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Alpina B6 Cabrio Nachbau


Steffan
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Empfohlene Beiträge

Hi,

 

habe ein Cabrio hier stehen, es ist ein original 325i VFL Cabrio mit 126kw Katlos-Motor ab Werk!

Der original Motor ist ausgetragen und wurde durch einen Alpina B6 Motor ersetzt, Leistung Eingetragen 187kw in Verbindung mit Alpina Bremse und Alpina Rad/Reifen Kombi...

 

Der Antrieb ist natürlich nicht mehr vorhanden:rot:

 

Meine Frage ist jetzt: Ist die Eintragung so selten und nicht mehr möglich in der heutigen Zeit das es sich lohnt nen 3.5er 211ps motor einzubauen und als Alpina laufen zu lassen?

 

Ansonsten würde ich einen 325i Motor einsetzten und Umfragen, dann wäre halt die Alpina Eintragung erlöschen:cry:

 

MfG

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Also du kannst doch einfach wieder so einen Motor einbauen wie eingetragen ist...muss ja nicht von Alpina gebaut sein der Motor, merkt ja niemand bzw ist Wurscht.

 

3,5l im Cabrio gab es von Alpina im E30 nicht.

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187KW ist der Alpina M30 mit Kat. Eintragung ist selten, den vom B6/B6s Katmodell wurden keine 200Stück gebaut.


Bearbeitet: von RoadrunnerM5t

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Die Eintragung des original BMW 3,5l in ein Cabrio dürfte nicht komplizierter sein als bei der Limo etc.

Also der 211PS wäre nichts besonderes. Ganz nett sind die eingetragenen 187KW, aber die Beschaffung des ALPINA Motors ist sicher relativ aufwändig bzw. teuer.

Bau nen 211PS ein und fertig, Kat ist ja eingetragen, wenn nicht sollte das kein Problem sein.

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Motor ist noch im B10 und B11 verbaut. Wenn man sucht gibt es keinen,ehr mal aus Zufall. ZZ steht ein Motorschaden B11 in der Bucht.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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bedingt ist immer mit ner "Art" Abgasreinigung.

Ich könnte mir vorstellen, dass da ein U-Kat montiert war oder so was.

Mehr Aufklärung würde die Ziffer der Schadstoffklasse bringen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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..."Bedingt Schadstoffarm Stufe A (bis 2000ccm) bzw. Stufe B (ab 2000ccm)" waren zu Beginn der Kat-Hysterie Neuwagen,

die keinen Kat hatten, deren Abgaswerte aber besser waren als für "nicht Kat-Fahrzeuge" eigentlich erforderlich.

 

Zeitweise wurden diese sogar Steuerlich gefördert...

 

U-Kat Fahrzeuge waren i.d.R. nur im Kleinwagensegment anzutreffen (Fiesta, Polo, Saschabella usw.), diese galten auch als bedingt Schadstoffarm.

Nachrüstungen auf U-Kat waren im VW-Sortiment sehr beliebt, da die Förderung größer als die Teilekosten war.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Kann man pauschal so auch nicht sagen.

 

Eventuell ist ja beim M30-Umbau ein Kat eingetragen worden. Kontrolliere doch einmal die Schlüssel für die Schadstoffklasse an.

 

Der originale Eintrag wird meistens nicht gelöscht sondern "nur" ergänzt.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img5957orqht74fk1.jpg

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