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Schalter


Aledei
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Hallo Leute,

 

ich habe ein Problem mit einem Schalter.

 

IMG_0645[1].jpg

 

Ein Kumpel von mir hat diesen Schalter reingedrückt.

Jetzt bekomme ich ihn nicht wieder raus und die Fenster sind jetzt alle verriegelt.

 

Wie bekomme ich den Schalter jetzt da wieder raus?

 

Grüße Aledei

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klemmt wahrscheinlich wegen mit reingedrücktem Dreck.

Bissle Bremsenreiniger o.ä. und weiter probieren.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Schalter vorsichtig aus der Konsole hebeln und erstmal abklemmen. Dann sollten die Fenster zumindest erstmal wieder funktionieren. Und dann wie Jochen gesagt hat. Warum klemmen die blöden Schalter eigentlich (bei mir auch) und wofür sind die überhaupt gut? Ich hab meins eh unter der Konsole versteckt, weil ich die mal getauscht hatte, wo der dafür vorgesehene Ausschnitt fehlte.

bräuchte noch die Halterung für das Motorsteuergerät vom IS....

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ohne werden sich die fensterheber nen feuchten dreck um deinen bewegungswunsch kümmern. das ist nicht bloss ein schalter, das ist auch ne sicherung. ohne regt sich da nix.

mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!

Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer!

 

Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813)

 

"In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade

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Jepp, einfach die beiden Stecker ineinander stecken und gut.

Der Schaltetr ist eine Sicherung und beim ersten Drücken löst der aus (man sieht nen roten Rand) und beim 2. kann man ihn wieder reindrücen.

 

Ansonsten vorsichtig mit ner Nadel rauspopeln oder gleich weglassen.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Danke Leute für die super Hilfe :-)

 

Haben den Sicherungsautomaten vorsichtig rausgehebelt und dann hat er sich gleich von selber gelöst und der rote Rand war zu sehen.

Hab ihn ein Stückchen reingedrückt und jetzt funzen die Scheiben wieder.

 

:daumen:

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  • 2 Monate später...

wenn die Schalter der eFH nicht leuchten, dann sind sie ausgeschaltet und tun nix.

Gruß Jochen

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garnicht komisch. wenn dein komfortrelais durchschaltet, weil der türkontakt spinnt, ist da saft drauf.

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guck erstmal nach deinem türkontakt. wenn du ein komfortrelais verbaut hast, und öffnest die tür, sollten die tasten der fensterheber beleuchtet sein. auch bei ausgeschalteter zündung. tür zu, fensterheber normalerweise stromlos und die tasten dunkel.

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der Türkontaktschalter ist dieser schwarze Stift unten in der A-Säule, welcher auch das Innenlicht einschaltet.

Nicht nur die Fahrerseite kontrollieren!

Das Relais findet sich unter der Fußverkleidung Fahrerseite; sollte blau sein.

Gruß Jochen

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statt erstmal zu gucken, ob der schalter vielleicht nicht richtig reingedrückt wird oder nen draht los is... nöö, lieber erstmal das relais suchen.

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wenn sich bei geöffneter Tür (Fahrer/Beifahrer) die Schalter der eFH beleuchten, dann haste so ein Komfortrelais.

So wie die Innenraumlampe/n bekommt auch das Relais dann geschaltete Masse und die FH funzen.

Gruß Jochen

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