Klima aus M20 in M42 - was alles neu?

[Hausmeister]

Gibt es Teile, die außer dem Kompressorhalter (Lagerbock), dem Spannrad u. Keilriemen an einer Klima zwingend erneuert werden müssen, um sie von einem 6-Zylinder in einen 318is einzubauen? Seltsamerweise haben die Kompressoren selbst auch unterschiedliche Teilenummern. Ist der trotzdem irgendwie einsetzbar? Hat jemand so eine Aktion schon hinter sich?

[toocool]

Eine BMW-spezifische Antwort kann ich Dir darauf nicht geben, da ich an meinen BMWs bisher noch keine Klima nachgerüstet habe.

 

Aber aus grauer Vorzeit, als ich in frühester Jugend noch an Audis geschraubt habe (jaja, Asche über mein Haupt *g*) hab ich in mein Coupé 5E eine Klima aus einem Mazda 626 eingebaut. Von daher weiß ich, daß sowas eigentlich fast ohne Probleme geht. Das einzige, was die Klima mit dem Motor zu tun hat, ist ja prinzipiell der Antrieb des Klimakompressors durch einen Keilriemen. Sonst ist da quasi nüscht, was irgendwie Motorspezifisch ist. Und naja, Riemenscheiben sind irgendwie eh alle ähnlich und Halterungen kann man umbauen ;o)

[bastelbert]

Außer den genannten Teilen braucht du noch einen anderen Kühler. Der Rest dürfe passen.

[Hausmeister]

Außer den genannten Teilen braucht du noch einen anderen Kühler. Der Rest dürfe passen.

[sPACE] Ist laut BMW-Teile-Nr. der gleiche Kühler beim 6-Zylinder und beim 318is.