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e30 ex-316 m52b25 Preisfrage


deri
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e30 ex 316 (Bj. 1990), Karosserie / Motor 210 TKM gelaufen

Folgende Teile wurden verbaut:

m52b25 und Getriebe (e36)

Servolenkung (e36)

Bremsen v/h (e30 325, vorne: innenbelüftet)

Sperre 25% , 3.25

Koni Sport mit Härtegradverstellung

Auspuffanlage vom e30 325

Sequentielle Gasanlage

Recaro Sportsitze

 

Der e30 wurde komplett vom Rost befreit.

 

Was nicht verbaut wurde, ist ein Katalysator, der fehlt leider

Angebotspreis des VK:2200 euro

 

Was haltet ihr von dem Wagen?

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ja und,wo ist das Problem????? 2200 kostet so ein Umbau,die Gasanlage. Einfach Kat besorgen und los gehts.Ich würde garnicht überlegen,und hier fragen sondern KAUFEN....

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Wenn er bei mir in der Nähe stehen würde, würde ich ihn mir genauer ansehen.

Ist der Motor und die Gasanlage eingetragen? Wenn nicht: Kat verbauen, Tüv etc. nochmal ca. 500.

Ausreichend Leistung verringert die Wartezeit auf die nächste Kurve !

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ist die ansaugbrücke nicht etwas klein für nen 2,5er?

 

 

Nö is ja kein M50.:rauchen:

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Kaufen, selbst wenn du noch nen 1000er Versenkst in KAT und Eintragung usw... ist das immernoch OK. Da hast du dann für 3.2 Mille einen M52 mit TÜV. Was willst du mehr. Einen neu aufbauen kostet mehr wie 3k :meinung:

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Bei allem Jubel...es könnte Probleme geben die Gasanlage in Deutland eingetragen zu bekommen.

der M52B25 hat doch mindestens Euro2 ?

Dann braucht man normalerweise ein Abgasgutachten für die Gasanlage und dieses wird man kaum bekommen, denn den Motor gabs nicht im E30.

 

Würde mich aber interessieren wenns doch klappt!

Ausreichend Leistung verringert die Wartezeit auf die nächste Kurve !

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