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Leenkung aus dem e46 - welche Spurstangen ?


iAlex7828
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Hallo liebe Community,

 

ich habe eine kleine frage zum Umbau auf eine Lenkung aus dem E46 NFL.

 

Ich habe bereits ein Lenkgetriebe ersteigert und möchte dieses gerne Verbauen.

Benötige ich dabei die Spurstangen vom e30 oder die vom e46 oder ist es egal ?

 

Nächste frage wäre ein Ölfrage :)

In vielen threads habe ich gelesen das das Dextron II D empfohlen wird, in einigen anderen aber auch Dextron III.

Welches ist denn nun die beste kombination in verbindung mit der üblichen E30 Servoanlage und dem e46 Lenkgetriebe? Hat jemand dazu erfahrungswerte, z.b. schon beides getestet?

Was soll ich denn nun Kaufen 8-/

 

Leider habe ich in den vorhandenen theards keine angaben dazu gefunden und bin schon langsam

am verzeifeln deswegen ^^

 

Danke schonmal für eure Hilfe

lg Alex

Wer nicht wagt der nicht gewinnt !

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http://e30-talk.com/fahrwerk/t-e46-servo-71315.html

 

viel Spaß beim lesen....

 

wegen Öl.. das Dexron 2 reicht vollkommen

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Den thread kenn ich schon und entweder bin ich zu doof oder da steht auch

nichts drinnen ob die Spursangen passen oder nicht :frage::frage:

 

Ok dann pack ich das Dex II mal in einkaufswagen :)

Wer nicht wagt der nicht gewinnt !

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also wenn du deine neuen Spurstangenköpfe verbauen möchtest, benötigst du auch die E30 Spurstangen...

die Verschraubung der Teile ist einfach ganz anders. Ein Spurstangenkopf schaut von E30 ganz anders aus als vom E46.. die vom E46 passen auch garnicht ans Federbein vom E30

die E36 passen... am Federbein.. aber E36 Spurstangenkopf passen nicht an E30 Spurstangen

 

also in deinem Fall..... nimm das E46 lenkgetriebe und bau alle E30 Teile dran.... also komplette Spurstangen

willst aber die E46 Technik beibehalten, dann verbau einfach nur Spurstangenköpfe vom E36 und gut is...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Hallo,

 

ich habe auch E46 NFL im 318is habe nur die Spurstangenköpfe vom E36, den Rest vom E46 drinne und passt.

Habe noch Lenkanschlagbegrenzer eingebaut weil meine 8x17 Felgen innen sonst streifen.

 

edit sagt: wenn Du alls wie oben beschrieben auf E30 umbaust kommst mit der gegenseitigen Belüftung der Manschetten nicht mehr hin, also mach meiner Meinung nach nur die E36 Spurstangenköpfe drauf, billiger und besser.

Gruss Christian

Gesendet von meinem 486DX2-50 mit 4MB Ram und 210MB Festplatte gekauft bei Escom für 2800.- Mark

 

Ich frage mich wirklich, wie es dazu kommt, dass westliche Länder planwirtschaftliche Mechanismen bei der Ausrichtung künftiger Mobilität (in diesem Falle e-Mobilität) für sinnvoller erachten, als ein marktwirtschaftlich und ökologisch gesamtheitliches Konzept.

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Ok super vielen dank!

 

Ich hatte nämlich das problem das ich mit dem Lenkgetriebe auch gleich die Achsialgelenke vom e46 drauf hatte und die dann nicht abmontieren will um sie in der ecke vergammeln zu lassen.

Dann werde ich die e36 köpfe drauf machen.

So umgehe ich ja auch die geschichte mit den Sicherungsblechen.

 

@FeuerFritz : Hast du zufällig eine Teilenummer zu den Begrenzern da das ich die gleich mitbestellen kann.

Hab nämlich auch 17" Felgen drauf und es wär schade drum sie abzuschleifen ^^

Wer nicht wagt der nicht gewinnt !

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Hallo,

 

die Begrenzer die es ab Werk gibt bringen dir 2mm und dass war bei mir deutlich zu wenig. Ich musste links 12mm und rechts 15mm druntermachen:

 

Link: http://e30-talk.com/fahrwerk/t-e46-lenkung-im-e30-wie-lenkeinschlag-begrenzen-113068.html

 

gruss Christian

Gruss Christian

Gesendet von meinem 486DX2-50 mit 4MB Ram und 210MB Festplatte gekauft bei Escom für 2800.- Mark

 

Ich frage mich wirklich, wie es dazu kommt, dass westliche Länder planwirtschaftliche Mechanismen bei der Ausrichtung künftiger Mobilität (in diesem Falle e-Mobilität) für sinnvoller erachten, als ein marktwirtschaftlich und ökologisch gesamtheitliches Konzept.

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@ Stefan und TE

 

Er / Du musst die e46 spurtstangen nehmen, da die be und Entlüftung von rechts nach links

Oder umgedreht, beim e46 über die Spurstangen geht, da sind so Löcher drin.

Beim e36 und e30 ist die Entlüftung separat, und nicht in den Spurstangen ... ;-)

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@ Stefan und TE

 

Er / Du musst die e46 spurtstangen nehmen, da die be und Entlüftung von rechts nach links

Oder umgedreht, beim e46 über die Spurstangen geht, da sind so Löcher drin.

Beim e36 und e30 ist die Entlüftung separat, und nicht in den Spurstangen ... ;-)

 

 

 

Toni, welche belüftung ? Vom Lenkgetriebe ?!...

Stefan meine einige beiträge zuvor ich müsste in dieser Konstellation (E46 LG, E46 Achsialgelenk)

zwingend die E36 köpfe nehmen, da die vom E46 auch gar nicht ans federbein heran passen.

Was soll ich denn nun kaufen ?

:frage::frage::frage:

Wer nicht wagt der nicht gewinnt !

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Toni, welche belüftung ? Vom Lenkgetriebe ?!...

nein, von den Faltenbälgen

ich versuch es mal zu erklären :

wenn Du lenkst, muss die Luft aus dem einen Balg, den Du zusammendrückst in den anderen, der auseinandergezogen wird

beim e30 und e36 sind aussen Plastikleitungen angebracht, beim e46 läuft es innen durch die hohl gebohrte Lenkstange

das musst Du beachten bzw. irgendwie funktionsfähig hinbekommen

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Ah ja mir ist da ein kleiner Denkfehler unterlaufen.

Es ging ja sowieso nur um die "Köpfe" und nicht um das Achsialgelenk(Spurstange).

Ich hab von den Köpfen geredet und du von der Stange :)

 

Stange bleibt vom e46, köpfe nun vom e36.

Sollten heute in der Post sein :)

Blöderweise ist mir gerade aufgefallen das auf meinen Spurstangen die M14 Mutter und der Spannring fehlt :cry:

d.h. wieder ein Tag mehr warten müssen...

 

lg alex

Wer nicht wagt der nicht gewinnt !

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  • 4 Wochen später...

Möchte auch auf E46 Lenkung umbauen. Hat noch niemand von Euch, die E46 Lenkung haben, Probleme beim TÜV gehabt ??

Mein TÜVer hat selber einen E30. Habe bissl Sorge, das er was bemerkt und ich dann Probleme bekomme.

 

Gruß Peter

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