Motor bleibt nicht an (350i)

[Rick]

Kerzen warn draußen. Bisschen dunkel vom ständigen rumzuckeln. Sonst ok nicht ölig oder so.

an der Zündspule kommt ja Strom an, das versteh ich nicht. Ich hol mir mal n andres zündkabel von spule zu Verteiler.

kann man bei denen den Durchgang prüfen mitm Multimeter?

[R-TO-THE-L]

Wenn die Sündspule Strom bekommt/bzw Spannung anliegt (ist das auch genügend Strom? stimmt die Spannung?) weißt du doch schonmal das es bis dahin i.O. ist. Bzw solange bist du Gas geben willst, dann mess einfach mal ob die Zündspule auch noch Strom kriegt wenn du Gas gibst.

Wenn ja stimmt was mit den Kabeln nicht, wenn nicht wirds kompliziert...

Ansonsten mal Wdst an beiden Kabeln von Spule zu Verteiler messen und vergleichen oder von links nach rechts tauschen...

[Rick]

Die kabel hatte ich ja bereits getauscht , Ergebnis ist das gleiche.

Was kann denn noch ausschlaggebend sein? NW-Sensor oder OT-Geber?

[R-TO-THE-L]

Hmm und du bist dir sicher dass, sobald du Gas gibst kein Zündfunke mehr da ist?

Könnte ja auch kein Sprit mehr sein, also rein theoretisch.

Wenns die Zündung ist, OT-Geber oder DME...

Kraftstoffpumpe hast du ja bereits ausgeschlossen, wie siehts mit den Kraftstofffiltern aus?

Einspritzdüsen würden mir noch einfallen.

[Rick]

Nää das stelle ich erst mal hinten an...wichtig ist mir zuerst dass ich auf der linken Bank nen Zündfunken bekomme. Sollte das abgehakt sein mache ich mich an die Kraftstoffversorgung. Sobald ich ja die Spritrücklaufleitung verschließen/verjünge, läuft er hörbar besser.

Ich denke eben einfach dass er zu viel Luft bekommt, da ja imernoch die serienpumpe drin hängt...werde nochmals die Masseversorgung kontrollieren. Ist es das dann auch nicht zünd ich den Kübel an

[esgey]

Alterrrrrr...Benzinpume!!!!! Glaubs mir doch!

Dann läuft auch die zweite Bank wieder.

[vokuhila]

Alterrrrrr...Benzinpume!!!!! Glaubs mir doch!

Dann läuft auch die zweite Bank wieder.

 

und die läuft dann ohne Zündfunken ?

[Rick]

Eben :).... Heiko du musst auch die Wörter zwischen dem ersten und letzten Wort lesen :)

[esgey]

ALLLLLTTTTTERRRRRRR...red ich chinesisch?

Wenn der Spritdruck nicht stimmt, schaltet der M70 eine Bank komplett ab!

Jaaaaa Gert, da funkt dann auch nichts!

 

So, wer kann nicht lesen? B.E.N.Z.I.N.P.U.M.P.E.!!! :devil:

 

Edit: Beim E32 tritt das Problem häufiger auf. Meistens verreckt dort nur eine der beiden Pumpen und dann bekommt eine Bank zu wenig Sprit und wird bei Erreichen der Betriebstemp. spätestens abgeschaltet. Die Motronic(en) des M70 registrieren das wohl über diverse Parameter, unter anderem den Lambdawerten. Läuft eine Bank zu mager, wird sie abgeschaltet.

Bearbeitet: 5. Oktober 2012 von esgey

[MrMarx]

Benzinpumpe.

 

Alterrrrrr...Benzinpume!!!!!

 

ALLLLLTTTTTERRRRRRR... ....B.E.N.Z.I.N.P.U.M.P.E.!!!

 

...

 

http://de.virtualdj.com/image/22727/19633/Peng!.png

[esgey]

 

http://de.virtualdj.com/image/22727/19633/Peng%21.png

 

Amen Bruder, Amen. :D

[ölfuss]

[esgey]

 

[Rick]

Sag das hald früher man! Lässt mich da suchen ey

hänge dann wohl mal die walbro ran. Kann die ja auch ausserhalb des Tanks platzieren oder?

[Rick]

Sag das hald früher man! Lässt mich da suchen ey

hänge dann wohl mal die walbro ran. Kann die ja auch ausserhalb des Tanks platzieren oder?

[denyo77]

@Rico: Gib mal nen Link zum 16V

[Rick]

Duuu mit deinem OT immer schreib bitte ma ne PN :)

[Rick]

Ginge das mit der Pumpe? Bzw funktioniert dass dann überhaupt wies soll?

[Grimmjar]

Wer oder was dir da 3 bar auf die Leiste bringt is dem Motor egal.

Hast mal den Spritdruck gemessen?

Hast mal die Lanbdas abgeklemmt?

Verteiler neu?

[Rick]

Hey...habe also jetzt mal ne walbro reingehangen. Ist glaube von irgend nem vr6 Turbo o.ä...

Wollte eigentlich dann probieren,war guter Dinge, aber anspringen tut er nun gar nicht mehr. Beim startversuch bricht die bordspannung zam und der Anlasser klackt nur. Klingt ja nach Batterie, welche allerdings 12,xx V aufbringt. Habe dann versucht mit meinem E34 zu überbrücken - nix. Vorher gings hald auch mit der alten Batterie, das macht mich bissl stutzig. Ist glaube ne 80Ah .

Massekontakte und Pluskontakte habe ich auf korrekten Sitz usw überprüft.

wo kann ich denn noch suchen? Tips wärn spitze :)

[MikE_GRH]

wenn stromtechnisch alles richtig angeschlossen ist und der Anlasser nur klickt, dann ist es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit die Batterie!

Fremdstarten klappt je nach verwendetem Kabel und Verbrauch des Patienten auch nicht immer!

 

Spannungsmessung im Ruhezustand ist auch nicht 100% aussagekräftig!

[Rick]

Werde wohl mal ne stärkere Batterie nehmen und versuchen. Vielleicht ist die alte ja zusammengebrochen ...

[Rick]

Hatte jetzt mal überbrückt mit nem A8. Jetz springt er zwar wieder an, aber nachwievor. Nur eine Bank. PUMPE läuft definitiv.

Spritdruck werden ich wohl mal nächste Woche messen.

[Rick]

Noch jemand tips?

[RoadrunnerM5t]

Hast mal das EML im Kombi kontrolliert????? Wie geschrieben????