Gurthalter Kopfstütze

[schwälmer]

Hallo,

 

passen die Dinger auch im e30 cabrio?

http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Gurthalter-OVP-passend-alle-BMW-/270980638644?pt=DE_Autoteile&hash=item3f17b467b4#ht_1580wt_698

[WolfManE30]

ich weiß ja nicht, wie groß du bist. aber bei den doch recht niedrigen e30-rückenlehnen stell ich mir das furchbar unbequem vor, wenn der gurt hinter meiner schulter herabgezogen wird...

[schwälmer]

Naja, beim Cabrio muss man auch noch ganz schön nach hinten greifen auch wenn der Sitz schon halb in liege Position ist. Zudem flattert er dann noch im Fahrtwind

[WolfManE30]

sag ja nicht, dass das nicht praktisch sein kann, wenn es gut passt.

ich bin zu groß, und dementsprechend komm ich auch gut an den gurt ran. habs zumindest noch nie unanangenehm gefunden.

allein schon das ding aushängen zu müssen, wenn man den sitz umklappt würde bei meiner faulheit dazu führen, dass es die hälfte der zeit eh nicht eingehängt ist

 

gegen das flattern hilft es, die gurtschnalle um 180 grad auf dem gurt zu verdrehen. dadurch verdreht sich der gurt am freien stück oberhalb der schulter einmal und flattert nicht mehr.

(durch zufall herausgefunden, und würde es nie wieder anders haben wollen )

[Noses]

Passt beim E30 auch und hilft super gegen das Flattern. Allerdings hält das Plastikzeug nicht lange und die Einzelteile gibts nicht separat: http://e30-talk.com/827895-post33.html

[m_power3]

Gegen das Flattern hilft übrigens auch: Den Gurt einfach nicht tragen!

Das hat jetzt keiner gehört hoffentlich.

[WolfManE30]

Gegen das Flattern hilft übrigens auch: Den Gurt einfach nicht tragen!

dann fahr ich doch lieber mit einem 180° verdrehten gurt. flattert nicht, und ich bin trotzdem angeschnallt. und das fenster kann ich ganz runterlassen, den arm kann ich trotzdem auf der türe ablegen.

[Jochen318iC]

bei mir flattert der Gurt nicht und das Fenster ist immer unten; zumindest bis ca. 160kmh

Er ist auch nicht verdreht.

Wenn was flattert, ist es nur der Hemdärmel bei Arm auf der Tür!

Genauso wenig wie meine Antenne pfeift.

Anscheinend hat mein Cabbi nicht die typischen Geräusche intus

Gruß Jochen

[denyo77]

sonst gegens flattern einfach das Fenster ca 1cm anheben.

[Jochen318iC]

das tut sauweh ohne eine dicke Speckschicht am Arm!

Aber das Problem Flattern hab ich ja nicht.

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

ich bin zwar kein cabriofahrer aber ich denk das flattern liegt an der kombination zwischen oberkörperhöhe und sitzlehnenstellung.

[Jochen318iC]

ich bin zwar kein cabriofahrer aber ich denk das flattern liegt an der kombination zwischen oberkörperhöhe und sitzlehnenstellung.

 

keine dumme Idee!

Ein Strömungstechniker könnte da was erklären.

Dann wären ja auch noch die hinteren Scheiben eine Variante und die Höhenverstellung vom Sitz.

Gruß Jochen

 

z.B. : mein Sitz ist ganz unten, bin 175cm groß, die Lehne zum Sitz etwa 95-100Grad und das hintere Seitenfenster ist offen!

Der Gurt geht also höchstens 2cm hoch, um dann über meine Schulter nach unter zu gehen.

[Mathes318iA]

 

z.B. : mein Sitz ist ganz unten, bin 175cm groß, die Lehne zum Sitz etwa 95-100Grad und das hintere Seitenfenster ist offen!

Der Gurt geht also höchstens 2cm hoch, um dann über meine Schulter nach unter zu gehen.

 

 

hmmm ich bin gute 20cm grösser. das wird wohl gute 5cm höhenunterschied in der schulter machen.

 

wer dann noch im verhältnis kurze beine hat und den sitz nach vorn stellen muss....

[volker.g]

Ich bin 185 groß, mein Sitz ist ganz hinten, ganz unten und die Sitzlehne ist ganz nach hinten geklappt. Alle Fenster offen und der Gurt flattert wie Sau.

... und meine Antenne pfeift auch

[Mathes318iA]

....mein Sitz ist ganz hinten, ganz unten und die Sitzlehne ist ganz nach hinten geklappt.

 

nennt sich "beischlafstellung"

[bastelbert]

Der Gurt flattert sowohl bei meiner Frau, als auch bei mir. Ich sitze zudem ziemlich aufrecht, während meine Frau die Lehne schräger stellt. Es kommt also nicht auf die paar Zentimeter an.

 

Das Problem ist weniger die Größe des Fahrers, als der Anlenkpunkt an dem der Gurt aus der Verkleidung kommt und das er an der Stelle genau waagerecht im Wind liegt.

Ich verdrehe ihn über der Schulter um 180 Grad, wirkt genauso wie die 180 Grad Drehung im Gurtschloss.

[WolfManE30]

Ich verdrehe ihn über der Schulter um 180 Grad, wirkt genauso wie die 180 Grad Drehung im Gurtschloss.

liegt der dann nicht verdreht am oberkörper an? das würde ich aus sicherheitsgründen nicht haben wollen...

[Harry325iC]

Meiner Frau hatte ich den originalen Gurthalter in unser Froschtaxi gebaut, weil der Gurt auch soweit hinten hängt.

 

Sie hat den klappbaren Teil beim Sitzvorklappen aber immer abgerissen (ist geklickt) und ich mußte ihn deswegen wieder ausbauen. Funktioniert hat er soweit, wenn auch Geräusche während der Fahrt von sich gegeben (Plaste auf Plaste).

 

Grundsätzlich ist die Funktion aber gut und da wr ja (hoffentlich) auch keine Handtaschen immer nach hinten setzen müssen, ist das eher ein Männer Gadget.

[schwälmer]

Meiner Frau hatte ich den originalen Gurthalter in unser Froschtaxi gebaut, weil der Gurt auch soweit hinten hängt.

 

Sie hat den klappbaren Teil beim Sitzvorklappen aber immer abgerissen (ist geklickt) und ich mußte ihn deswegen wieder ausbauen. Funktioniert hat er soweit, wenn auch Geräusche während der Fahrt von sich gegeben (Plaste auf Plaste).

 

Grundsätzlich ist die Funktion aber gut und da wr ja (hoffentlich) auch keine Handtaschen immer nach hinten setzen müssen, ist das eher ein Männer Gadget.

 

Ich werde deshalb versuchen das ganze aus Metall anfertigen zu lassen. Melde mich mit dem Ergebnis.

[Mathes318iA]

Das Problem ist weniger die Größe des Fahrers, als der Anlenkpunkt an dem der Gurt aus der Verkleidung kommt und das er an der Stelle genau waagerecht im Wind liegt.

 

dann würde das ding doch aber bei allen flattern? machts doch aber nich.

[Noses]

Vielleicht kommt ja auch dazu wie gut der Gurt noch zurückgezogen wird, das ist bei mir zum Beispiel extrem ausgeleiert

[Harry325iC]

das ganze aus Metall

 

DAS würde ICH nicht tun. Ich möchte kein Metall um meinen Kopp herum haben. Was meinst Du, warum ist das original Teil aus Kunststoff und der Bügel klappbar und geht bei gewisser Kraft einfach ab?

 

Stell Dir vor, es fährt einer auf. Dann haste nicht nur HWS wegen der schlechten Kopfstütze, sondern noch ein Metallteil im Nacken (Genick, Halswirbelbruch).

 

Ne Danke.

 

Nicht umsonst sind die Teile bei meinem anderen Auto nicht zulässig (aktive Kopfstütze am Komfortsitz). Kann man sich gleich nen Bügel vor den Airbag schrauben