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Kupplung


MR
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Ich will es kurz machen, ich Brauch mal euren Rat.

 

325i Baujahr 1990

 

Wenn ich den ersten Gang einlege und die Kupplung volldurchgetreten habe (wie zb an einer Ampel), trennt sie erst mal ohne Probleme, nach so einer Minute (geschätzt) bewegt sich das Auto langsam nach vorne, obwohl immer noch voll durchgetreten ist. UND NEIN, er rollt nicht wegen Hanglage, sondern der motor treibt nach vorne. Was könnte das sein?

 

Danke für eure Hilfe, habe für meine Situation nichts in der SuFu gefunden.

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Wenn am Geberzylinder die Manschette fertig ist, hällt sie keinen Druck mehr.

Könnte auch am Rückschlagventil des Geberkolbens liegen.

Wenn du keine Undichtigkeit findest wird es am Geberzylinder liegen.

 

 

 

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Gibt viele Ursachen.

Am warscheinlichsten Geber oder Nehmerzylinder.

Bei mir war mal eine der 4 Federn in der Mitnehmerscheibe

gebrochen, oder kam halb raus und war verkantet.

 

Gruß Mani

Kupplungsdefekte.pdf

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Okay danke bis hierher. Was ich noch vergessen hab: Das Kupplungspedal bleibt dann auch am Fahrzeugboden hängen und ich muss es mit dem Fuß hochziehen.

 

Ist das noch irgendein Merkmal für irgendeinen Defekt?

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Ist das noch irgendein Merkmal für irgendeinen Defekt?

Ne das ist bei jedem Auto so...................................................................

 

 

:ironie:


Bearbeitet: von Catweazel

Der letzte lebende Eisbär hat sich gestern im Gefängnis von Oakland erhängt....

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Also es scheint auf den ersten Blick nichts undicht zu sein :/

 

auch mal im Bremsflüssigkeitsbehälter nach dem Stand gesehen?

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Wenn der Nehmerzylinder undicht ist sieht man es nicht unbedingt.

 

ja, klar; verstreut sich! Im abgestellten Fahrzeug bremst und kuppelt man ja auch nicht.

Aber der Füllstand im Behälter müsste extrem zurück gehen, wenn das Pedal nimmer nach oben kommt.

Gruß Jochen

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bei mir wars auch der Nehmerzylinder und als Hinweis hat die Kontrollampe (Bremsflüssigkeit) schon ab und zu mal geflackert. Kupplung ging aber erst dann nimmer, als die Lampe in Dauerbeleuchtung war.

Gruß Jochen

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