Nissan 350 Z Pleullagerschaden,was tun?

[fr.jazbec]

Der Sohn eines Bekannten hat sich vor 3 Monaten einen 350Z mit ca.100000km gekauft und nun einen Pleullagerschaden.

Problem,es gibt anscheinend keine Ersatzteile für eine Revision,nicht mal ein Motordichtungssatz ist lieferbar.

Kennt ihr evtl. Bezugsquellen für Ersatzteile oder Austauschmotoren?

Gibts Spezialisten für so etwas und wenn ja wo?

Die Karre hat noch 12000€ gekostet und das wäre für den Jungen echt der Ruin.

[spidy]

Kollege hatte das selbe letztens. Der hatte alle Teile recht schnell da - auch Lagerschalen. (hatte Glück - noch die orginalgröße passte)

 

Werd den mal fragen wo er die Sachen bestellt hat.

[Gast BuxteE30]

Mal die örtlichen Motorinstandsetzer abgeklappert? Nissan direkt gefragt?

[steff_muc]

http://www.neumann-japanteile.de/kategorie_13_55_17_page_1.htm?s_query=YTo0OntzOjU6Im1hcmtlIjtzOjI6IjM4IjtzOjExOiJtb2RlbGxyZWloZSI7czo1OiIzNTAgWiI7czo0OiJ0eXBlIjtzOjU6IihaMzMpIjtzOjI6ImlkIjtzOjM6IjM0MyI7fQ==

 

Gibt's da nix?

[fr.jazbec]

Motorinstandsetzer wurden wohl schon angefragt und war bis jetzt alles negativ.

Ich hab erst gestern von der Sache erfahren und bin in der Japanerscene null bewandert.

Danke aber schon mal für die Tips,werd sie weiterleiten.

[Rahn]

http://www.japcar.de/

[E30ohneDach]

...kannst den ja mal fragen,hat vielleicht nen unfaller rumstehen!iss ja nich weit wech von dir......

http://www.kfz-teile-gebraucht.de/breitmoser/

[fr.jazbec]

Danke:daumen:

[Jochen318iC]

1992 hat mir eine freie Werkstatt schon geklagt, dass ein älter als 5 Jahre-Asiate praktisch irreparabel ist, weil es dann schon keine originalen Ersatzteile mehr gibt.

Und das am Beispiel von Honda und nicht nur einem Koreaner.

Den chinesischen Markt für Kfz.-Ersatzteile gab es ja damals noch nicht.

Gruß Jochen

[No Loose Ends]

ein 12.000€ Auto wofür es keine Ersatzteile gibt?

[Stefan-E30]

http://www.ctd-germany.com/Nissan-350Z/Motor---Co-/Cosworth-Lagerschalen.html

 

mann mann der Motor scheint ja nen kleines Pleullager Problem zu haben....

den Motor darf man echt nur mit viel Gefühl fahren... .... was ne Pussy..

[fr.jazbec]

http://www.ctd-germany.com/Nissan-350Z/Motor---Co-/Cosworth-Lagerschalen.html

 

mann mann der Motor scheint ja nen kleines Pleullager Problem zu haben....

den Motor darf man echt nur mit viel Gefühl fahren... .... was ne Pussy..

 

Hast du im Netz etwas dazu gefunden?

[Stefan-E30]

ja in den Nissan boards findet man einiges dazu.....

 

zum einen soll der Motor über keine ausreichende Ölkühlung verfügen....

zum anderen ist er nicht Vollgasfest... alles über 180kmh belastet ihn brutalst

Warm fahren UND auch kalt fahren sei pflicht bei dem Motor usw usw..... also nicht so wirklich die Spaß Maschine

[fr.jazbec]

ja in den Nissan boards findet man einiges dazu.....

 

zum einen soll der Motor über keine ausreichende Ölkühlung verfügen....

zum anderen ist er nicht Vollgasfest... alles über 180kmh belastet ihn brutalst

Warm fahren UND auch kalt fahren sei pflicht bei dem Motor usw usw..... also nicht so wirklich die Spaß Maschine

Was ne

Dabei find ich die Karre optisch eigentlich klasse und der Sound ist mega.

Ich werd mal berichten wie es ausgeht.

[Cabrio-Tim]

Das Problem bei den Zettis ist aber allgemein bekannt, bei denen haperts ab ca.100000 km (so wie bei denen bekannten) genau mit Problemen wie den Pleuellagern... Sind wirklich schöne Autos mit einem tollen Klang aber genau das ist der Grund war ich mir keine 350Z zulege... Die sind schweineteuer und gehen ab 100000km in die Knie...

[RoadrunnerM5t]

Wenn ein Lagerschaden hörbar ist,dann ist oft schon die Kurbelwelle beschädigt,oder hat das Lager im Pleulauge seine Runden gedreht.Bei Motoren mit Thermischen Problemen ist das oft der Fall,hier hilft nur Motor raus und gucken ob es Sinn macht,oder einen gebrauchten besorgen,gegebenfalls das Auto so WECH.....

[fr.jazbec]

gegebenfalls das Auto so WECH.....

 

Ich denke auch mittlerweile,dass dies das beste ist,traurig aber wahr.

Schlachtermotoren sind rar(wieso wohl:freak:),Nissan Austausch/Neumotoren kommen auf 12000€.

Hab das Gefühl das lohnt alles nicht wirklich,aber entscheiden müssen das Andere.

Danke nochmals für eure Tips.

[MuDvAyNe]

Haben das Pleuellager Problem alle 350 Z Motoren?

Hab gehört das die Motoren mit über 300PS besser sein sollten.

Die ersten mit 280PS oder was die hatten, sollen auch Probleme mit den Kolbenringen haben und deswegen einen extremen Ölverbrauch.

Der Vater von nem Kumpel fährt auch einen 350 Z mit der 300+ PS Maschine.

Der geht gar nicht mal schlecht und der Sound ist geil.

Der hat aber erst 30-40tkm drauf.

 

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[Stefan-E30]

puh naja wenns nur dabei bleiben würde..... der Großteil der 350Z Fahrer haben Pleullager, Getriebe, Kupplungs Probleme usw usw....

 

Nissan Kundenbetreuung.. ein Wunder das dort noch keiner gekillt wurde von Kunden

Auch die Händler, von 10 taugen 9 garnix.. unfreundlich usw usw usw...

 

die Preise?? autschn sag ich da nur..... also wer das Teil fährt sollte nen sehr gut gefüllten Geldbeutel haben....

[335i_AlpinweißII_HDH]

puh naja wenns nur dabei bleiben würde..... der Großteil der 350Z Fahrer haben Pleullager, Getriebe, Kupplungs Probleme usw usw....

 

Nissan Kundenbetreuung.. ein Wunder das dort noch keiner gekillt wurde von Kunden

Auch die Händler, von 10 taugen 9 garnix.. unfreundlich usw usw usw...

 

die Preise?? autschn sag ich da nur..... also wer das Teil fährt sollte nen sehr gut gefüllten Geldbeutel haben....

 

 

Probleme mit dem Diffs nicht zu vergessen :P Kenne nen ex 350z-fahrer der ersten Generation, der kann n Buch von den ganzen Macken schreiben...

 

Ich pfeif' auf Signatur

[Stefan-E30]

das Ding macht echt Laune und hat nen genialen Klang.... aber das wars dann auch schon....

[Cabrio-Tim]

Haben das Pleuellager Problem alle 350 Z Motoren?

Hab gehört das die Motoren mit über 300PS besser sein sollten.

Die ersten mit 280PS oder was die hatten, sollen auch Probleme mit den Kolbenringen haben und deswegen einen extremen Ölverbrauch.

Der Vater von nem Kumpel fährt auch einen 350 Z mit der 300+ PS Maschine.

Der geht gar nicht mal schlecht und der Sound ist geil.

Der hat aber erst 30-40tkm drauf.

 

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

 

Nach meinem Wissensstand sind in der Hauptsache die 350Z der ersten Generation, also die bis 2005, 2006 kam ja das erste Facelift und die Leistungssteigerung auf 300PS, betroffen. Die Nachfolgermodelle kann man zwar immer noch nicht als richtig standfest bezeichnen, allerdings lang nicht so anfällig wie die erste Generation. Und wo ich Stefan sehr Recht geben muss: für Reparaturkosten darf man seeeeehr tief in die Tasche greifen...

[fr.jazbec]

Dann also doch sofort nen Nissan GTR:-D

[Cabrio-Tim]

Wo wir dann aber wieder bei Allrad wären... Das wird doch der Grund sein warum es eine 350Z und kein z.B. Skyline GTR geworden ist...

[fr.jazbec]

Ich glaub so eine überlegte Kaufentscheidung ist das nicht gewesen. Der Vater hatte mir vorher erzählt,dass sein Sohn sich für einen Audi RS? interessiert und plötzlich war es dann der Nissan.

Ich hab natürlich zu geraten,aber auf mich hört ja nie einer.