Klima schon umgerüstet auf 134?

[Djembejungler]

Woran erkenne ich ob die Klima schon für R134 umgerüstet ist?

[Djembejungler]

Kein Aufkleber im Motorraum (wurde vom Vorbesitzer auslackiert)

An den Leitungen sind so Kupfer-Rändelabdeckkappen.

Druckschalter hat die Nummer 64 53 8 390 971

 

[325i VFL]

Vom Druckschalter aus, würde ich sagen, die ist umgerüstet. Ein Bild von den Befüllanschlüssen wird mehr Klarheit bringen.

[Djembejungler]

Sind das nicht die Rändelschrauben an den Leitungen?

Wenn nicht, wo sitzen die?

 

Sry ist meine erste....

[Djembejungler]

Sind das die Befüllstutzen?

Adapter hab ich keine?!

[helheb]

Sind das die Befüllstutzen?

Adapter hab ich keine?!

[Djembejungler]

Wie sehen die für R134 aus?

[Cabrio Driver]

Die Klima ist noch nicht umgerüstet.

So ähnlich sehen die R134 Adapter aus:

http://specialtauto.com/delorean-parts/images/AC-adapter-R12-R134aA-strai.jpg

[Djembejungler]

Scheinbar wurde aber schon was gemacht, nur noch ein Druckschalter am Trockner der andere Stecker hat eine Kabelbrücke...

[e30-335]

Vorsicht bei dem Anschluss an der Leitung neben dem Kotflügel. Wenn die Haube geschlossen wird kann es passieren, dass das Aufstellscharnier hängen bleibt. Drückt man zu fest weiter, dann kann der Anschluss abreissen. Eine passende Unterlegscheibe am Scharnier rückt das Teil weiter in den Motorraum rein und das Problem ist idR gelöst.

 

Oh ja das kann ich bestätigen, hab mir zwar nur die Kappe abgerissen aber ich habe mich trotzdem geärgert

[325i VFL]

Scheinbar wurde aber schon was gemacht, nur noch ein Druckschalter am Trockner der andere Stecker hat eine Kabelbrücke...

 

Schwieriger Fall. Es gibt mehrere Möglichkeiten. Die Befülladapter kann man nach dem Befüllen wieder abschrauben und die alten Verschlüsse drauf machen. Gerade auch der Adapter von der Hochdruckleitung am Motorhaubendämpfer wird oftmals wieder abgeschraubt.

Oder die Trocknerflasche könnte einen "neuen" Füllanschluss haben (weil die schon mal getauscht wurde) und die Anlage wurde darüber evakuiert und befüllt. Evakuieren und befüllen geht auch über einen Anschluss.

Es könnte auch sein, dass einer der Druckschalter defekt war und einer der neueren Generation eingebaut wurde.

 

Antwort kann Dir nur der Vorbesitzer geben oder derjenige, der die Anlage gewartet hat.

 

Läuft die Klima, dann lass sie so. Wenn nicht, und sie ist drucklos, dann ist es sowieso wurscht.

Du musst das Leck finden und dabei kann dann auch die Umrüstung gemacht werden.

Im Zweifelfall, halt dann das zweite Mal. Aber dann den blauen Aufkleber nicht vergessen.