Projektaufgabe E30 M50 Wertschätzung.

[n4rcotic]

Hi,

 

vorweg das soll KEIN VERKAUFSTHREAD WERDEN.

 

ich weiß garnicht wie ich anfangen soll. Ich habe mir im Sommer 2010 einen E30 325i gekauft. Baujahr 1987 M-Technik 2 mit Leder Kardinalrot, elektr. Fensterheber, elktr. Aussenspiegel und elektr. Schiebe-Hebedach.

 

Er war neu lackiert in Mercedes Obisidianschwarz Metallic quasi Tiefschwarz. Nach ca. 8 Wochen beschlossen wir einen weiteren E34 525i BJ94 zu kaufen um Motor und Getriebe in den E30 zu bauen.

 

Der Motor ist in einem guten Zustand. In den E30 wurde alles so sauber wie nur möglich übernommen. Der Motor läuft auch inkl. EWSII Ansteuerung. Auspuffanlage ist selbst gebaut mit KAT und Fächerkrümmern.

 

Das Schaltgestänge wurde angepasst damit man immer genau in der Mitte rühren kann. Differential hat eine 3,15er Übersetzung. Fahrwerk ist ein G&M Koni 60/40mm, Felgen sind von der Marke Lenso Typ BSX in 9x16 mit Hankook Reifen inkl. Gutachten zum Eintragen.

 

Im Innenraum wurde das Leder rausgebaut und gegen eine Editions - Sportausstattung in Stoff Grau mit Rot-weißen Ziernähten verbaut in Top Zustand. M-Technik 2 Lenkrad ebenfalls vorhanden. Man sagte mir diese Innenausstattung wäre sehr sehr selten. Ob das stimmt keine Ahnung.

 

Da ich mit ein paar Freunden aus der Halle musste inkl. Hebebühne war das Projekt zum scheitern veruteilt. Der E30 ist zu 90% fertig. Leider fehlt mir dieses Jahr ebenfalls die Zeit dazu den wagen zu komplettieren. Meine Arbeitsplanung dieses Jahr ist nicht gerade rosig. Da bleibt keine Zeit für meine 3 Autos und Freundin. Manche mögen das kennen.

 

Ehrlich gesagt habe ich auch die Lust verloren da einfach nichts voran geht seit ich aus der Halle raus bin. Stolz bin ich auf dieses Projekt nicht mehr. :-/ Eine andere Halle extra mieten und eine Hebebühne zu verbauen steht nicht zur Auswahl.

 

Gemacht werden muss noch folgendes.

 

Unterdruck- Rückschlagventil verbauen ( Motor )

Thermoschalter am Kühler verbauen und über Relais anschließen

G&M Koni Dämpfer an der VA verbauen inkl. Federn

Endrohrblenden anpassen

Kardanwelle wuchten

TÜV Eintragung und HU AU

Kotflügel lackieren und Motorhaube lackieren ( Kotflügel gibts dazu )

 

Was könnte man für sowas verlangen oder soll ich das Teil wieder abdecken und die Garage absperren für lange Zeit?

 

Hier sind Fotos:

 

http://imageshack.us/a/img208/561/img5066w.jpg

 

http://imageshack.us/a/img845/1118/img5058as.jpg

 

http://imageshack.us/a/img152/5633/img1455l.jpg

 

http://imageshack.us/a/img850/6356/img1452nv.jpg

 

http://imageshack.us/a/img145/8114/img1451af.jpg

[alexvf]

Also erstmal muss ich sagen, ein wirklich schönes Auto.

 

Ich persönlich könnte mich davon nicht trennnen. Wenn du ihn jedoch verkaufen solltest mach mal ne Ansage, ich bin ggf. interessiert ;)

 

Gruß,

Alex

[n4rcotic]

Danke. Ansage ist schwierig ich deswegen Frage ich ja hier im Forum was sowas Wert wäre oder ob es sich überhaupt lohnt ein Fahrzeug in diesem Zustand zu verkaufen.

[alexvf]

Ganz ehrlich: Nein! Und ich würde sagen ohne den Wagen jetzt zu kennen sollte man das ganze mindestens mit ner 5 vorne ansiedeln.

 

Gruß,

Alex

[n4rcotic]

ja ne 5-6 schwebt mir auch vor. Dann wären zumindest die bisherigen Unkosten gedeckt. Unter dem wird er nicht rausgehen.

 

Hat zwar keine Eile aber lange möchte ich dieses AUto nicht mehr stehen lassen, es ist einfach zu schade.

[alexvf]

Mal abgesehn von deiner privaten Geschichte.. Es gibt doch hier so viele Leute die über ne Schraubermöglichkeit verfügen. Ich bin zuweit weg von dir, sonst würd ich dir anbieten das fertigzumachen...

 

Da würde ich ansetzen. Und das aufgelistete ist wirklich zu lächerlich um das jetzt hinzuschmeißen. Das hat man doch in 1-2 Tagen erledigt.

 

Gruß,

Alex

[Rothos]

Schade das du den Original Motor nicht mehr verbaut hast , sonst wäre er noch mehr wert. Sehr viele achten halt auf Orginalität beim E30. In jetzigem Zustand glaube ich nicht das du 5 Scheine bekommst. Komplett fertig würde ich 6 Scheine verlangen.

[n4rcotic]

Original hin oder her Interessenten wird es dafür sicherlich auch geben aber zu welchem Preis.

 

Hätte ich noch eine Schraubermöglichkeit und vor allem Zeit dafür würde ich das noch machen. Aber die Realität sieht leider bei mir auch dieses Jahr anders aus.

[bastelbert]

Ein Euro Auktion mit Mindestpreis und guter Beschreibung/aussagekräftigen Bildern und dann siehst ob deine Vorstellungen der Realität entsprechen, b.z.w. wenn nicht ob du dich mit der Realität anfreunden kannst.

 

 

Alles andere ist wenig zielführend und bringt nur 10 Seiten hätte, könnte und würde.

 

.... man hätte zum Beispiel den Motorraum auslackieren können, wenn der Motor schon mal raus ist.

[bmwe30freak]

Ganz erlich den würde ich niemals verkaufen !! Frag doch einfach mal hier im Talk nach ob jemand bei dir aus der nähe kommt wo du das Fahrzeug erst mal unterstellen kannst bzw. die möglichkeit hast ab und an mal selber was dran zuschrauben. Wenn du den verkäufst wirst du dich nach kurzer Zeit sehr ärgern! Vorallem ist er ja so gut wie fertig den rest was noch zumachen ist das sind ja kleinigkeiten.

[n4rcotic]

ja das mit dem auslackieren stimmt schon. Danach ist man immer schlauer.

 

Ebay lehne ich ab, findet man meistens eh nur Leute die einem danach das Geld aus der Tasche ziehen wollen. Hoffe auf einen ehrlichen Käufer. Sicherlich wird das Fahrzeug als Bastelauto verkauft da der Antriebsstrang nicht mehr Original ist, und eine Nachlackierung vorliegt. Anfragen kamen bereits.

[bastelbert]

Es geht ja nur darum das du mal einen realen Preischeck dort durch laufen lässt. Ob du verkaufst oder nicht, entscheidest du ja duch einen entsprechenden Mindestpreis selber.

 

Ansonsten ist es schon so wie viele Vorredner schreiben. Das was du für solche Autos bekommst ist bei weitem nicht das investierte, selbst wenn sie fertig und abgenommen sind. Von halb fertigen Projekten ganz zu schweigen. Nich umsonst geht sowas fast nur in Einzelteilen weg und das wäre Schade drum.

 

Weg stellen, in ein paar Jahren wieder raus kramen ist immer der sinnvollere Weg.

[Patrick86]

mach nen halt fertig. das was du so schreibst ist doch auf 1 wochenende gemacht!!?

 

so wie er jetzt ist, wird dir bestimmt niemand einen betrag mit ner 5 vorne dran zahlen, da alle ein fahrbereites auto wollen, bei dem alles eingetragen ist

[RoadrunnerM5t]

moin moin,als erstes nie,wirklich nie sagen oder schreiben das man keinen Bock oder aufgeben will/möchte. Das Auto macht einen guten Eindruck und der Rest ist in einer woche erledigt. Weist du wie oft ich mit meinem M5turbo vor dieser Entscheidung stand,Motorschaden 3x da hast keinen Bock mehr. Aber einen M88 wieder aufbauen ist ein Problem den es gibt kaum noch Motoren,einen Rest erledigen ist ein Witz dagegen..gruß matthias

[wurstsalatsepp]

mach nen halt fertig. das was du so schreibst ist doch auf 1 wochenende gemacht!!?

 

so wie er jetzt ist, wird dir bestimmt niemand einen betrag mit ner 5 vorne dran zahlen, da alle ein fahrbereites auto wollen, bei dem alles eingetragen ist

 

Genauso denk ich auch...

Und wenn du keine bzw. kaum Zeit hast den fertigzumachen,dann findet sich sicher jemand ausm Talk dafür der das übernehmen kann...

Drückst ihm paar Euro in die Hand und dann steht er auch sauber da ! Tippe mal auf 4.000 , maximal!!! 5000 in dem zustand jetzt.

Wenn er fertig ist dann seh ich ihn bei 6000-6500

[R-TO-THE-L]

Der ist doch zu mehr als 90% fertig, ich schließe mich den anderen an und sage mach fertig das Ding.

Allein schon wenn man daran denkt wieviel Arbeit da drinn steckt...

Ich könnte mich nicht davon trennen.

Und selbst wenn du keine Zeit hast, wegstellen (der sollte dir ja nich unterm Arsch wegrosten..) und nächstes Jahr fertig machen - ja ich weiß das ist noch lange hin

[Bamowe]

Hat das vielleicht auch etwas mit deinem M392 zutun?

 

Ich würde das nun nicht übereilt vom Knie brechen. Die Emotionen sind gerade vielleicht bei einem anderen Fahrzeug und der E30 wirkt daher gerade lästig. Wenn du ein wenig wirtschaftlich denkst, dann würde ich auf jeden Fall zusehen, den Wagen irgendwo fertigstellen zu lassen, wenn es selbst nicht geht. Ich denke die Kosten für die Fertigstellung bekommst du im Nachhinein wieder beim Verkauf rein. Und wenn er sonst gut da steht, kann da vorne vielleicht auch ne 7 stehen, aber das ist nun Spekulation ...

[MartinE30]

Für "Originalos" ist das Auto nichts (kein Original-Lack, kein original Motor etc.) und alle anderen wollen zumindest alles eingetragen und TÜV etc., sich rein setzen und los fahren ...

 

Von daher verringert sich die Zielgruppe des Autos sehr stark auf Leute, die den Rest routiniert, da es nicht das erste Auto ist, welches sie umgebaut haben, fertig machen können und die Autos auch mal eben mit dem Hänger durch die Republik fahren ... solche Leute sind dann meist gewerbliche, die nicht viel zahlen können (oder wollen), da sie ja noch ordentlich was drauf schlagen müssen, um davon Leben zu können bzw. ihr Geschäft machen zu können oder eben e30 Schrauber-Freaks, die haben aber meist schon ein, zwei oder mehrere Autos und holen sich so was dann auch nur, wenn es ein echtes Schnäppchen ist, an dem man nicht vorbei gehen kann.

 

Ergo: Auto ist fast unverkäuflich und sollte unbedingt fertig gemacht werden, getüvt werden etc. - dann klingelt die Kasse ... vorher sehe ich das Auto bei 2 bis max. 3 k€ (das wäre schon super) ... der "binnen einer Woche ist er weg"-Preis dürfte bei nem tausi bis max. 1500.- liegen ...

 

Sorry für die niedrige Bewertung, aber bei 5 sehe ich das Auto never ever - es sei denn, er wird fertig gemacht ... also: Ran an die Arbeit ...

[Bamowe]

 

Ergo: Auto ist fast unverkäuflich und sollte unbedingt fertig gemacht werden, getüvt werden etc. - dann klingelt die Kasse ... vorher sehe ich das Auto bei 2 bis max. 3 k€ (das wäre schon super) ... der "binnen einer Woche ist er weg"-Preis dürfte bei nem tausi bis max. 1500.- liegen ...

 

Sorry für die niedrige Bewertung, aber bei 5 sehe ich das Auto never ever - es sei denn, er wird fertig gemacht ... also: Ran an die Arbeit ...

 

... sorry, das ich das so hart sagen muss, aber das ist absoluter Blödsinn. Für 2000 Euro ist der Wagen innerhalb von 5 Minuten weg ... und ich denke für 3000 Euro auch. Das M-Technik Paket ist in passender Farbe alleine 1500 Euro Wert, Felgen, Motor, Ausstattung. Also ab und zu muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen.

[MartinE30]

... ich habe die Gegenteilige Erfahrung jetzt schon zweimal gemacht. Die Leute wollen immer nur - am besten tausend Bilder etc. - aber wenns zum Schwur - sprich zur Bezahlung - kommen soll, dann sind sie alle weg.

 

M-Tech hin, M-Tech her --- Teile Händler kaufen so was auch nicht für 2 bis 3 ein, die wollen ALLE auch ihren Schnitt machen, der nicht niedrig sein darf.

 

Das Auto ist erst etwas Wert, wenn ein Normalo einsteigen und los fahren kann und bei der nächsten Kontrolle Papiere mit Eintragungen vorweisen kann. Bis dahin hat das Auto eben nur Potential, aber nicht mehr.

 

Insbesondere Autoforen-Gegaggere ist null komma nix wert - Oder glüht das PN Fach des TE etwa schon mit Leuten, die ihm sofort 4 bis 5 t€ für seine Pretiose aufdrücken wollen? Dann nehm ich alles zurück ...

[Bamowe]

Wenn er 3000 Euro aufrufen würde, wär der Wagen in kürzester Zeit weg, da bin ich mir absolut sicher. Aber wir sind schon wieder bei "wenn, hätte, könnte ...".

 

Wie gesagt, ich würde ihn fertig machen oder fertig machen lassen und ihn dann aber, wenn er wirklich so gut ist wie die Bilder das deuten, nicht unter Wert verkaufen ...

[n4rcotic]

Hat das vielleicht auch etwas mit deinem M392 zutun?

 

Ich würde das nun nicht übereilt vom Knie brechen. Die Emotionen sind gerade vielleicht bei einem anderen Fahrzeug und der E30 wirkt daher gerade lästig. Wenn du ein wenig wirtschaftlich denkst, dann würde ich auf jeden Fall zusehen, den Wagen irgendwo fertigstellen zu lassen, wenn es selbst nicht geht. Ich denke die Kosten für die Fertigstellung bekommst du im Nachhinein wieder beim Verkauf rein. Und wenn er sonst gut da steht, kann da vorne vielleicht auch ne 7 stehen, aber das ist nun Spekulation ...

 

Mit meinem neuen hat das nichts zu tun. Das Fahrzeug wirkte schon lästig als mein M346 noch da war und mein E39 530D. Die momentane Situation lässt halt eine Fertigstellung nicht zu. Wäre ich noch in der Halle wo man keine Eile hat, dann wäre das Teil schon letztes Jahr fertig geworden.

 

Ich möchte mit dem Teil nicht reich werden aber die Unkosten sollten zum größten Teil gedeckt werden.

 

Angebote liegen vor höher wie manche hier denken. Es hat keine Eile aber zeitnah sollte was passieren. Und ein Beruf der mich dieses Jahr sehr fordern wird.

 

Machen lassen ist auch schwierig. Wer macht sowas, wer hat Ahnung von so einem Umbau? Da muss man erstmal einen finden in meiner Gegend. Es kam schon eine Anfrage den Wagen zu komplettieren. Aber die Entfernung dahin ist einfach riesig. :-/

[RollingStone]

 

Ergo: Auto ist fast unverkäuflich und sollte unbedingt fertig gemacht werden, getüvt werden etc. - dann klingelt die Kasse ... vorher sehe ich das Auto bei 2 bis max. 3 k€ (das wäre schon super) ... der "binnen einer Woche ist er weg"-Preis dürfte bei nem tausi bis max. 1500.- liegen ...

 

Sorry für die niedrige Bewertung, aber bei 5 sehe ich das Auto never ever - es sei denn, er wird fertig gemacht ... also: Ran an die Arbeit ...

 

... sorry, das ich das so hart sagen muss, aber das ist absoluter Blödsinn. Für 2000 Euro ist der Wagen innerhalb von 5 Minuten weg ... und ich denke für 3000 Euro auch. Das M-Technik Paket ist in passender Farbe alleine 1500 Euro Wert, Felgen, Motor, Ausstattung. Also ab und zu muss man auch mal die Kirche im Dorf lassen.

 

absolut richtig.

 

2000€?

wenn die substanz der karosse passt würde ich jeden interessenten unter 5000 wegschicken.

 

selbst 3000 euro ist ein absoluter witz. man kaufe doch mal m-technik II komplett in montierfähigem lackierten zustand inkl. montagematerial, da stecken alleine 2000 drin.

felgen, motor, (innen-)ausstattung...

setz das teil für 7000 euro ins mobile/autoscout rein, lass dir ein paar wochen zeit und lass dich nen 1000er runterhandeln, fertig. du wirst jemanden finden der dir das geld zahlt!

[Patrick86]

Hat das vielleicht auch etwas mit deinem M392 zutun?

 

Ich würde das nun nicht übereilt vom Knie brechen. Die Emotionen sind gerade vielleicht bei einem anderen Fahrzeug und der E30 wirkt daher gerade lästig. Wenn du ein wenig wirtschaftlich denkst, dann würde ich auf jeden Fall zusehen, den Wagen irgendwo fertigstellen zu lassen, wenn es selbst nicht geht. Ich denke die Kosten für die Fertigstellung bekommst du im Nachhinein wieder beim Verkauf rein. Und wenn er sonst gut da steht, kann da vorne vielleicht auch ne 7 stehen, aber das ist nun Spekulation ...

 

Mit meinem neuen hat das nichts zu tun. Das Fahrzeug wirkte schon lästig als mein M346 noch da war und mein E39 530D. Die momentane Situation lässt halt eine Fertigstellung nicht zu. Wäre ich noch in der Halle wo man keine Eile hat, dann wäre das Teil schon letztes Jahr fertig geworden.

 

Ich möchte mit dem Teil nicht reich werden aber die Unkosten sollten zum größten Teil gedeckt werden.

 

Angebote liegen vor höher wie manche hier denken. Es hat keine Eile aber zeitnah sollte was passieren. Und ein Beruf der mich dieses Jahr sehr fordern wird.

 

Machen lassen ist auch schwierig. Wer macht sowas, wer hat Ahnung von so einem Umbau? Da muss man erstmal einen finden in meiner Gegend. Es kam schon eine Anfrage den Wagen zu komplettieren. Aber die Entfernung dahin ist einfach riesig. :-/

 

Wie weit hast du´s denn nach 92237? Also bezüglich fertig bauen incl Eintragungen wüsste ich da jemand

 

Gruß Patrick

[n4rcotic]

Das ist Sulzbach Rosenberg?

 

Sind ca. 80-90KM