Projekt 335ic

[Gast yannw]

Sehr gut!

[Gerrite30]

Ja allerdings

 

Aber ich habe schon das nächste Problem aber ist nichts Wildes.

Irgendwie hat sich der Zeiger der verbrauchsanzeige verkrochen

Der zeigt sich absolut nicht mehr einfach weg. Weiß jemand was das sein könnte?

 

Mfg

[Gerrite30]

Moin

 

Ich habe eine frage an euch. Hat schonmal jemand Erfahrungen mit einem 3,38er Differential beim m30 gemacht? Fahre derzeit das 3,64er welches allerdings wie ihr euch vorstellen könnt zu kurz ist. Fahre hauptsächlich in der Stadt und auf der Landstraße. Ich möchte das er auch untenrum noch spritzig ist. Habt ihr ein paar Erfahrungen für mich?

 

Mfg

[Mirko_325eta]

3,25er ->

 

(Ich fahre selbst übrigens 2,93er und bin auf der Landstraße nicht wirklich langsamer als kürzer übersetzte 335i)

Bearbeitet: 15. April 2013 von Mirko_325eta

[BMWilli]

ich fahr ein 3,25er. find das eigentlich sehr gut. grad für schaltfaule. es ist keine seltenheit das ich ewig nur im 4. durch die gegend fahre^^

 

im 5.gang auf der autobahn ist natürlich bei 220km/h noch ganz schön luft bis zum begrenzer bin da glaube noch unter 5000.

[Gerrite30]

Okay. Danke dafür und wie sieht es in der Stadt aus? Ist er da spritzig oder eher träge?

 

Mfg

[BMWilli]

der erste gang ist jedenfalls nutzbar

[Gerrite30]

Haha naja so übertrieben ist das ja auch nicht beim 3.64er also wenn man früh in den 2ten schaltet geht es gut. Aber ist ein 3.38er jetzt spürbar kürzer als ein 3.25er? Ihr könnt sowas doch auch anhand hübscher Grafiken darstellen oder?

 

Mfg

[BMWilli]

...ich nicht! ich bin einfacher handwerker^^ die einzige grafik die ich hin bekomm, sind 2 schwarze striche... und das zeigt mir...es ist nicht zu lang

[Gerrite30]

Haha das ist ne gute Grafik ich werde mich mal umschauen ob ich ein 3.25er ergattern kann. Ein 3.38er könnte ich günstig bekommen werde mir das eventuell mal kaufen und dann mal sehen wie es sich fährt.

 

Mfg

[Gast yannw]

3.38er hab ich auch drin. Ich finds ein gutes Mittelmaß. der erste Gang ist benutzbar, im zweiten langts zum driften im trockenen und auf der AB ist es sparsam genug. Und man bekommt sie günstig :)

[Hasbrofreak]

Edit..................

Bearbeitet: 9. September 2013 von Hasbrofreak

[Gerrite30]

Moin

 

Also bei mir konnte man nach ca 5min im stand merken das er ruhiger wurde. Habe zwischendurch aber kein Gas gegeben sondern einfach 5min so laufen lassen dann war wieder alles gut.

 

Okay dann werde ich mir auch mal ein 3.38er zulegen. Danke.

 

Mfg

[*Regensburger*]

Wie macht ihr das mit dem 3,38er Diff? Mitnehmerflansche wechseln oder?

[Gast yannw]

Wie macht ihr das mit dem 3,38er Diff? Mitnehmerflansche wechseln oder?

 

Ja, die Flansche vom Compact rausziehen und die normalen e30 reinstecken und anschliessend montieren (incl. frischem Öl :) )

[*Regensburger*]

Prima! Ist auf jeden Fall eine gute Alternative zu den meist teurer gehandelten 3,25er Diffs. und eine gute Option für meinen 129PS eta.

[Hasbrofreak]

Edit..............

Bearbeitet: 9. September 2013 von Hasbrofreak