Probleme beim Tüv

[stevee]

Hallo,

jetzt war es wieder soweit und das 318er Cabrio musste zum Tüv. Ich hab extra noch die LWR erneuert und dann den Wagen in die freie Werkstatt meines Vertrauens zum prüfen gebracht. Jetzt ist aber der Prüfer der Meinung, dass ich die vorderen Federn vom Stossdämpfer zersägt hätte, da meine angeblich nur fünf und die originalen sechs Windungen haben. Mein Werkstattspezi ist sich relativ sicher, dass original BMW Federn verbaut sind, aber der Tüvler will beweise für die Legalität. Gab es solche federn beim E30? Hab auch schon bei BMW angerufen, die konnten leider nicht helfen..

[m-i-c-h-a]

Zählen die jetzt schon beim TÜV die Federwindungen!?

Ich würde sagen falscher Ingenieur.

Geh woanders hin.

 

 

Gruss Micha

 

PS : Ich weis das ich Dir jetzt damit nicht geholfen habe musste aber nun einfach mal raus.

[snaxxx]

also was die sich heraunehmen...

 

hatte demletzt nen Kumpel da stand als mangel rost an den Bremschläuchen da war nur flugrost an den Pressverbindungen

 

wenn der eine nich will geh zum nächsten und verleg den Prüvbericht vom anderen

[Jochen318iC]

inzwischen ist es leider so, dass der Prüfer bei einem Auto, was 20 Jahre oder älter ist, einfach ETWAS finden MUSS!!!

 

Vielleicht war er der Meinung, dass sich das mit den Federn schnell aufklären lässt?

 

Bei mir waren die lediglich verdreckten Gläser der Kennzeichenbeleuchtung so ein Mangel.

 

Gruß Jochen

 

edit: hast du ein M-Fahrwerk?

Bearbeitet: 8. Juni 2012 von Jochen318iC

[bastelbert]

Mein Werkstattspezi ist sich relativ sicher, dass original BMW Federn verbaut sind

 

 

...und was wenn der "Werkstattspezi" ausnahmsweise mal nicht recht hat und der böse Prüfer sich mit E30 zufällig mal auskennt?

 

Originale E30 Federn haben 6 (ich würde es sogar als 6,5 bezeichnen) Windungen.

[Mathes318iA]

inzwischen ist es leider so, dass der Prüfer bei einem Auto, was 20 Jahre oder älter ist, einfach ETWAS finden MUSS!!!

 

 

traurig aber wahr.....

 

ansage eines prüfers: wenn ich nen 21jahre altes auto als mängelfrei prüfe mach ich mich unglaubwürdig und hab ruckzuck ne prüfung der dienststelle am hals.

[JuTu]

inzwischen ist es leider so, dass der Prüfer bei einem Auto, was 20 Jahre oder älter ist, einfach ETWAS finden MUSS!!!

 

 

traurig aber wahr.....

 

ansage eines prüfers: wenn ich nen 21jahre altes auto als mängelfrei prüfe mach ich mich unglaubwürdig und hab ruckzuck ne prüfung der dienststelle am hals.

 

Moin,

 

sorry, aber das ist definitiv nicht richtig!

 

Ich behandele in meiner Werkstatt ausschliesslich VOLVO & SAAB und die Dauerhaltbarkeit dieser Fahrzeuge (besonders VOLVO) ist ja unumstritten.

 

20 Jahre sind da nichts besonderes, Fahrleistung jenseits von 400.000Km sowieso nicht.

 

Wir haben jede Woche mehrere Fahrzeug zur TÜV-Abnahme, je nach Termin DEKRA oder KÜS.

 

Wenn kein Mangel vorhanden ist, kann auch keiner aufgeschrieben werden, das sollte mal einer der Prüfer wagen......

 

Richard

[JuTu]

Bitte um einen Beleg Deiner Behauptung.

 

Klar, 20jährige haben von der Wahrscheinlichkeit her häufiger Mängel, als 3jährige, aber wenn keiner vorhanden ist, wird auch keiner aufgeschrieben.

 

Richard

[Mathes318iA]

beleg?

 

das war nen ZITAT!

[JuTu]

beleg?

 

das war nen ZITAT!

 

O.k., dann hat der Prüfer "Dünnsens" erzählt.

 

Richard

[bastelbert]

Hier meine letzte HU (20jähriges Auto das auch gefahren wird), ausgefertigt incl. Kaufangebot.

http://img163.imageshack.us/img163/1678/wp000078o.jpg

 

...und hier eine originale 318er Feder mit eindeutig mehr als 5 Windungen.

 

http://img829.imageshack.us/img829/2898/federr.jpg

Bearbeitet: 8. Juni 2012 von bastelbert

[Mathes318iA]

beleg?

 

das war nen ZITAT!

 

O.k., dann hat der Prüfer "Dünnsens" erzählt.

 

Richard

 

 

er hat nix "erzählt", er prüft so.

[andi_sco]

gab dazu doch auch schon nen zeitungsbericht (oldtimer markt?), müssen nun mal was finden.

der e36 meines bruder war mängelfrei, also einfach bremsbeläge aufgeschrieben, sollten runter sein, waren noch so gut wie neu! (war beim wechsel dabei). dafür war er jetzt, bis auf die 190 plakette für winterreifen, fehlerfrei.

[snaxxx]

wenn du den Tüv bericht pixelst solltest auch die Prüfnummer in der Überschrift schwärzen

[kai325ia]

ansage eines prüfers: wenn ich nen 21jahre altes auto als mängelfrei prüfe mach ich mich unglaubwürdig und hab ruckzuck ne prüfung der dienststelle am hals

 

Da würde er von mir die passende Antwort drauf bekommen die ihn mit Sicherheit NICHT in den Kram passt...

[bastelbert]

wenn du den Tüv bericht pixelst solltest auch die Prüfnummer in der Überschrift schwärzen

 

 

Erledigt

[dirkb2002]

Mir hat auch schonmal ein Prüfer vom TÜV Rheinland gesagt das er bei Autos über 10 Jahren alter geringe Mängel aufschreiben muss um Ärger von Oben zu vermeiden. Er hatte bei meinem ix die fast neuen Bremsbeläge als nah an der verschleißgrenze bezeichnet und erst auf mein Veto hin den Bericht in Mängelfrei geändert. Das muss so ca. 2001 gewesen sein.

Ich denke das hängt damit zusammen das der TÜV seit Jahren behauptet das KFZ ab einen bestimmten Alter Jährlich zur HU sollen da sie kaum noch einen Mängelfrei prüfen.

Frei nach Heinz Erhard:

Ein Schelm wer böses dabei denkt.

[bigFIVE]

nun ja, vermeintliches ist immer so eine sache, aber wenn der nix findet und die plakette verweigert, weil kein innenraumspiegel vorhanden und die abe für die domstrebe fehlt, dann kann einem schon der hintern platzen !!! so mir vor 2 jahren passiert.

denn beides ist nachweislich irrelevant !

gruß harry

[Mathes318iA]

ansage eines prüfers: wenn ich nen 21jahre altes auto als mängelfrei prüfe mach ich mich unglaubwürdig und hab ruckzuck ne prüfung der dienststelle am hals

 

Da würde er von mir die passende Antwort drauf bekommen die ihn mit Sicherheit NICHT in den Kram passt...

 

und ich hab keine plakette am auto und bin 80€ ärmer.

 

 

also fummel ich ne standlichtbirne raus oder mach ein rückfahrscheinwerfer dunkel oder montier nen satz alte wischerblätter und schon hat er ruh und ich meine plakette.

[Armin]

Grundsätzlich hat der Stoßdämpfer keine Feder:eek:,sondern die Feder sitzt aussen um den Dämpfer rum-auch bekannt als Mc Phersonfederbein..Wenn die Feder irgendwann mal geflext wurde,dann ist das Ende der feder immer schräg.Die Serienfeder hat jedoch waagerecht sitzende Enden...

[JuTu]

beleg?

 

das war nen ZITAT!

 

Moin,

 

da wollte Dich vielleicht jemand etwas "auf die Schippe" nehmen.

 

 

"Bastelbert" hat ja angefangen, wie viele Hunderte !!! von Prüfbreichten OHNE irgendwelche Mängel (KFZ >20 Jahre) möchtest Du denn gerne (als Umkehrbeweis) sehen?

 

Ich muss von Gesetz her, diese in Kopie ja mindestens 7 Jahre aufheben.

 

Ich will allerdings nicht ausschliessen, dass es einzelne Prüfer gibt, die sich im (eigenen) Glauben, vielleicht aus innenerer Frustation, befinden, irgendetwas aufschreiben zu müssen.....

 

Richard

[Mathes318iA]

hab ich irgendwas geschrieben das es bei allen prüfern und prüforganisationen so ist?

 

ich geb hier grundsätzlich nur meine persönliche erfahrung preis. genauso wie bastelbert.

[Jochen318iC]

in dem Punkt muss ich Mathes absolut zustimmen.

Die "Aussage" oder das Zitat des Prüfers habe ich leider genauso vernommen.

Und zwischen Köln und Nürnberg liegen doch einige KM Entfernung!

Gruß Jochen