Eure Meinung ist gefragt

[teikess]

Für welchen würdet ihr euch entscheiden?

 

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/cabriolet/bmw-e30-325i-cabrio-m-tech/w/an674360680/

 

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/auto/25828460/

 

Der erste scheint mir Original zu sein inkl m Tech Schweller. Der Zweite hat zwar weniger km, bessere Ausstatung aber dafür sind die hinteren Radläufe nicht ganz schon gezogen, zudem gefällt mir das Leder nicht.

 

???

Bearbeitet: 3. April 2012 von teikess

[bmw02schrauber]

Der erste scheint wohl sehr gut gewesen zu sein weil wech. Der zweite ist aber auch net ohne.

[SpecTec]

jo, dann würde ich den Ersten nehmen! (wobei beide sehr teuer sind!)

[gt600]

Moin.

Ich würde zum 2ten tendieren aber um ne Besichtigung beider Fahrzeuge wirst du nicht herum kommen.

 

mfg, Matze

[Major Tom]

Hat sich nicht neulich erst jemand hier im Forum vorgestellt, dessen Cabrio das aus dem zweiten Link sein müsste??? Irgendwoher kenn ich das Auto und die Bilder.

[sorrow]

Der erste scheint mir Original zu sein inkl m Tech Schweller. Der Zweite hat zwar weniger km, bessere Ausstatung aber dafür sind die hinteren Radläufe nicht ganz schon gezogen, zudem gefällt mir das Leder nicht.

 

Damit du einfach mal so einen Ansatz hast...

 

Ich hatte auch gezogene Flügel und liess diese wieder richten.

2000.- inkl. Pinsel. Nur mal so als Ansage

[teikess]

Kann mich immernoch nicht recht entscheiden. Preislich finde ich beide im Rahmen, schliesslich ist der Zustand echt gut. Habe bereits beide begutachtet.

 

Ich dendiere auch eher zum ersten, aber BC2 und Tempomat ist schon was geiles... Und irgendwie finde ich auch die DWA geil

[Torz1en]

Ich denke auch, zu teuer sind beide nicht. Gute Autos, gutes Geld. Es nervt das immer wieder Geizknochen meinen wenig für einen guten E30 hinzulegen.

 

Am besten nimmste beide!

Gruß Torsten

[teikess]

Würd ich auch, aber da reicht weder Platz noch Budget

[teikess]

Mal anders gefragt: Was denkt ihr ist für den Wiederverkauf in 10, 20 Jahren luktariver, wenig km mit guter Ausstatung oder Orginal und unverbastelt?

[Torz1en]

ganz klar: :klug:original und unverbastelt will ich ihn haben!

[Pit-der Mohr]

...Um den Verstand bringen mich beide nicht, aber wenn ich mich für einen entscheiden müsste, dann wäre es Kandidat Nr.1.

Wie ist denn das Inserat zu verstehen ?

War 9990,- der Startpreis, den niemand geboten hat oder hat jemand diese Summe geboten und den Boliden dafür gekauft...?

 

Bei Kandidat 2 weiß ich garnicht, was mich mehr stört : die Radläufe oder die (nur teilweise) kackbraune Innenausstattung.

 

Gruß, Pit

[touringDani]

Nummer eins wär meiner.

 

@TE: Sinniere nicht jetzt schon über Wiederverkauf in 10 Jahren, schaff es erstmal, die Büchse bis dahin TÜV-tauglich zu halten. Das erfordert Zeit, Geld und Initiative.

Fehlt dir letzteres, brauchst du umso mehr zweiteres.

Ein E30 ist derzeit keine Wertanlage.

[JuTu]

Mal anders gefragt: Was denkt ihr ist für den Wiederverkauf in 10, 20 Jahren luktariver, wenig km mit guter Ausstatung oder Orginal und unverbastelt?

 

Moin,

 

wenn es jemals nennenswerte Preissteigerungen geben sollte, dann nur für die Originalen.

 

Man kann es fast mit dem GOLF1-GTI vergleichen, dessen Preise RICHTIG anziehen, aber nur für die ohne Umbauten.

 

Richard

[teikess]

Denke das ganze ist wohl recht einstimmig!

[Amateurbastler]

Mal anders gefragt: Was denkt ihr ist für den Wiederverkauf in 10, 20 Jahren luktariver, wenig km mit guter Ausstatung oder Orginal und unverbastelt?

 

Moin,

 

wenn es jemals nennenswerte Preissteigerungen geben sollte, dann nur für die Originalen.

 

Man kann es fast mit dem GOLF1-GTI vergleichen, dessen Preise RICHTIG anziehen, aber nur für die ohne Umbauten.

 

Richard

 

 

Original bleibt original ! Keine Frage, daß so ein Auto bessere Wertsteigerungschancen hat, als andere !

 

Aber das Preissteigerungen nur für die originalen gelten ist so auch nicht richtig !

 

Es kommt immer darauf an, was gemacht wurde und wie es gemacht wurde !

 

Und vor allen Dingen, wo fängt original an und wo hört es auf !!!

 

Wo ziehst Du da die Grenze ?

[siedler]

ich würde den ersten nehmen. der zweite wäre mir nicht original genug:smbmw:

[teikess]

Und vor allen Dingen, wo fängt original an und wo hört es auf !!! Wo ziehst Du da die Grenze ?

 

In wiefern das M Tech 1 Original ist, weis ich eh auch nicht. In der FIN steht nähmlich nichts über m Tech 1..

[Amateurbastler]

Und vor allen Dingen, wo fängt original an und wo hört es auf !!! Wo ziehst Du da die Grenze ?

 

In wiefern das M Tech 1 Original ist, weis ich eh auch nicht. In der FIN steht nähmlich nichts über m Tech 1..

 

Genau das meine ich ! Natürlich hat ein originaler M Tech 1 höhere Wertsteigerungschancen, als ein nicht Originaler...

 

Aber wenn es vorher ein normales 325i Cab war, tut der originale Spoilerkit von BMW der Wertsteigerung des Fahrzeugs keinen Abbruch !

 

 

 

Deswegen meine ich: Es kommt immer darauf an, was gemacht wurde und wie es gemacht wurde !!!

 

In diesem Fall würde ich allerdings auch den eher den ersten nehmen !!!

[JuTu]

Mal anders gefragt: Was denkt ihr ist für den Wiederverkauf in 10, 20 Jahren luktariver, wenig km mit guter Ausstatung oder Orginal und unverbastelt?

 

Moin,

 

wenn es jemals nennenswerte Preissteigerungen geben sollte, dann nur für die Originalen.

 

Man kann es fast mit dem GOLF1-GTI vergleichen, dessen Preise RICHTIG anziehen, aber nur für die ohne Umbauten.

 

Richard

 

 

Original bleibt original ! Keine Frage, daß so ein Auto bessere Wertsteigerungschancen hat, als andere !

 

Aber das Preissteigerungen nur für die originalen gelten ist so auch nicht richtig !

 

Es kommt immer darauf an, was gemacht wurde und wie es gemacht wurde !

 

Und vor allen Dingen, wo fängt original an und wo hört es auf !!!

 

Wo ziehst Du da die Grenze ?

 

Moin,

 

die "Grenze" ziehe nicht ich, sondern mögliche Käufer.

 

Original-Zubehör wird sich vermutlich positiv auf Preise auswirken, Fremdteile eher weniger.

 

Richard

[Amateurbastler]

Mal anders gefragt: Was denkt ihr ist für den Wiederverkauf in 10, 20 Jahren luktariver, wenig km mit guter Ausstatung oder Orginal und unverbastelt?

 

Moin,

 

wenn es jemals nennenswerte Preissteigerungen geben sollte, dann nur für die Originalen.

 

Man kann es fast mit dem GOLF1-GTI vergleichen, dessen Preise RICHTIG anziehen, aber nur für die ohne Umbauten.

 

Richard

 

 

Original bleibt original ! Keine Frage, daß so ein Auto bessere Wertsteigerungschancen hat, als andere !

 

Aber das Preissteigerungen nur für die originalen gelten ist so auch nicht richtig !

 

Es kommt immer darauf an, was gemacht wurde und wie es gemacht wurde !

 

Und vor allen Dingen, wo fängt original an und wo hört es auf !!!

 

Wo ziehst Du da die Grenze ?

 

Moin,

 

die "Grenze" ziehe nicht ich, sondern mögliche Käufer.

 

Original-Zubehör wird sich vermutlich positiv auf Preise auswirken, Fremdteile eher weniger.

 

Richard

 

Das würde ich so unterschreiben !!!

[teikess]

Ich mein eh irgendwo gelesen zu haben, dass es das Cabrio nicht ab Werk mit M Tech 1 Spoilern gegeben haben soll...

[teikess]

Ich mein eh irgendwo gelesen zu haben, dass es das Cabrio nicht ab Werk mit M Tech 1 Spoilern gegeben haben soll...

 

Kann das jemand so bestätigen?!

[teikess]

Hab mich nun für den ersteren entschieden. Mehr gibt es nächste Woche dazu wenn ich ihn zuhause stehen hab