,

ich kann leider eure Einschätzung zum Calypso-Mobil nicht teilen. Der Wagen hat eine grenzwertige Farbe und die Kombi mit der Innenausstattung sucht auch seine Fans... ein für mich realistischer Preis ist 3500,-Euro es ist ein 318i von denen gabs letztes Jahr noch >5000 Stk. auf deutschen Strassen. Ich habe selber einen 318i Cab, jeder der dieses Auto sieht sagt tolles Auto, super Zustand, klasse Farbe da hatte ich mal einen 6Zyl. von...

Aus diesem Grund ist alles über 4000,- eine schöne Illusion.

O.K. ich bin überzeugt:cry:,schlachte die Ranzkiste und vertick die Einzelteile(wobei dann Rollnocke mit Schlepphebeln wahrscheinlich das meiste bringt:freak:).

Nee,aber ihr habt schon Recht!

Wenn es realistischerweise so wenig Pattas gibt ist Behalten eindeutig besser.

Das ist ein elendiges Thema!

Der Markt für gut erhaltene und gepflegte E30 ist definitiv kein Massenmarkt. Das bedeutet: man braucht Zeit, egal ob man verkaufen oder kaufen will. Es müssen halt zwei zueinander finden.

Wenn nicht gerade die Welt untergeht, werden die Preise für solche Autos auch moderat steigen.

Ich hab eine Zeit lang mal gedacht, dass es echte Steigerungen nur bei Porsche und Mercedes (Exoten mal ganz außen vor) gibt. Aber das stimmt nicht! Beispiele:

BMW 2002 ti/tii/turbo

BMW Z1

BMW 3,0 CSL

BMW M3 CSL (E46)

BMW M3 (normal und Sondermodelle) E30

Die Frage: "Was ist mein Auto wert?" ist bei einem Nischenmarkt an sich schon falsch. Es gibt für solche Autos keinen "allgemeinen" Wert, wie für übliche Gebrauchtwagen. Beispiel: In den üblichen Tabellen werden Werte für BMW 2002 tii im Zustand 1 oder 2 genannt, für den sich niemand von solchen Autos trennen würde (wenn denn der Zustand wirklich 1 oder 2 ist).

Und noch nur so (off-topic): Mir ist beim "Surfen" aufgefallen, dass es zuzeit noch sehr gute E39 mit relativ niedrigen km-Stand (, egal ob mit oder ohne Wertsteigerung. Da gibt es Top-Autos für 8.000 € und für einen neuen Mittelklassewagen werden 35.000 € verlangt, von denen die Hälfte nach 3 Jahren weg sind.

Jonas

Nur noch so: Bei Cultcars in Witten steht ein weißes 325i Cabrio mit 82 tkm für einen Preis von 14.980,-- €. Ist er das wert? (Die Frage ist rhetorisch gemeint, bitte keine Antworten!) Wenn man sich die Bilder von dem Auto ankuckt kommt man aus dem Staunen nicht heraus. Das Auto scheint danach total original und fast neuwertig zu sein.

Jonas

Ich würde auch versuchen das Cabrio erstmal wegzustellen und ein paar Jahre lang den Wagen zu vergessen. Aber Obacht. In 30 Jahren erscheint dann schlimmstenfalls ein Artikel in der Oldtimer Markt "Sensationeller Scheunenfund - ein 318i Cabrio mit nur 57.000 Kilometern in Calypsorot in einer entlegenden Scheune entdeckt"