Wischermotor macht zicken

[Hoppi]

wenn ich auf Intervall schalte ruckeln die wischer über die scheibe, auf stufe 2 und 3 läuft er ganz normal an was kann das liegen

[Jochen318iC]

was ist bei -1?

Stell mal die Wischer hochkant = weggeklappt. Nicht dass es nur am Gummi liegt.

Gruß Jochen

[kartal]

wenn ich auf Intervall schalte ruckeln die wischer über die scheibe, auf stufe 2 und 3 läuft er ganz normal an was kann das liegen

 

Aus bauen villt hat es spiel danach einstellen dan funzt es.

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/$%28KGrHqNHJBsFCEWGORp%28BQnYGTU%21cQ%7E%7E48_72.JPG

[Mathes318iA]

bevor der te das halbe auto auseinanderbaut.......

 

 

einfach mal die wischerarme in sich verdrehn. wenn das wischerblatt im 90grad winkel auf der scheibe steht rubbelt das gummi. steht es dagegen etwas flacher gleitete es besser. dabei isses völlig wurscht in welcher richtung die arme verdreht sind.

[kartal]

Er schreibt ja. Intervall schalte ruckeln. auf stufe 2 und 3 läuft er ja ganz normal.

 

Das gleiche hatte ich bei meim 6er,daher mueste das gleiche sein.

 

@TE.

Wenn du aber ca.10mi auf stufe 2 laufen läst danach wieder auf intervall schaltest wird der intervall wieder normal oder?

[Mathes318iA]

na von mir aus soll er doch das halbe auto zerpflücken....

[L_Toni]

Nene...habe das gleiche prob, ist das Relais, im sicherungskasten, das große längliche.

Sobald du 10-15x draufklickst, ist es warm genug, und läuft normal.

Und wenn du auf Stufe 1 u 2 machst, läufst normal.

Ist das Relais, wexxel das mal, gegen ein neues/gebrauchtes, dann geht's...

 

 

Lg

[sideburner]

Moinsen.

Habe auch dieses Problem. Relaistausch hat nix gebracht- das Relais lief im anderen Fzg ohne Probleme. Das Ruckeln ist bei mir kein mechanisches Problem (Auto hat 75tkm, Wischergestänge ist nicht ausgeschlagen). Ich vermute, daß da was direkt am Motor im Argen ist...da gibts doch bestimmt irgendwelche Schleifkontakte von denen das Geruckel kommen kann. Wenn ich den Hebel nach unten drücke (Tippfunktion) und festhalte laufen die Wischer auch ohne zu rucken.

Ich konnte mich bisher nicht durchringen das ganze Auto zu zerpflücken und lebe zZ mit dem Geruckel- auch wenns tierisch nervt.

Grüße!

[baum52074]

also ich hab das auch, glaube aber auch an ein mechanisches problem. Das mit dem Relais klinkt komisch, da es ja nicht für jede stufe ein extra Relais gibt. Warum sollte dann bei einer Stufe was "klemmen" und bei den anderen nicht?

[Paddy69]

Hatte das Problem auch. Habe erstmal das Relais getauscht, hat nichts gebracht.

Dann probehalber mal den Wischerhebel gewechselt, dann ging´s wieder.

[E30Quertreiber]

Ich vermute, daß da was direkt am Motor im Argen ist...

 

Bei unserem Touring und beim Cabrio ist es jeweils der Stecker zum Wischermotor ! Ich hatte den Stecker mal auseinander und da konnte man Grünspan an den Kontakten sehen ! Ich hab dann mal Kontaktspray drauf gemacht , das hat aber nur ca. zwei Tage gehalten und dann ging das Geruckel in der Intervall-Stellung wieder los !

[NULLZWOtii]

Einfach mal am Wischerarm hin- und herdrehen (am besten bei ausgeschaltetem Wischer ), dann kann man das Spiel feststellen, ohne was zu zerpflücken. Ich hab exakt dieselben Effekte, bei mir ist das ganze definitiv ausgeschlagen!

[Jochen318iC]

mein Wischer rubbelt da auch momentan. Allerdings liegt das wohl am Gummi!

Wenn genügend Wasser auf der Scheibe oder diese über die Heizung aufgewärmt ist, geht alles glatt.

Gruß Jochen

[Marko316i-touring]

Hi,

also ich habe heute mal ordentlich Schmiermittel auf die Gelenke gegeben und das "schubbern" ist weg. Bei mir also ein mechanisches Problem. Vielleicht hilft es ja.

Gruß

Marko

[Bernd 884]

wenn ich auf Intervall schalte ruckeln die wischer über die scheibe, auf stufe 2 und 3 läuft er ganz normal an was kann das liegen

 

Hallo,das liegt 100 prozent an deinem Wischermotor bzw. an den Kontakten für den Rücklauf in die Endstellung.

Diese Schleifkontakte sind im Wischermotor integriert.

Bei Stufe 1 oder 2 bekommt der Motor Dauerstrom,bei Intervallbetrieb bekommt er nur einen kurzen

Stromimpuls und läut dann über die besagten Kontakte in die Endstellung.

 

Gruss Bernd

[Bernd 884]

Ps. zum testen kannst du mal Tippwischen betätigen.

Solange du den Wischerschalter nach unten drückst,müssen die Wischer duchlaufen.

Wenn du den Schalter loslässt und sofort das Geruckel losgeht ists so wie oben beschrieben.

Ich gehe mal davon aus ,dass du das Ruckeln im Antrieb und nicht das Rubbeln der Gummis auf der Scheibe meinst.

 

nochmals

Gruss Bernd