Lüfterrad

[Leutnant_Powell]

ja drum schlagen würde ich mich nicht

[Daggett]

aus der ferne lästern ist auch viel entspannender.

[Leutnant_Powell]

nee is ja kein lästern.......is ja nur ne anmerkung.......zur not eben wirklich wieder rein damit und den riemen drauf

[Jochen318iC]

entweder wieder einbauen, keilriemen drauf.. bingt abe auch nix, da du ja schon alle schrauben, derer d greifbar werden konnest, rausgedreht hast. bleibt nur, das schaufelrad zu blockieren. ich denk mal, das du die alte wasserpumpe eh nicht wieder einbauen willst.

 

Moment mal!

Über den Riemen blockiert man die Scheibe und damit das Schaufelrad.

Die Schrauben zwischen Scheibe und Flansch müssen halt wieder rein; dann als Ersatz für den Riemen die Scheibe blockieren (ideal mit so einem Ölfilterspannband) und dann die Mutter lösen.

 

Im eingebauten Zustand hat man 6 oder 7 Schrauben am Motor als Gegenlager.

Ausgebaut muss man halt die blockierte Scheibe und die Mutter gegeneinander drehen; da sind Muckis gefragt

Gruß Jochen

[Daggett]

http://www.youtube.com/watch?v=gTOZCRydjTc

 

hatte ich grad irgendwie so im ohr...

[Hinterhof-Schrauber]

So, alles wieder zusammen gebaut, Keilriemne gespannt, bis zum Ende der Spannvorrichtung, war kurz vorm Reißen, gedreht, gehauen und geschlagen auf die 32er, aber nur der Motor hat sich gedreht, man hat auch das Zischen der Ventile gehört

[Daggett]

denk dran... andersrum drehen...

[Jochen318iC]

nun wird der geneigte @TE sagen, dass er kein Ölfilterspannband hat; ein dicker Gummi auf die Scheibe gewickelt und drüber einen schmalen Ledergürtel tuts auch.

Not macht erfinderisch

Gruß Jochen

[Hinterhof-Schrauber]

hab ich, im uhrzeiger Sinn, als würde ich die festziehen wollen

[Tobi_85]

Erstmal , aber im Ernst was machste da jetzt noch lang rum ? Ist das Schaufelrad aus Metall? Falls ja, mach das Rad in den Schraubstock, den dämlichen Lüfter ab und hohl dir ne neue Pumpe...

 

Gruß Tobi

[Daggett]

nimm n hammer und hau dem schlüssel oben einen. son ruck wirkt manchmal wunder

[Leutnant_Powell]

Na gib mal etwas gas beim kloppen. kann schonmal recht fest sitzen das ding

[Hinterhof-Schrauber]

Hab ich auch schon Probiert, dreht alles durch, ist ja rund

[Daggett]

Erstmal , aber im Ernst was machste da jetzt noch lang rum ? Ist das Schaufelrad aus Metall? Falls ja, mach das Rad in den Schraubstock, den dämlichen Lüfter ab und hohl dir ne neue Pumpe...

 

Gruß Tobi

 

ich würd eh keine gebrauchte wapu einbauen. das ding ist nen verschleissteil.

[Tobi_85]

Ok alles wieder drin ^^, war ich zu spät... Drück den Riemen zusätzlich mit einer Hand runter und mit der anderen löste die 32er...

[Hinterhof-Schrauber]

Alles schon ausprobiert, den riemen bekommste keine 2mm runtergedrückt

[Jochen318iC]

So, alles wieder zusammen gebaut, Keilriemne gespannt, bis zum Ende der Spannvorrichtung, war kurz vorm Reißen, gedreht, gehauen und geschlagen auf die 32er, aber nur der Motor hat sich gedreht, man hat auch das Zischen der Ventile gehört

 

dann machste dir den Motor zu Hilfe

Schlüssel drauf, so dass die Mutter nicht mitlaufen kann.

Motor anlassen und die Kupplung fällt ab

meine Theorie

Gruß Jochen

 

edit: wenn die Mutter jetzt schon rund ist und der Schlüssel nimmer greift, bleibt dir noch eine große, feststellende Wasserpumpenzange. Die Dinger sind ja so lange, dass sie als Blockade funzen können

Bearbeitet: 14. Juni 2013 von Jochen318iC

[Tobi_85]

Ansonsten wie schon geschrieben, kräftiger Hammerschlag oder mit nem richtigen Schraubendreher kontern.

[Hinterhof-Schrauber]

Wenn der schlüssel drauf ist, und ich den Motor anlasse, hauts mir den doch um die Ohren

[Tobi_85]

Lass es !

[Hinterhof-Schrauber]

Lass ich auch :)

[Daggett]

mach bloss kein scheiss!!!

[Hinterhof-Schrauber]

Ne, das lass ich doch lieber :)

[Tobi_85]

Außerdem dreht der Motor rechts, heißt wenn man Linksgewinde festhält wirds noch fester. Oder anders gesagt geht nicht und Schlüssel haut dir 100pro um die Ohren ...

[Hinterhof-Schrauber]

Stimmt :)