Heizung verliert Schaumgummi

[e30 convertibel]

Hallo, bei der Vatertagstour mit dem Cab im Elsass musste die Heizung voll arbeiten. Dabei sind dann schwarze Schaumgummistückchen aus den mittigen Düsen geblasen worden. Ich nehme an es sind Teile einer Dichtung der Luftkanäle, aber welche und warum kommt das aus den Lüftungsdüsen raus? Ist das nach 22 Jahren so zerbröselt?

Mensch Brösel!

[cabriolet]

Wüsste nicht, dass da irgendwo Schaumgummi ist

Hat das Cabrio denn länger gestanden? Vielleicht haben sich ja Mäuse in deinem Wasserkasten häuslich eingerichtet und vorher die Motorhaubendämmung zerlegt . Und du hast jetzt deren Zuhause "verheizt"

 

Ist übrigens nicht als Scherz gemeint, was die Viecher so alles zerkleinern können und anderswo als Nest wieder zusammensetzen war an meinem Nullzwo touring damals nicht zu übersehen.

 

Gruß

Markus

[Simon 325i]

Hallo,

 

Ja Schaumstoff zerbröselt leider so nach einigen Jahrzehnten, genauso wie die Dämmmatte von der Motorhaube

 

Simon

[ByteOne]

Das "letzte" Stück des mittleren Lüftungskanals ist mit einer Schaumgummidichtung eingesetzt.

 

Die wird es wohl zerbröselt haben.

[cabriolet]

Kannte ich noch garnicht. Aber man lernt ja nie aus...

[Georg]

Auch die Warmluftklappe hat eine Schaumstoffdichtung genau wie die anderen internen Klappen.

Nur die Lüftungsdüsen haben Gummi als Dichtung weil hier kein Platz ist, dass die Klappe gegen einen abgesetzten Rand gefahren werden kann.

 

Nebenbei: Das sind Dinge die es bei immer mehr Autos zerlegen wird, bzw. zerlegt hat und man merkts evtl. gar nicht.

In dem Alter wird das Zeug halt langsam marode.

Ich hab beim Einbau der Klima bei meinem Cab alle Dichtungen die möglich waren ersetzt, weil die auch schon so spröde und ausgehärtet waren, dass sie eigentlich gar nicht mehr dichten können.

 

Georg

[Mani1]

Aufm Bild die Nr.4 ist Schaumgummi.

Hab die bei mir erst gewechselt

wegen rep. vom Wärmetauscher.

Und die war bei mir auch voll bröselig.

[e30 convertibel]

Super Danke. Das Bild habe ich mir im ETK zwar auch schon angeschaut und mir gedacht dass 3 oder 4 oder beide eventuell aus Schaumstoff sind. Das Bild zeigt den unteren Teil des Gebläsekastens nicht?

 

Ich hoffe nicht das Mäuse im Auto sind. Also innen definitiv nicht und ob die von aussen in den Wasserkasten klettern können kann ich mir grad nicht vorstellen, die Gitter neben den Scheibenwischerarmen sind jedenfalls noch intakt und das wäre ja der "Eingang".

[Amateurbastler]

Super Danke. Das Bild habe ich mir im ETK zwar auch schon angeschaut und mir gedacht dass 3 oder 4 oder beide eventuell aus Schaumstoff sind. Das Bild zeigt den unteren Teil des Gebläsekastens nicht?

 

Ich hoffe nicht das Mäuse im Auto sind. Also innen definitiv nicht und ob die von aussen in den Wasserkasten klettern können kann ich mir grad nicht vorstellen, die Gitter neben den Scheibenwischerarmen sind jedenfalls noch intakt und das wäre ja der "Eingang".

 

Kontrolliere mal die Spritzwand vom Motorraum aus im Bereich des Wasserablaufs. Da ist auch ein "Schaumgummi-Zeug" davor.

 

Bei mir hatte eine Maus hinter dem Schaumstoff-Teil ein Nest gebaut.

Hatten wir durch Zufall entdeckt, als wir den Ablauf kontrolliert haben...

 

Und auch bei mir kamen vorher Schaumstoff-Teile aus der Lüftung...

[Mani1]

Super Danke. Das Bild habe ich mir im ETK zwar auch schon angeschaut und mir gedacht dass 3 oder 4 oder beide eventuell aus Schaumstoff sind. Das Bild zeigt den unteren Teil des Gebläsekastens nicht?

 

Ich hoffe nicht das Mäuse im Auto sind. Also innen definitiv nicht und ob die von aussen in den Wasserkasten klettern können kann ich mir grad nicht vorstellen, die Gitter neben den Scheibenwischerarmen sind jedenfalls noch intakt und das wäre ja der "Eingang".

 

Das Bild zeigt eher den mittleren Teil des Gebläsekastens.

Der sitzt im Fahrzeuginneren. Unterm Amaturenbrett.

Der mittlere, linke und rechte Luftkanal sitzt auf der Schaustoffdichtung.

Aufm Bild Nr. 1, 2 und 6

Ob sich die Dichtung austauschen läßt ohne das Amaturenbrett

auszubauen kann ich nicht sagen. Denke eher nicht.

Ne Maus kann überall reinkommen. Auch durch den Wasserablauf

vom Scheibenwischergitter.

Aber normalerweise kakken die dann auch irgendwo in Gebläsekasten oder so rein.

Und bei eingeschaltenem Gebläse stinkt das wie Sau.

Mein Dad hat nen Kia Sportage.

Da hab ich letzten Sommer den ganzen Gebläsemotor ausgebaut.

Auch vom Motorraum auch alles weggebaut. Unterm Scheibenwischer und so.

Mitm Staubsauger alles rausgesaugt.

Was da alles zum vorschein kam glaubst gar nicht.

Die Viecher ziehn da alles rein was sie finden.

Von alten Lumpen bis Haselnussschalen vom Baum.

Wie die das alles da reinbekommen haben ist mir ein Rätsel.

Das Auto stinkt heute noch. Aber nicht mehr so schlimm.

Ich hoffe für dich du hast da keine Maus drin.

Gruß Mani

[e30 convertibel]

Der wasserablauf ist frei und nach Mäusen riecht nix, es sind auch keine exkremente zu sehen. Vor dem wasserablauf ist aber keine schaumstoff Verblendung, darin ist alles sauber.

[cabrio-chris]

Hallo,

 

Wie Georg-M3 bereits beschrieben hat, sind auch die Luftklappen im Heizungskasten mit Schaumgummi-Dichtungen ausgestattet. Wenn diese zerbröseln, sollte das nicht weiter schlimm sein. Es kann passieren, dass dann dennoch etwas Luft aus den Düsen kommt, obwohl diese an den Bedienelementen (Scheibendüsen, Frontaldüsen, Fußraumdüsen) auf Null stehen.

 

Die größere Dichtung, welche den Heizungskasten zu den Luftkanälen am Armaturenbrett abdichtet, sollte jedoch schon intakt sein. Im direkten Umfeld dieser Schnittstelle befindet sich das Radio und das sollte nach Möglicheit nicht mit Warmluft aus der Heizung gekocht werden. Im ETK Bild ist es die Dichtung Nummer 4. Deren Austausch habe ich bei ausgebautem Armaturenbrett vollzogen.

 

Ich denke aber, dass diese Dichtung ohne mechanische Einwirkung von Aussen (wie etwa beim Ausbauen des Wärmetauschers) selbst im fortgeschrittenen Zerfallszustand noch ihre Dichtfunktion übernehmen sollte.

 

Grüße, Chris