laule1995 Geschrieben: 23. Oktober 2012 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Hallo Leute, ich habe ein mehr oder weniger großes Problem und zwar habe ich heute die beiden Birnchen der Heizungsinstrumente getauscht und dabei Radio, BC, alle Schalter entfernt. Das hat auch alles super geklappt bis ich das Radio wieder angestellt habe und dann den Lichtschalter in die 2. Stellung gebracht habe und auf einmal das Radio ausging. Habe ich nun wieder auf Stellung eins gestellt, ging das Radio. Bei Lichthupe genau dasselbe. Bei genauerem Hinsehen habe ich ein weißes Kabel gesehen, was ohne Platz im Radioschacht rumgebaumelt . ( siehe Foto) http://imageshack.us/a/img405/3029/img0273wx.jpg Uploaded with ImageShack.us Ich habe mal ein Video zur Veranschaulichung gemacht. Ich hoffe, dass es nicht ein allzu großes Problem ist. Gruß Laurenz PS: Ist es normal, dass bei Warnblinklicht an, die instrumentenbeleuchtung im Takt der Blinker ein wenig dunkler wird ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
toschu Geschrieben: 23. Oktober 2012 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Da geht wohl die Bordspannung in die Knie. Passiert das Ganze bei laufendem oder bei nicht laufendem Motor? edit: Das weiße Kabel könnte das Tachosignal sein, das beim Radio für die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung (GALA) benötigt wird. Zitieren Opas Gangnam Style ... ... seit 4372 Tagen wieder im E30 unterwegs! Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung' von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
michelinmann85 Geschrieben: 23. Oktober 2012 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Servus, Das weiße Kabel Pin 16 ist ein 12V Steuersignal für z.B. die elektrische Antenne. Tachosignal für GALA ist blau Pin 09. Die einzige Leitung die mit dem Lichtschalter zusammenhängen könnte ist Pin 13 Beleuchtung grau/rot. Mach am Besten mal das Isolierband am Radiokabelbaum ab. Evtl sind da verschiedene Leitungen miteinander verbunden. Kurzgeschlossene Kabelschuhe, etc. Wenn du dort nichts findest nimm dir ein Multimeter und mess die einzelnen Pins am Radiostecker zu Masse durch. Hier solltest du folgendes messen: - Pin 9 rot/grün: Dauerplus 12V mit und ohne Zündung- Pin 5 violett/weiß: Steuerplus bei Schlüssel Stufe 1- Pin 15 braun: Masse Wenn Pin 13 Beleuchtung für die Dimmfunktion sein sollte (das weiß ich nicht genau), dann müsste sich die Spannung durch drehen am Lichtschalter verändern. Pin 16 weiß Automatikantenne dürfte wie Pin 5 erst ab Schlüssel Stufe 1 anliegen. Googel mal nach e30 Radiostecker Belegung, da findest du eine ausführliche Liste mit den ganzen Kabelfarben. Müsste auch auf e30.de im DIY zu finden sein. mfg seb Zitieren Mein 325i Touring hat an der Baltic Sea Circle 2013 teilgenommen und überlebt! 14 Tage, 10.000km, keine Autobahn, kein GPS Reisebericht und Infos zur Rallye gibt es hier:www.nordkap-schrauber.de Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 23. Oktober 2012 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Das ganze passiert bei Motor aus. Wie stell ich denn das Multimeter ein, auf welche Messeinheit ? Und wie messe ich genau ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bigFIVE Geschrieben: 23. Oktober 2012 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 je nach multimeter stellst du den bereichswahlschalter auf DC 20 V.das schwarze kabel an masse (COM).den roten an die zu messende klemme.im übrigen denke ich, das dies weiße kabel mit dem kleinen steckkabelschuh von der fassung einer konsolenbeleuchtung ist, die du getauscht hast.gruß harry Zitieren ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS GEGANGEN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 23. Oktober 2012 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Ich frag wie das passiert sein kann, ich habe ja nur die Birnchem ausgetauscht. Und alles wieder zusammen gebaut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
bigFIVE Geschrieben: 23. Oktober 2012 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 nun ja, manchmal sitzen die kleinen kabelschuhe schon etwas locker. kann passieren.also bei mir ist das kabel für die beleuchtung vom heizungsdrehknopf jedenfalls weiß.gruß harry Zitieren ES GAB ZEITEN,DA BIN ICH LIEBER GEKOMMEN; ALS GEGANGEN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 23. Oktober 2012 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Oktober 2012 Beide Lampen gehen und ich habe eine manuelle Antenne, aber einen Motor, deswegen geh ich auch vom Kabel für die Antenne aus. Aber was könnte denn noch möglich sein durch Radio reinschieben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 24. Oktober 2012 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Oktober 2012 was ist denn, wenn der Motor läuft?Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 25. Oktober 2012 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Oktober 2012 Das habe ich noch nicht getestet, ich fahr gleich mal hin und mach mal schnell das Isolierband ab und gucke was bei eingeschaltetem Motor ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 25. Oktober 2012 Autor #11 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Oktober 2012 So ich glaube, ich habe die Lösung. Beim Startversuch hat der Anlasser keinen Ton von sich gegeben. Ich vermute mal durch Radio rumspielen und Licht... ist die Batterie so leer,dass bei Licht an nicht mehr ausreichend Energie für das Radio da ist. Samstag werde ich die aufgeladene Batterie wieder einbauen und dann hoffen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 27. Oktober 2012 Autor #12 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Oktober 2012 Könnte das sein ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 27. Oktober 2012 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Oktober 2012 natürlich KÖNNTE das sein.Das Radio braucht eine gewisse Spannung, sonst schaltet es ab.Andere Elektro-Verbraucher zeigen mit 9V noch Leben, wie z.B. Lampen.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
laule1995 Geschrieben: 7. November 2012 Autor #14 Meldung Teilen Geschrieben: 7. November 2012 Genauso war es auch. Problem gelöst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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