Elektrik Problem, Radio dauerhaft an..... Bitte um Hilfe!

[Acid]

Hi,

 

ich habe ein großes Problem. Und zwar wunderte ich mich warum im Winter meine Batterie leer war trotz das ich sie abgeklemmt habe.... Ich hatte sie angeklemmt und danach stand das auto noch ca 2 Woche danach hatte die Batterie wirklich 0,02V, das konnte sich auch hier niemand erklären.

 

Nun habe ich jedoch die Ursache, ich habe eine neue Batterie gekauft und bemerkt das die Knöpfe von den Elektronischen Fensterheber dauerhaft leuchten, auch bei abgezogenem Schlüssel. Auch das Radio kann man anschalten und die Endstufen gehen ebenfalls mit an.

 

So was kann ich nun machen? Bzw. wie sollte ich vorgehen um den Fehler zu finden. Ich bin nicht wirklich Fit im Elektronischen bereich.

 

Ich habe die Batterie jetzt abgeklemmt bis ich den Fehler gefunden habe.

 

Ich hoffe jemand kann mir helfen, oder hatte eventuell ein ähnliches Problem.

 

Zum Fahrzeug selber, ich habe an der Elektronik nichts verändert ich habe den Wagen so bekommen (Ob das Problem bei Übernahme schon bestand weiß ich nicht, aufgefallen ist es mir erst jetzt)

 

Es ist ein 318i Cabrio BJ: 1994

 

LG Andy

[bigFIVE]

die fensterheberschalter leuchten auch bei geöffneter tür.

auch bei ausgeschalteter zündung.

gruß harry

[Acid]

Das ist mir nach verfassen des Beitrages auch in den Sinn gekommen. Und das dass Radio angeht obwohl Zündung aus und Schlüssel abgezogen ist, ist ebenfalls normal? Endstufen gehen ebenfalls mit an.

[Allradfuchs]

Endstufen haben dauer+, wenn beim radio beide stromquellen (gelb und rot) auf dauerplus gelegt sind, geht diese auch ohne schlüssel.

[Acid]

Ok Danke für die Info. Bin wirklich immer wieder aufs neue Begeistert, ihr wisst ja einfach alles.

 

Sollte ich das dann ändern oder ist das soweit ok? Habe angst das es die neue bat iwie leerzieht. Kann ich das irgendwie messen ob etwas vebraucht wird wenn das auto aus ist?

[Allradfuchs]

Das gelbe vom Radio gehört eig. Auf zündplus, und das rote auf dauerplus. Dauerplus braucht der radio um die Sender zu speichern. Die verstärker bleiben auf dauerplus. Denn diese werden durch das remotekabel eingeschaltet, und dieses remotekabel sollte eig. Nur ein signal geben, wenn der radio läuft. Wird beim radio meistens aufs antennen kabel geklemmt.

[Acid]

Das Remotekabel habe ich am Antennenkabel genau.

 

Könntest du mir vielleicht mal ein Bild machen wie die Belegung bei dir ist bzw. Wie sie sein sollte?

Oder falls es nicht zuviel Arbeit ist welche Farbe wohin sollte.

[bigFIVE]

man sollte auch beachten,das es unterschiede geben kann.

meist ist der gelbe mit dem aufdruck MEMORY versehen. dieser gehört an dauerplus, da mit dieser spannung der inhalt des senderspeichers aufrecht erhalten wird. der strom ist so gering,das er die batterie auch längerfristig nicht entlädt.

der rote kommt je nach wunsch an + 15/54 zündung oder an dauerplus.

ich mache immer beide auf dauerplus,da ich für die benutzung des radios nicht immer nen schlüssel reinstecken will. ausserdem gibts ja noch die stellung 1 beim zündschloss, die man dafür nutzen kann - aber halt auch nur mit schlüssel.

gruß harry

[Allradfuchs]

Hab bei mir leider keine endstufen verbaut, ebenso nur ein original Radio.

 

Aber wie der ober mir schon sagte, memory auf dauerplus, rest auf zündplus. Aber wenn beide auf dauerplus sind, und der Radio ausgeschaltet ist, dürfte dieser keinen Strom ziehen. Vorrausgesetzt er ist nicht defekt.

[Jochen318iC]

es gibt auch Radios, die ohne Schlüssel zusätzlich betrieben werden können.

Allerdings schalten die sich nach 30 + x-Minuten selbständig aus, damit nicht ungewollt bei Dauerbetrieb die Batterie leergezogen werden kann.

 

Zu den leuchtenden Schaltern der FH:

falls da einer der Kontaktschalter an einer Tür beim Schließen der Tür nicht Masse abschaltet, leuchten die weiter.

 

Gruß Jochen

[Acid]

Ich habe alles nochmal geprüft, Radio funktioniert nun dank eurer Hilfe wie gewollt.

 

Fensterheber leuchten allerdings weiterhin auch bei geschlossenen türen, auch lassen sich die fenster öffnen und schließen, bei abgezogenem schlüssel versteht sich.

 

Wie sollte ich vorgehen un den Fehler zu finden? Wo liegt dieser Kontaktschaltet in den Türen?

[bigFIVE]

die türkontankte kannst du von aussen abschrauben und überprüfen. sitzen an der a-säule. die steuern ein relais,welches nähe sa-stecker sitzt. wenn man genau hinhört, bemerkt man ein klacken bei betätigung des türkontaktes.

es gibt türkontakte mit einem oder zwei steckern....

gruß harry

[Acid]

Sa-stecker?

[Kai]

SonderAusstattungsstecker

 

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-sa-stecker-belegung-und-komfort-relais-40630.html

 

http://e30-talk.com/elektrik/t-sa-stecker-96306.html

 

Bearbeitet: 28. März 2012 von Kai

[Jochen318iC]

nun schau erst mal nach den Türkontaktschaltern!

Es kann sein, dass

1. der "Stift" abgebrochen ist

2. die kleine Druckplatte an der Tür fehlt

3. ein Kabel ab ist und der Kabelschuh dadurch Massekontakt hat

Gruß Jochen

[Acid]

Fehler gelöst Druckplatte an der Tür fehlte :)

 

Nochmals ein großes Dankeschön!!!